लुसियो सेचिनेलो एक ड्राइवर और प्रबंधक के रूप में वैलेंटिनो रॉसी की प्रशंसा करते हैं। कोरोनोवायरस आपातकाल के साथ, मोटोजीपी उद्यमियों का जीवन बहुत कठिन हो गया है.
लुसियो सेचिनेलो सबसे मजबूत मोटोजीपी उपग्रह टीमों में से एक का मालिक है। लेकिन कोरोना वायरस महामारी का असर वित्तीय बैलेंस शीट पर पड़ा। 2006 (एलसीआर टीम की स्थापना) से आज तक जो कुछ हुआ है, उसके बारे में सोचकर हम लगभग हंस सकते हैं (रो नहीं सकते)। “ जब मैं 2006 में मोटोजीपी में शामिल हुआ, तो मुझे लगा कि मैंने जीवन भर के लिए समझौता कर लिया है। फिर 2007 में तंबाकू कंपनियों की स्पॉन्सरशिप बंद हो गई, 2009 में संकट आ गया, 2011 में टोनी एलियास के साथ प्रोजेक्ट नहीं चला, हम सभी रेस में आखिरी स्थान पर रहे। 2015 में, अंग्रेजी प्रायोजक सीडब्ल्यूएम ने मुझे कुछ मिलियन यूरो में उड़ा दिया। और अब जब हम लगभग इससे बाहर निकल चुके थे, हमारे सामने यह "विश्व युद्ध" था . कभी-कभी मैं अपने आप से कहता हूं: "तुम्हें मोटरसाइकिल चाहिए थी, चलाओ". »
लुसियो सेचिनेलो एक उद्यमी के रूप में उनका समय वास्तव में कठिन था, " लेकिन इस बार यह सचमुच कठिन है. » पहली किस्त का भुगतान करने के बाद प्रायोजकों के साथ अनुबंध निलंबित कर दिया जाता है। डोर्ना अपने सामान्य संविदात्मक भुगतान जारी नहीं रख सकती, हालाँकि उसने आवंटन कर दिया है निजी टीमों को धन . ' नियोजित योगदान की असाधारण प्रगति के साथ, उन्होंने हमारे अस्तित्व के लिए वेतन का भुगतान करने के लिए एक मौलिक कदम उठाया है।, ने समझाया है लुसियो सेचिनेलो "ला गज़ेट्टा डेलो स्पोर्ट" में। LCR टीम में MotoGP, MotoE और सभी विभिन्न विभागों में लगभग पचास कर्मचारी हैं। कार्मेलो एज़पेलेट बहुत निकटता दिखाई. “ एक हफ्ता बिना फोन कॉल के नहीं गुजरता था। ऐसा लग सकता है कि मैं बिक गया हूं, लेकिन जिस किसी ने भी कार्मेलो के साथ पेशेवर तौर पर बातचीत की है, वह उसके बारे में केवल बहुत कुछ बोलता है, वह एक असाधारण व्यक्ति है. »
कैल क्रचलोकुछ महीनों की घोषित अनिश्चितताओं के बाद, ऐसा लगता है कि वह अगले दो वर्षों में भी मोटोजीपी में बने रहने को तैयार है। अनुबंध पर एचआरसी के साथ चर्चा की जाएगी, लेकिन 2021 में इसकी समीक्षा करना स्पष्ट है। रॉसी और डोविज़ियोसो की तरह। एक ड्राइवर कभी भी अपना करियर इस तरह ख़त्म नहीं करना चाहेगा. » अंत में, को श्रद्धांजलि वैलेंटिनो रॉसी " उन्होंने जो किया वह असाधारण है. एक ड्राइवर के रूप में आपको उसे सभी सर्किटों पर एक स्मारक बनाना होगा। और फिर एक प्रबंधक के रूप में: वीआर46 में उन्होंने अपना दिल और अपना पैसा लगा दिया, मॉर्बिडेली और बगनिया जैसे ड्राइवरों को बहुत सारे रहस्य सिखाए जिनके साथ वह आज लड़ते हैं। उन्होंने इतने वर्षों में युवाओं के साथ किए गए कार्यों का उपहास उड़ाया. »
