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2 मोटो2019 विश्व चैंपियन, एलेक्स मार्केज़ ने होंडा रेपसोल टीम के हिस्से के रूप में वालेंसिया ट्रैक पर ऑफ-सीज़न टेस्ट में भाग लेकर आज बड़ी लीग में प्रवेश किया। उन्होंने अपने नए माउंट, RC213V को अपने भाई और टीम के साथी के साथ उसी ट्रैक पर चलाया, मार्क मार्केज़.

23-वर्षीय ड्राइवर को जानवर को वश में करने में कठिनाई हुई क्योंकि 8 चक्करों के बाद, वह पहले से ही उसे धूल चटा रहा था... एक जटिल शुरुआत जैसा कि नए शीर्षक वाले मोटो 2 से संकेत मिलता है, एलेक्स मार्केज़ " यह निश्चित रूप से शुरुआत करने का सबसे अच्छा तरीका नहीं था। यह बाइक पर मेरी अनुभवहीनता से जुड़ी एक त्रुटि है, इसलिए यह सामान्य है। अल्बर्टो [पुइग] मुझसे कहा कि अगर मैं गिर जाऊं तो चिंता मत करना. अब सबसे महत्वपूर्ण बात यह सीखना और समझना है कि बाइक की सीमाएं कहां हैं और प्रगति जारी रखें। मोटो2 की तुलना में यहां सीखने के लिए बहुत कुछ है। मैं कतर में पहली रेस के लिए तैयार रहने की पूरी कोशिश करूंगा। "

सेरवेरा ड्राइवर ने परीक्षण के इस पहले दिन को 23 लैप्स पूरे करने के बाद 53वें और अंतिम स्थान पर समाप्त किया। उन्होंने 2.710 सेकेंड दिए फैबियो क्वार्टारो, यामाहा पेट्रोनास सवार, जिसने दिन का अंत सैनिकों के नेतृत्व में किया। “आप बाइक पर बहुत कुछ बदल सकते हैं। मैंने मंगलवार को और कुछ भी प्रयास नहीं किया। यह पहले से ही बाइक पर मेरी स्थिति का पता लगाने और लैप दर लैप इसे खोजने के बारे में था। मंगलवार को भी यही बात होगी “, स्पैनियार्ड ने समझाया।

जैसा बताया गया एलेक्स मार्केज़नए ट्रायम्फ 765cc इंजन, जो 3 में पहली बार Moto2 में उपयोग किए गए थे, मोटोजीपी श्रेणी में प्रवेश के लिए सवारों को बेहतर ढंग से तैयार करते हैं। “ शक्ति के अलावा, इलेक्ट्रॉनिक्स विशेष हैं, यही अब हमारे पास मोटो 2 में भी है। इससे मोटो2 सवारों को मोटोजीपी की ओर बढ़ने पर थोड़ा अधिक "तैयार" होने में मदद मिलती है. मोटोजीपी की चुनौती का सामना करना पहले से ही एक सीखने की प्रक्रिया है “, एलेक्स ने विश्वास दिलाया।

पायलट अपने नए खिलौने से इतना प्रभावित हुआ कि वह न तो अपने बड़े से मिला और न ही बातचीत कर सका। “ मैंने इसे अभी तक नहीं देखा है, लेकिन मुझे यकीन है कि मैं अपने भाई को बताऊंगा। हम हमेशा विचारों का आदान-प्रदान करते हैं। दिन कठिन है. मैं फोकस्ड हूं और वह अपने काम पर फोकस्ड हैं।' हम पेशेवर हैं, हर कोई अपने काम में वही करता है जो उसे करना है, हम जानते हैं कि निजी और पेशेवर के बीच अंतर कैसे करना है » मार्केज़ भाइयों में सबसे छोटे ने कहा।

जब ये दोनों काम के बारे में बात करने के लिए मिलते हैं तो हम एक छोटा सा चूहा बनना चाहेंगे। “ जब मैं मार्क को देखूंगा तो मैं उससे उसकी भावनाएं पूछूंगा कि बाइक पर उसने मुझे कैसा समझा। मैं खुश था क्योंकि मुझे सहज महसूस हुआ। वह मेरे लिए सबसे महत्वपूर्ण बात थी. अब हमें काम करना और सीखना जारी रखना चाहिए। मुझे अभी भी बहुत कुछ सीखना है - टायर, ब्रेक के बारे में... हमें काम करते रहना है »मौजूदा मोटो2 विश्व चैंपियन का समापन हुआ

 

 

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