सुजुकी राइडर जीएसएक्स-आरआर के नए इंजन के बारे में बहुत आशावादी नहीं होना चाहता है, लेकिन उसने अब तक केवल सकारात्मक बातें ही देखी हैं।
वालेंसिया में अंतिम सकारात्मक ग्रां प्री के बाद, जोन मीर अपने 2020 सीज़न के पहले शीतकालीन परीक्षण को शुरू करने के लिए ट्रैक पर लौट आए। यह मुख्य रूप से सुजुकी द्वारा विकसित नए इंजन विनिर्देश पर आधारित था और स्पैनियार्ड और उनके टीम के साथी एलेक्स रिंस की प्रतिक्रिया सकारात्मक पाई गई।
यह कहा जाना चाहिए कि इंजन की शक्ति जीएसएक्स-आरआर का मुख्य कमजोर बिंदु रही है, जिसने इस सीज़न में अक्सर डुकाटी और होंडा के खिलाफ संघर्ष किया है, और हमामात्सू कबीला वास्तव में इस बिंदु पर सुधार करना चाहता है। हालाँकि वह सतर्क था, मीर ने दो दिनों के बाद बहुत संतुष्टि दिखाई जिससे वह संयुक्त समय में पांचवें स्थान पर रहा।
"मैं परीक्षण के इन दो दिनों से वास्तव में खुश हूँ", उन्होंने टिप्पणी की। “हमने नए इंजन का परीक्षण शुरू किया और कल भी मुझे इसके साथ अच्छा महसूस हुआ, इसलिए आज हमने इस नए कॉन्फ़िगरेशन की सीमाएं जानने के लिए इलेक्ट्रॉनिक्स पर काम किया। मैंने कुछ बहुत अच्छे लैप्स किए, लगातार और हमेशा आगे रहकर। »
"फिलहाल हम खुश हैं, सब कुछ ठीक हो गया है, लेकिन हम जानते हैं कि यह निश्चित रूप से कहना जल्दबाजी होगी कि हम नए इंजन के साथ सही दिशा में जा रहे हैं", उन्होंने याद किया। “हमें परीक्षण जारी रखने की आवश्यकता है, विशेषकर इलेक्ट्रॉनिक्स का। जेरेज़ में हमारे पास कुछ नए तत्व हो सकते हैं, लेकिन जो भी हो हम सही रास्ते पर हैं। »
मोटोजीपी वालेंसिया टेस्ट जे2: समय
| 1 | 12 | मवरिक वीनलेस | यामाहा एम1 | 1:29.849 | ||
| 2 | 20 | फैबियो क्वाटरारो | यामाहा एम1 | 1:30.013 | 0.164 | 0.164 |
| 3 | 21 | फ्रेंको मोर्बिडेली | यामाहा एम1 | 1:30.114 | 0.265 | 0.101 |
| 4 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा RC213V | 1:30.316 | 0.467 | 0.202 |
| 5 | 36 | जोन मीर | सुजुकी जीएसएक्स-आरआर | 1:30.427 | 0.578 | 0.111 |
| 6 | 42 | एलेक्स रिंस | सुजुकी जीएसएक्स-आरआर | 1:30.503 | 0.654 | 0.076 |
| 7 | 93 | मार्क मारक्वेज़ | होंडा RC213V | 1:30.556 | 0.707 | 0.053 |
| 8 | 44 | पोल एस्परगारो | केटीएम आर सी 16 | 1:30.685 | 0.836 | 0.129 |
| 9 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा एम1 | 1:30.781 | 0.932 | 0.096 |
| 10 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी GP20 | 1:30.854 | 1.005 | 0.073 |
| 11 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी GP20 | 1:31.143 | 1.294 | 0.289 |
| 12 | 53 | टीटो रबात | डुकाटी GP19 | 1:31.258 | 1.409 | 0.115 |
| 13 | 51 | मिशेल पिरो | डुकाटी GP20 | 1:31.424 | 1.575 | 0.166 |
| 14 | 26 | दानी पेड्रोसा | केटीएम आर सी 16 | 1:31.470 | 1.621 | 0.046 |
| 15 | 27 | इकर लेकुओना | केटीएम आर सी 16 | 1:31.515 | 1.666 | 0.045 |
| 16 | 41 | एलेक्स एस्परगारोज़ | अप्रिलिया आरएस-जीपी | 1:31.526 | 1.677 | 0.011 |
| 17 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी GP19 | 1:31.597 | 1.748 | 0.071 |
| 18 | 6 | स्टीफन ब्रैडली | होंडा RC213V | 1:31.657 | 1.808 | 0.060 |
| 19 | 29 | एंड्रिया इयानोन | अप्रिलिया आरएस-जीपी | 1:31.800 | 1.951 | 0.143 |
| 20 | 73 | एलेक्स मार्केज़ | होंडा RC213V | 1:32.235 | 2.386 | 0.435 |
| 21 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | अप्रिलिया आरएस-जीपी | 1:32.249 | 2.400 | 0.014 |
| 22 | 33 | ब्रैड बाइंडर | केटीएम आर सी 16 | 1:32.367 | 2.518 | 0.118 |
