इस रविवार, 11 अक्टूबर को, फैबियो क्वाटरारो फ़्रेंच ग्रां प्री के अंत में ले मैन्स के पत्रकारों के सवालों के जवाब दिए।
हम फ्रांसीसी पायलट की बातें (टेलीकॉन्फ्रेंसिंग सॉफ्टवेयर के माध्यम से) सुनने गए थे।
हमेशा की तरह, हम यहां के शब्दों की रिपोर्ट करते हैं फैबियो क्वार्टारो ज़रा भी प्रारूपण के बिना, भले ही पहला भाग अंग्रेजी (vouvoiement) से अनुवादित किया गया हो।
फैबियो क्वाटरारो " मैं इसे और बेहतर बनाना चाहता था लेकिन यह गीले में मेरी पहली दौड़ थी, इन परिस्थितियों में मेरा पहला अनुभव था। और अंत में, चैम्पियनशिप के लिए, यह इतना बुरा नहीं है। बेशक, मैं सूखी दौड़ को प्राथमिकता देता क्योंकि हमारी गति बेहद अच्छी थी, लेकिन यह वही है और हमें आरागॉन पर ध्यान केंद्रित रखना होगा जो कुछ दिनों में आएगा। »
दौड़ की शुरुआत में, पोल एस्पारगारो के साथ लड़ाई के दौरान आप काफी आक्रामक दिखे, फिर आप पीछे हट गए। क्या हुआ ? आत्मविश्वास की हानि?
« आप गलत नहीं हैं, लेकिन आप सही भी नहीं हैं (हँसते हुए)। शुरुआत में, हमें पिछले टायर को तापमान तक लाने में बहुत परेशानी हुई, और यही कारण है कि डोवी और पेत्रुकी इतनी जल्दी हमसे आगे निकल गए। लेकिन सामने वाला अनुभव बहुत अच्छा था! इसलिए मैं यथासंभव सर्वोत्तम तरीके से अपनी स्थिति का बचाव करना चाहता था। ठीक है, पोल ने मुझे पछाड़ दिया लेकिन निश्चित रूप से सामने वाले के साथ उसकी भावना बहुत अच्छी नहीं थी, इसलिए मैंने अपनी स्थिति बनाए रखने की कोशिश करने के लिए उसे फिर से पार कर लिया, लेकिन आखिरकार, आठ या नौ चक्करों के बाद, पीछे की पकड़ बहुत मुश्किल हो गई। इसलिए दौड़ का प्रबंधन करना आसान नहीं था और मुझे लगता है कि इस प्रकार की परिस्थितियों में यह हमारी मुख्य समस्या है: हमें कोने से बाहर निकलने के लिए, साइडवॉल पर पीछे के टायर को गर्म करने के लिए बहुत संघर्ष करना पड़ता है। इसीलिए दौड़ की शुरुआत में यह हमारे लिए भयानक था। यह थोड़ा अजीब है, लेकिन अंततः हम भविष्य के लिए अच्छी चीजों का प्रबंधन करने में सक्षम हुए। »
क्या एलेक्स मार्केज़ और मिगुएल ओलिवेरा के प्रदर्शन ने आपको आश्चर्यचकित कर दिया, जिन्हें भी गीले में ज्यादा अनुभव नहीं था?
« यह गीले में ज्यादा अनुभव न होने से कहीं अधिक है (हँसते हुए), यह आज गीले में मेरी पहली दौड़ है! इसलिए उनका अनुभव भी मेरे जैसा ही है। बेशक, पिछले साल जापान में और बारिश में कुछ रेस जीतने के बाद एलेक्स गीले में बहुत तेज़ था, लेकिन आज वह बहुत तेज़ था और मुझे लगता है कि वह पूरी तरह से पोडियम का हकदार था। मैं उसके लिए, पेत्रुकी के लिए और पोल के लिए भी बहुत खुश हूं, क्योंकि वे डोवी से आगे रहे और यह हमारे लिए बहुत अच्छी खबर है। अंत में, यह देखकर बहुत अच्छा लगा कि कई ड्राइवर गीले में भी तेजी से जा रहे हैं। »
मुख्य बात जोन मीर को अपने पीछे रखना था?
