मिगुएल ओलिवेरा ने अपना फ्रेंच ग्रां प्री सम्मान के साथ समाप्त किया और वह उपलब्धि की भावना के साथ टेक3 बॉक्स में लौटने में सक्षम हुए। इतनी सारी अच्छी बातें उनके बॉस हर्वे पोंचारल को भी पता चलीं। और फिर भी, पुर्तगालियों को अधूरे काम का स्वाद चखा है। गलती जोहान ज़ारको की है जिसने उन्हें अंतिम चरण में आश्चर्यचकित कर दिया। केटीएम राइडर ने तब सोचा था कि वह चौथे स्थान पर रहेगा। और उसने खुद को छठा पाया...
अपने केटीएम के साथ गीले ट्रैक पर बारहवीं की शुरुआत की, मिगुएल ओलिवेरा ट्रैक की अंतिम रेखा को पार कर लिया मैंस छठा. बुरा नहीं है, लेकिन पसंद है पोल एस्परगारो अपनी दौड़ तीसरे स्थान पर पूरी की जिससे उन्हें सामान्य वर्गीकरण में ऑस्ट्रियाई ब्रांड के ड्राइवरों की रैंकिंग में बढ़त लेने की अनुमति मिली, छत तक कूदने के लिए कुछ भी नहीं है। खासतौर पर इसलिए कि चेकर वाले झंडे को देखते हुए, पुर्तगाली खुद को चौथे स्थान पर मानते थे...
के विजेता स्टायरियन ग्रांड प्रिक्स सीज़न में थोड़ा पहले बताते हैं: " मैंने आखिरी दौर के लिए डोवी के खिलाफ युद्धाभ्यास की योजना बनाई थी। लेकिन मैंने आखिरी कोने में दरवाज़ा बहुत खुला छोड़ दिया और ज़ार्को अंदर आ गया. मैंने रेस को अच्छे से बांट लिया था और शांत रहा।' परिणाम बेहतर हो सकता था, लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि मैं प्रतिस्पर्धी था। बार्सिलोना में राउंड ज़ीरो के बाद यह महत्वपूर्ण था '.
बगनिया के साथ शांति
लगभग सभी पायलटों की तरह, ओलिविएरा के आगे और पीछे के नरम टायरों का विकल्प चुना था मिशेलिन. ' दौड़ के बीच में अभी भी बारिश की कुछ बूँदें थीं, इसलिए हम टायरों को थोड़ा ठंडा करने में सक्षम थे ", पायलट ने कहा KTM. ' मुझे आगे के लिए मध्यम टायर चुनना चाहिए था, यह एक बड़ा फायदा था। मैं मुश्किल से ब्रेक लगा सका और बाइक का अगला हिस्सा काफी हिल रहा था। इसने मेरा जीवन कठिन बना दिया '.
विश्व चैम्पियनशिप में, ओलिविएरा सामान्य वर्गीकरण में नौवें स्थान पर है 69 9 में से 14 दौड़ के बाद अंक और इसलिए केवल चार अंक कम हैं पोल एस्परगारो (8वां) चौकड़ी में सर्वश्रेष्ठ के रूप में KTM.
वैसे, इस फ्रेंच ग्रां प्री के दौरान, Q2 में असहमति के बाद मिगुएल ओलिवेरा और पेको बगानिया के बीच तनाव चरम पर था। पुर्तगालियों को यह बुरा लगा, लेकिन वह यह बताना चाहते हैं कि उनके इतालवी प्रतिद्वंद्वी के साथ शांति का राग अलापा गया था: " iवह तुरंत मेरे पास आया और माफी मांगी“, रिपोर्ट ओलिविएरा जिसने तब ए को फटकार लगाई बच्चे का व्यवहार अपने प्रतिद्वंद्वी से. “ यह उसकी ओर से एक अच्छा इशारा था क्योंकि उसे एहसास हुआ कि उसका व्यवहार सबसे अच्छा नहीं था। मुझे जो कहना था मैंने उससे कहा। "
« वह एक अच्छा लड़का और बहुत अच्छा ड्राइवर है। आप कभी-कभी आवेश में आकर पागलपन भरी हरकतें कर बैठते हैं। हम मनुष्य हैं। उन्होंने माफी मांगी। यह उनके ट्रैक पर पहले उठाए गए कदम से भी बड़ा कदम था। "
मोटोजीपी ले मैंस फ्रांस जे3: वर्गीकरण
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