मोटोजीपी वैलेंटिनो रॉसी: "मेरा भविष्य कारों के साथ सहनशक्ति में है"

De लुइगी सिआम्बुरो / Corsedimoto.com

वैलेंटिनो रॉसी ने केसल टीम की फेरारी के साथ खाड़ी के 12 घंटे में प्रवेश किया। डॉक्टर स्वीकार करता है: “जब मैं मोटरसाइकिल से दौड़ पूरी कर लेता हूँ, तो मैं कारों के साथ धीरज की दौड़ लगाना चाहता हूँ। »

वैलेंटिनो रॉसी ने गल्फ के 12 घंटों के पहले दिन का अंत पोडियम पर किया, लेकिन मुक्त अभ्यास का दूसरा दिन अधिक घातक साबित हुआ। दोपहर 14 बजे (फ्रांसीसी समय) क्वालीफाइंग की प्रतीक्षा करते हुए, उन्होंने शुक्रवार के अभ्यास सत्र को शीर्ष -10 में समाप्त किया और मॉन्स्टर वीआर 488 केसल पोशाक के साथ अपने फेरारी 3 जीटी 46 पर अपनी पकड़ बना रहे हैं। « यह एक शानदार ट्रैक है, मुझे मजा आ रहा है'' डॉक्टर को स्काई स्पोर्ट के माइक्रोफोन में भर्ती कराया। « एक अनोखी कार, चलाने में सुंदर। मूल्यांकन करने के लिए बहुत सी चीजें हैं, हम अभी भी अपने स्तर को नहीं समझ पा रहे हैं। का अध्ययन करना आवश्यक है अन्य दल. वहाँ छह या सात तेज़ गाड़ियाँ हैं और हम उनमें से एक हैं। »

यह कोई साधारण साहसिक कार्य नहीं है, लेकिन भविष्य के परिप्रेक्ष्य में दिलचस्प है जो मोटरस्पोर्ट की ओर उन्मुख लगता है। « लंबे ब्रेक के बाद मैं चार पहियों पर वापस आ गया हूं », वैलेंटिनो रॉसी ने कहा। « कुछ समय पहले मैंने फेरारी 458 इटालिया जीटी3 चलाई थी। 488 GT3 के साथ, यह अलग है, क्योंकि कार और भी अधिक कुशल है. फिर उन्होंने 2012 का जिक्र किया, जब उन्होंने मोंज़ा सर्किट में प्रो-एम कप श्रेणी में ब्लैंकपैन एंड्योरेंस सीरीज़ में भाग लिया था। पेसारो ड्राइवर के साथ शामिल होने के लिए एलेसियो सालुची भी वहां मौजूद थे। और इस बार हम उनके भाई लुका मारिनी को जोड़ते हैं जिन्होंने अभी तक इस प्रकार की प्रतियोगिता में अपनी छाप नहीं छोड़ी है। « हाल के वर्षों में मैंने मोंज़ा रैली में भाग लिया है, लेकिन मैं एक बदलाव चाहता था और मैं अबू धाबी के 12 घंटे में यहां आकर खुश हूं। ट्रैक बहुत खूबसूरत है, लेकिन मुझे अभी भी बहुत कुछ सीखना बाकी है। "

सहनशक्ति, डॉक्टर का भविष्य
अक्टूबर में, उन्होंने इस सगाई की तैयारी के लिए मिसानो में फेरारी चलाई, लेकिन इस सहनशक्ति चुनौती के लिए विशेष प्रशिक्षण के बिना। « हम पूरे साल मोटरबाइकों पर प्रशिक्षण लेते हैं, इसलिए मैंने कार्टिंग के अलावा कुछ खास नहीं किया है। किसी भी तरह, मैं तैयार महसूस करता हूँ।", प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान वैलेंटिनो रॉसी ने कहा। ट्रैक पर 30 कारों के साथ, तवुलिया तिकड़ी वास्तव में नहीं जानती कि क्या उम्मीद की जाए: « भविष्यवाणी करना कठिन है, लेकिन हम जानते हैं कि हमारे पास एक अच्छी कार है और केसल रेसिंग के साथ सब कुछ ठीक चल रहा है। जहां तक अंतिम परिणाम का सवाल है, हम देखेंगे। अब तक मैंने जिस सबसे लंबी दौड़ में भाग लिया है वह मोटरसाइकिल पर सुजुका 8 घंटे की दौड़ थी। »

निश्चित रूप से, चार पहिये एक ऐसी दुनिया है जो उसे अधिक से अधिक आकर्षित करती है। और अबू धाबी में यह चुनौती न केवल अच्छी तैयारी का काम है, बल्कि ऑटोमोबाइल गतिविधियों की लंबी श्रृंखला में पहली भी है। « जब मेरा मोटरसाइकिलों से काम पूरा हो जाता है, तो मैं एंड्योरेंस कारों का उपयोग करना चाहता हूं। मैं 24 घंटे के स्पा, 24 घंटे के ले मैन्स और नूरबर्गिंग में भाग लेना चाहता हूं। मोटोजीपी चैंपियन का समापन हुआ, « कम से कम पाँच या छह दौड़ें हैं जिनमें मैं भाग लेना चाहता हूँ। »