« हाँ। 8वें मोड़ पर वह मुझसे आगे निकल गया और मैं फिर उससे आगे निकल गया। मुझे लगता है कि चैंपियनशिप में उससे आगे रहना बहुत सकारात्मक था। मुझे लगता है कि दौड़ में वह एकमात्र क्षण था जब मैंने चैंपियनशिप के बारे में सोचा: मुझे उसके सामने दौड़ पूरी करनी थी! इसलिए मुझे इसे दोहराकर और नौवें स्थान पर रहकर खुशी हुई। »
क्या आज का नतीजा चैंपियनशिप के लिए बेहद अहम था?
« ईमानदारी से कहूं तो, जब मैंने फिनिश लाइन पार की, तो मैं जोन और मेवरिक से आगे रहकर खुश था। फिर मैंने स्क्रीन पर देखा और देखा कि लाल कपड़े पहने एक व्यक्ति ने दौड़ जीत ली है, और मैंने कहा, "ओह, डोविज़ियोसो आज जीत गया और वह और करीब आने वाला है।" तब मैंने देखा कि यह पेत्रुकी था! मैंने अपने आप से कहा "ओह, यह अच्छा है", फिर मैंने देखा कि एलेक्स दूसरे और पोल तीसरे स्थान पर था। मैं गुस्से में था लेकिन खुश भी था क्योंकि गीले मैदान में हमारी पहली रेस के लिए यह और भी बुरा हो सकता था। हम अभी भी चैंपियनशिप का नेतृत्व कर रहे हैं, इसलिए आप कह सकते हैं कि यह एक अजीब सीज़न है, लेकिन मैं अभी भी चैंपियनशिप का नेतृत्व करके खुश हूं। »
शुक्रवार के गीले परीक्षण सत्र की तुलना में आपने किन क्षेत्रों में सुधार किया है?
« हमने बड़ा जोखिम उठाया! मैंने टीम से बाइक में एक बड़ा बदलाव करने और देखने के लिए कहा था कि क्या होगा, क्योंकि मुझे एफपी1 में बहुत बुरा लगा था। मैंने उनसे कहा कि वे वही करें जो उन्हें सबसे अच्छा लगे और मैं दौड़ के बाद उन्हें फीडबैक दूंगा। और यह बेहतर था, टायर को गर्म करने में कठिनाई के बावजूद मुझे बेहतर एहसास हुआ। दौड़ से पहले मैं थोड़ा चिंतित था क्योंकि जिन सेटिंग्स के साथ मैं दौड़ लगाने जा रहा था हमने उन्हें कभी आज़माया ही नहीं था! अंत में, हमने अपनी पहली दौड़ गीले में की, यह पहली बार था जब हमने इन सेटिंग्स को आज़माया, हमारे पास पोल पोजीशन थी... इसलिए मैं थोड़ा घबरा गया था लेकिन अंत में यह देखकर बहुत अच्छा लगा कि हमें कुछ लेना पड़ा जोखिम. आज हमने उन सेटिंग्स के साथ शुरुआत की जिनका उपयोग हमने कभी भी गीले में नहीं किया था, और यह इतना बुरा नहीं था। »
ऐसा लगता है कि यह V4s के लिए एक दौड़ थी, क्योंकि आप काफी पीछे, लेकिन पहले इनलाइन चार में समाप्त करते हैं। क्या आपके पास कोई स्पष्टीकरण है?
