बहना फैबियो क्वाटरारो, इस वर्ष दौड़ सप्ताहांतों में अक्सर वही उपस्थिति रही है, फ्रांसीसी राइडर ने तुरंत खुद को बहुत प्रतिस्पर्धी दिखाया और फिर अपने सबसे कठिन विरोधियों की तुलना में कम तेजी से प्रगति की, और 2022 मोटोजीपी सीज़न की आखिरी बैठक का यह पहला दिन वास्तव में ऐसा नहीं है नियम से बचो...
आज सुबह, एफपी1 में, यामाहा राइडर ने कोई क्वार्टर नहीं दिया, 1'31.399 में स्टैंडिंग के शीर्ष पर जीतने से पहले लगातार खुद को सबसे आगे दिखाया।
एफपी2 के दौरान, फ्रांसीसी अपनी गति बनाए रखने में सक्षम था, जैसा कि दूसरे रन के अंत में उसकी दूसरी स्थिति से पता चला, लेकिन नरम पीछे के टायर के साथ घड़ी पर हमला करने पर उसे मुट्ठी भर ड्राइवरों के सामने झुकना पड़ा।
इस पहले दिन के बाद अंततः आठवें स्थान पर रहा, सबसे तेज़ से केवल 0,225 सेकंड पीछे और थोड़ा आगे फ्रांसेस्को बगनाइया, फैबियो क्वाटरारो हालाँकि, दौड़ में बढ़त के लिए लड़ने की अपनी संभावनाओं को लेकर आशावादी बने हुए हैं।
फैबियो क्वाटरारो : “यह बहुत अच्छा दिन था, विशेषकर गति के संबंध में। हम जानते हैं कि घड़ी पर हमला करते समय हमें हमेशा संघर्ष करना पड़ता है, और विशेष रूप से यहां, जहां पिछले साल हमें कठिनाइयों का सामना करना पड़ा था, लेकिन मुझे लगता है कि हम बहुत अच्छी तरह से काम कर रहे हैं। हमें यह देखने की जरूरत है कि घड़ी पर हमला करते समय हमें कहां कदम आगे बढ़ाने की जरूरत है। आप जानते हैं, यह केवल 2/10 है, लेकिन यह हमेशा समान होता है: हम केवल 2/10 खोते हैं लेकिन हम बहुत दूर हैं। इसलिए हमें कल दोपहर को एक बड़ा कदम आगे बढ़ाने की जरूरत है, और फिर हम देखेंगे। निःसंदेह, हमारे पास एक विचार है (कैसे)। यह बिल्कुल स्पष्ट है, इसलिए हम इसे संभव बनाने और इसे पटरी पर लाने के लिए टीम के साथ काम कर रहे हैं। क्वालिफाई करना सबसे महत्वपूर्ण बात होगी, लेकिन हमारे पास गति है। ईमानदारी से कहूं तो, अगर मैं अच्छे ओवरटेक करता हूं तो मुझे लगता है कि मैं जीत के लिए लड़ सकता हूं, लेकिन हमें कदम दर कदम आगे बढ़ना होगा और यथासंभव सर्वोत्तम क्वालीफाइंग करने का प्रयास करना होगा, फिर हम दौड़ के बारे में देखेंगे। »
उसकी घायल उंगली के बारे में पूछा, शैतान एक निश्चित असुविधा को पहचानता है: “मैं अपनी उंगली को लेकर बहुत सावधान था, लेकिन इसमें दर्द होता है। मेरे लिए राइड हाइट डिवाइस का उपयोग करना बहुत कठिन है। आख़िरकार, मुझे इसे प्रति चक्कर चार बार करना होगा। मुझे कलाई की भी समस्या है. हो सकता है कि हम उंगली के लिए कल तक बाइक में कुछ बदलाव कर सकें। मुझे नहीं लगता कि हम कर सकते हैं, लेकिन अन्यथा मैं शुरुआत के लिए क्लच का उपयोग करूँगा। »
यामाहा राइडर सब कुछ देगा और खिताब के लिए अपने प्रतिद्वंद्वी के विपरीत, कोई दबाव महसूस नहीं करेगा: "मुझे क्यों घबराना चाहिए?" मैंने अपनी टीम, अपने प्रशंसकों और अपने दोस्तों को पहले ही बता दिया था कि मैं दौड़ में पूरी तरह से भाग लूंगा। चाहे कुछ भी हो, हम रविवार की रात मौज-मस्ती करेंगे। लेकिन निश्चित रूप से मैं कोशिश किए बिना घर नहीं जाऊंगा। »
स्पीडवीक.कॉम नए एफआईएम सुरक्षा अधिकारी के बारे में फ्रांसीसी ड्राइवर की कुछ प्रतिक्रियाओं की भी रिपोर्ट करता है जो अगले साल फ्रेंको अनसिनी की जगह लेंगे, फिर सामान्य तौर पर सुरक्षा आयोग को। "मैं इस बारे में कुछ नहीं कह सकता।", पहले विषय पर संक्षिप्त प्रतिक्रिया थी। इसके अलावा, फैबियो क्वार्टारो ने जोर देकर कहा कि वह अब सुरक्षा आयोग की बैठकों में नहीं जाते हैं, जो प्रत्येक जीपी में शुक्रवार को होती हैं। उनका मानना है कि किसी भी तरह पायलटों की बात नहीं सुनी जाएगी. “2020 में मॉर्बिडेली और ज़ारको के साथ स्पीलबर्ग दुर्घटना के बाद, हमने स्पष्ट कर दिया कि हम वहां दोबारा दौड़ नहीं लगाना चाहते थे। एक साल बाद, इन परिस्थितियों में फिर से दो दौड़ें हुईं। मेरे मन में इन लोगों के खिलाफ कुछ भी नहीं है, लेकिन मैं अब वहां नहीं जाता, इसका कोई मतलब नहीं है। » यह पूछे जाने पर कि क्या सुरक्षा आयोग समय की बर्बादी कर रहा है, आधिकारिक यामाहा राइडर ने अब कोई जवाब नहीं दिया।
ग्रांड प्रिक्स FP2 परिणाम MotoGP रिकार्डो टोरमो सर्किट पर वैलेंसियन समुदाय के:
क्रेडिट रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम
