एंड्रिया डोविज़ियोसो ने उस काम को पूरा करने के लिए मोटोजीपी में लौटने के बारे में सोचा जो वह डुकाटी के साथ पूरा नहीं कर पाए थे और जो विश्व खिताब जीतने का है। लगातार तीन बार वह मार्क मार्केज़ के उपविजेता रहे, इस निश्चितता के साथ कि दूसरी बाइक के साथ वह सबसे आगे होते। अपने हमवतन लोगों के साथ अपने पट्टे को नवीनीकृत न करने, एक ब्रेक लेने और अप्रिलिया द्वारा उसे प्रदान किए गए अवसरों का अध्ययन करने से एक दृढ़ विश्वास पैदा हुआ, लेकिन उसने उस बॉक्स में शामिल होने से इनकार कर दिया, जिसे वह गहराई से लक्ष्य कर रहा था, या तो यामाहा। लेकिन वह काफी ऊंचाई से गिर गया. इतना कि आज, हम 2023 या उससे भी पहले सेवानिवृत्ति के अलावा किसी और चीज़ पर विचार नहीं कर रहे हैं...
एंड्रिया डोविज़ियोसो पर अपनी उपस्थिति के बावजूद अब तक स्पष्ट रूप से कमजोर प्रदर्शन किया है यामाहा 19 सितंबर, 2021 को मिसानो ग्रांड प्रिक्स के बाद से। मैत्रीपूर्ण जेरेज़ ट्रैक पर आखिरी स्पेनिश ग्रांड प्रिक्स एक पर्ज था: Dovizioso पूरे सप्ताहांत दरकिनार कर दिया गया, शनिवार को केवल 23वें स्थान पर रहकर रविवार को फिनिश लाइन 17वें स्थान को पार करने से पहले, विजेता से केवल पैंतीस सेकंड पीछे...
टीम के टीम मैनेजर आरएनएफ यामाहा इस प्रकार वह अपने पायलट की स्थिति पर टिप्पणी करता है, जो, पर 36 वर्षों पुराना, मोटोजीपी क्षेत्र का भी अनुभवी है: " यह स्पष्ट है कि डोविज़ियोसो इस समय कठिन परिस्थिति में है. बाइक के बारे में वह जो जानकारी और फीडबैक दे सकता है, वह बहुत बढ़िया है, लेकिन सबसे बड़ी समस्या यह है कि पिछले आठ वर्षों में उसने डुकाटी पर जो कुछ भी सीखा, वह अब उसे यामाहा पर सीखना होगा। डुकाटी और यामाहा दो पूरी तरह से अलग मोटरसाइकिलें हैं और इसलिए पूरी तरह से अलग सवारी शैली की आवश्यकता है '.
एंड्रिया डोविज़ियोसो को शायद अपना करियर ख़त्म करना होगा
« इसमें समय लगता है, लेकिन हम सभी जानते हैं कि मोटोजीपी आज कितना प्रतिस्पर्धी है » उस आदमी को याद करता है रज़लान रज़ाली सुर सुपर7मोटो. “ डोवी निश्चित रूप से एक "बुरा" ड्राइवर नहीं है, लेकिन टाइमशीट को ध्यान से देखें। एक सेकंड का कुछ दसवां हिस्सा आपको आसानी से सूची में दस स्थान ऊपर ले जा सकता है। यह एक कठिन स्थिति है, जो ड्राइवर डोविज़ी को खा रही हैओएसओ » समाप्त होता है विल्को ज़ीलेनबर्ग जो इस प्रकार अपने पायलट की मानसिक स्थिति के बारे में सचेत करता है।
सामान्य स्थिति को ध्यान में रखते हुए, एंड्रिया डोविज़ियोसो शायद अपना करियर ख़त्म करना पड़ेगा. उसका साथी डैरिन बाइंडरमोटो 3 श्रेणी से सीधे पदोन्नत होकर, चैंपियनशिप में अपने अनुभवी टीम के साथी के साथ बने रहकर मामले का उपयोगी लाभ उठाया। विथयू टीम यामाहा जूनियर टीम बनाती है और प्रायोजक विथयू एक इटालियन की उपस्थिति की सराहना करता है। मोटो2 विश्व चैम्पियनशिप के नेता सेलेस्टिनो वियती वीआर46 राइडर्स अकादमी से इच्छा सूची में नंबर 1 है। में रुचि राउल फर्नांडीज जारी है। टोपराक रज़गाट्लियोग्लू अगर वह डब्लूएसबीके को अलविदा कहते हैं तो यह भी एक विकल्प बन सकता है। क्योंकि तुर्क के पास अब फैक्ट्री टीम में जगह पाने की संभावना भी कम है गुर्दे et मुझे की वापसी के वादे के कारण बाजार में हैं सुजुकी इस साल के अंत में.
