वह अभी सिर्फ 21 साल के हैं लेकिन उनका करियर पहले से ही उनके बारे में बोलता है। यह एक मेवरिक विनालेस है जिसके पास निश्चित प्रतिभा और दृढ़ संकल्प है, कम से कम उसके चरित्र जितना ही ठोस है। सुज़ुकी में एक आधिकारिक राइडर के रूप में उनकी स्थिति, उसे यह योग्यता के आधार पर मिला और अब, वह पैडॉक में निर्णय लेने वालों के सभी ध्यान का विषय है, जिन्हें उसके प्रश्न का उत्तर देना होगा: मुझे विश्व चैंपियन बनने के साधन कौन देगा?
खिताब जीतना किसी भी स्वाभिमानी राइडर का तार्किक उद्देश्य है, लेकिन जब आप मोटोजीपी में केवल अपने दूसरे सीज़न का अनुभव कर रहे हों तो इसे इतने ठंडे और स्पष्ट रूप से बताना इतना मामूली नहीं है। यह बढ़े हुए और कल्पित आत्मविश्वास को दर्शाता है। जेरेज़ में पहुँचना जो इस सप्ताह के अंत में स्पेनिश ग्रां प्री का दृश्य होगा, मेवरिक विनालेस सबसे सरल संभव शब्दों में घोषित: " मैं दो या तीन साल में खुद को नंबर वन देखना चाहता हूं।' निःसंदेह, मैं अभी प्राथमिकता देता लेकिन यह संभव नहीं है क्योंकि बाइक में सुधार करने की आवश्यकता है और, मेरी ओर से, मुझे और अधिक अनुभव की आवश्यकता है। लेकिन मुझे लगता है कि मैं भविष्य में मजबूत बन सकता हूं।' मैं विश्व खिताब की दौड़ में शामिल होने वालों में से एक हो सकता हूं '.
एक ऐसा दृष्टिकोण जो स्थानांतरण बाज़ार में प्रकट होता है जहाँ उसने नियंत्रण ले लिया है। वैलेंटिनो रॉसी यामाहा और कतर में पुष्टि की गई थी जॉर्ज Lorenzo ने डुकाटी में अपना कदम आधिकारिक कर दिया है। कौन जानने से ज्यादा Dovizioso या Iannone अगली मेजरकैन जोड़ी क्या होगी, यह डॉक्टर की टीम के साथी का सवाल है जो हमें उत्साहित करता है। अधिक सटीक रूप से, यह जानने का प्रश्न है कि क्या मवरिक वीनलेस वीआर46 द्वारा रिले की गई यामाहा की कॉल का अनुकूल रूप से जवाब देने के लिए तैयार रहेंगे, स्पैनियार्ड की तारीफ करने से कभी नहीं कतराएंगे, या क्या वह सुजुकी में रुकेंगे, एक फैक्ट्री जिसे वह भी सस्पेंस में रखते हैं: " पूरी सुजुकी टीम को उम्मीद है कि वह रुकेगा और यह सुनिश्चित करने के लिए काम कर रहा है कि वह रुका रहे » ब्लूज़ के बॉस को पहचानता है डेविड ब्रिवियो. ' हम कुछ भी करने से पहले उनके फैसले का इंतजार कर रहे हैं '.
एक ऐसी स्थिति मेवरिक विनालेस बहुत अच्छे से रहता है: " इसे अपने दिमाग में रखना हमेशा अच्छा होता है। जब भी मैं दबाव में होता हूं तो मैं हमेशा अच्छा काम करता हूं, इससे मुझे और भी अधिक प्रेरणा मिलती है ". जबकि इतने विलंब से अन्य लोग अस्थिर हो जायेंगे। अब, सुजुकी के पास अपना मोती रखने की क्या संभावना है? पायलट ने पहले ही अपने मैनेजर को अकी अजो से बदलकर पाको सांचेज़ कर दिया है। उनका वर्तमान वेतन 1,5 मिलियन यूरो अनुमानित है। क्या निर्माता अपने हमवतन और प्रतिद्वंद्वी यामाहा से बेहतर प्रदर्शन कर सकता है?
तो फिर, एक प्राथमिकता नहीं डेविड ब्रिवियो अन्य तर्क देता है: मेवरिक को यह समझने की जरूरत है कि बाइक समग्र रूप से अच्छी और प्रतिस्पर्धी है और प्रतिस्पर्धा की तुलना में है। हम इसी पर काम कर रहे हैं. अब तक हम एक बड़े नतीजे से चूक गए हैं, लेकिन हमने काफी प्रगति की है। हमें अभी भी कुछ मापदंडों को समायोजित करने की आवश्यकता है ताकि वे और भी तेज़ हों, लेकिन सुसंगत भी हों और टायर ठीक से काम करें। यही हमारा लक्ष्य है '.
ऑस्टिन में सुज़ुकी को भी देखकर संतुष्टि हुई एलेक्स एस्परगारोज़ लय में वापस आना, जब चीजें ठीक नहीं चल रही हों तो जीएसएक्स-आरआर की क्षमता का प्रदर्शन करना। एक तर्क जो उस मामले में भी उपयोगी होगा Viñales कहीं और जाना होगा: हम विनालेस मामले पर काम कर रहे हैं और एक बार इसका समाधान हो जाने पर हम अन्य ड्राइवरों पर ध्यान केंद्रित करेंगे '. मवरिक वीनलेस स्पष्टतः खेल का स्वामी है।