« मुझे नहीं लगता कि यह कोई V4 या इनलाइन चार मुद्दा है। सबसे बढ़कर, यह शक्तिशाली मोटरसाइकिलों के लिए कहीं अधिक उपयुक्त सर्किट है। और मैं गीले में सोचता हूं, और भी अधिक, क्योंकि आप वास्तव में अपनी कॉर्नरिंग गति का उपयोग नहीं कर सकते हैं। लेकिन हम देख सकते थे कि एलेक्स रिंस बहुत तेज़ था, हालाँकि दुर्भाग्य से वह दुर्घटनाग्रस्त हो गया। वह वहाँ था और जीत के लिए लड़ रहा था! मुझे लगता है कि यह अधिक सवाल है कि एलेक्स बहुत तेज़ है: मुझे दो साल पहले वालेंसिया याद है! ऐसा लगता है कि हम बहुत संघर्ष कर रहे हैं, लेकिन जैसा कि आप कहते हैं, हम पहले इनलाइन चार हैं, हालांकि मुझे लगता है कि इससे हमारी समस्या में ज्यादा बदलाव नहीं आता है, जो गीले में पीछे के टायर को तेजी से गर्म करना है। »
यह अक्टूबर है. आरागॉन ठंडा हो सकता है, वेलेंसिया की तरह। क्या आप पिछली दौड़ के लिए हमारी स्थितियों के बारे में चिंतित हैं?
« हाँ ! लेकिन ठंड के बारे में नहीं, क्योंकि अंत में हम ठंड को काफी अच्छी तरह से प्रबंधित करते हैं। यह गीले के बारे में अधिक है। निःसंदेह, आज इस पहली दौड़ में गीले में पहला प्रभाव डालना बहुत अच्छा था। हम जानते हैं कि क्या उम्मीद करनी है लेकिन मैं सूखी दौड़ चाहूंगा, भले ही ठंड हो। लेकिन हां, आखिरी भाग आसान नहीं होगा क्योंकि काफी देर हो चुकी है और आमतौर पर हम इस समय थाईलैंड और मलेशिया जाते हैं, जो बहुत गर्म देश हैं। वहां अरागोन, वालेंसिया और पोर्टिमो होंगे जो देखने में बुरे नहीं लगेंगे लेकिन फिर भी ठंडे होंगे। »
आपने शुक्रवार को गीले मौसम में सुरक्षित खेला, लेकिन अंततः रविवार या अगले दिन की दौड़ को देखते हुए, क्या आपको इन परिस्थितियों से परिचित नहीं होना चाहिए था?
« ईमानदारी से कहूँ तो, FP1 में, ऐसा नहीं है कि मैंने हमला नहीं किया! मैंने हमला किया, लेकिन मुझे लगा कि बाइक पर वास्तव में कुछ बहुत बुरा था। मैं सीमा को पार नहीं करना चाहता था लेकिन मैंने काफी ज़ोर से हमला किया और कुछ नहीं हुआ: यह बुरा नहीं था लेकिन सत्र के अंत में, सभी ने अच्छी प्रगति की थी लेकिन हम उसी समय पर बने रहे। इसलिए मैं थोड़ा चिंतित था. लेकिन इससे कुछ भी बदलाव नहीं होगा क्योंकि अब हम काफी हद तक आक्रमण कर सकते हैं। समस्या तो वैसी ही होती. »
जोहान मीर ने कहा कि आखिरी लैप में आपसे लड़ते हुए मुझे ऐसा मजा आया जैसे यह जीत हो। आपके लिए यह कैसा था?
« मुझे लगता है कि रेस के दौरान पहली बार मैंने चैंपियनशिप के बारे में सोचा था। जब जोन ने मुझे पछाड़ दिया, तो मैंने खुद से कहा, “बिल्कुल नहीं! » और मैंने वास्तव में बारी 9 में उससे आगे निकलने की बहुत कोशिश की, उसे थोड़ा चौड़ा किया लेकिन मैं थोड़ा चौड़ा भी था क्योंकि मैंने सीमा पार कर ली थी। नौवें स्थान के लिए यह लड़ाई जीत की लड़ाई की तरह थी! यह मज़ेदार था और सभी ने 100% दिया! हालांकि कुछ लोग कहते हैं कि कोई भी चैंपियनशिप जीतना नहीं चाहता, हर कोई इसे जीतना चाहता है। यह मज़ेदार था, मैं आगे ख़त्म करना चाहता था और यह एक बहुत अच्छा ओवरटेक था। »
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