वैलेंटिनो रॉसी ने 2024 सीज़न के लिए योजना बनाना शुरू कर दिया। फैनटेक जीटी डब्ल्यूसीई में उपस्थिति की पुष्टि की गई, लेकिन नई सुविधाएँ हो सकती हैं।
सममूल्य लुइगी सिआम्बुरो de कोर्सेडिमोटो
अंतिम GT WCE धीरज दौर के निराशाजनक प्रदर्शन के बाद, वैलेंटिनो रॉसी भविष्य के बारे में सोचना शुरू करें. दो सप्ताह में नीदरलैंड में आखिरी चरण होगा, जिसके बाद वह मोटोजीपी पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं, जिसकी टीम है VR46 2023 में एक प्रमुख नायक होंगे, और अगले सीज़न के लिए उनकी व्यक्तिगत योजनाएँ। विश्व चैम्पियनशिप पैडॉक में उनकी उपस्थिति आखिरी बार अपेक्षित है वालेंसिया ग्रांड प्रिक्स, जहां संभवतः विश्व खिताब प्रदान किया जाएगा।
चार पहियों पर दूसरा वर्ष समाप्त होने वाला है, लेकिन यह निश्चित लगता है कि तवुलिया चैंपियन जीटी वर्ल्ड चैलेंज यूरोप एंड्योरेंस कप में अपनी यात्रा जारी रखेगा। हाल के दिनों में वह 2024 के लिए अपने कैलेंडर को अंतिम रूप दे रहे हैं, जिसे एक बार फिर से जोड़ा गया है बीएमडब्ल्यू. ' मुझे लगता है कि कार्यक्रम अभी तक परिभाषित नहीं किया गया है ", समझाया है वैलेंटिनो रॉसी मोंटमेलो दौड़ के अंत में, जो दुर्भाग्य से बजरी में समाप्त हो गई। “ लेकिन मैं निश्चित रूप से यहां जीटी वर्ल्ड चैलेंज यूरोप एंड्योरेंस कप में प्रतिस्पर्धा करना जारी रखूंगा '.
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वैलेंटिनो रॉसी: " मैं छोटी कार नहीं चलाना चाहता और मैं जीटी3 के साथ ले माब्स चलाना चाहता हूं! »
कुछ विवरण अभी भी हल होना बाकी है, उद्देश्य इसमें भाग लेना है ल माँ के 24 घंटे और बीएमडब्ल्यू एम हाइब्रिड वी8 प्रोटोटाइप के पहिए के पीछे पहुंचें। “ यह अभी तक स्पष्ट नहीं है कि मैं स्प्रिंट कप में दौड़ जारी रखूंगा या नहीं ", अनुसरण किया है रॉसी. ' नई GT3 श्रेणी में FIA WEC भी एक विकल्प है ". दो महीने पहले नूरबर्गिंग में उन्होंने स्पष्ट कर दिया था कि वह अगले साल नॉर्डश्लीफ़ पर दौड़ नहीं लगाएंगे: वह समय और लाइसेंस दोनों कारणों से प्राधिकरण प्रक्रिया को एक समस्या मानते हैं।
इसके अतिरिक्त, वह छोटे इंजन वाले वाहनों की दौड़ के लिए प्रेरित नहीं है। “ मेरा लक्ष्य हमेशा हरे नरक में सवारी करना रहा है », का सितारा निर्दिष्ट किया गया बीएमडब्ल्यू जब उनसे पूछा गया कि क्या वह 24 में 2024 घंटे में प्रतिस्पर्धा करेंगे। समस्या लाइसेंस की है. मुझे लगता है कि यह कठिन होगा क्योंकि मेरे पास इसे करने के लिए पर्याप्त समय नहीं है। मुझे भी छोटी कार चलानी चाहिए और मैं ऐसा नहीं करना चाहता '.
विशेष साइट जीटी-प्लेस के साथ हाल ही में एक साक्षात्कार में, उन्होंने यह भी स्पष्ट किया: " अगले साल मैं निश्चित रूप से जीटी3 से शुरुआत करूंगा, हाइपरकार से नहीं। मैं ले मैंस में GT3 चलाना चाहता हूँ! सवाल यह है कि क्या मैं पूरी FIA WEC चैंपियनशिप करूंगा। लेकिन मैं निश्चित रूप से जीटी वर्ल्ड चैलेंज यूरोप में रहना चाहता हूं, जो मुझे वास्तव में पसंद है। बाकी कार्यक्रम उपलब्ध समय का विषय है '.
