वैलेंटिनो रॉसी ने अपने मोटो2 राइडर के बारे में पहले ही कहा होगा कि शायद फ़र्मिन एल्डेगुएर, 16 साल की उम्र में, अर्जेंटीना ग्रां प्री के दौरान सेलेस्टिनियो विएटी के ख़िलाफ़ नहीं गए होते। अधिकारियों ने बढ़त के लिए द्वंद्वयुद्ध में हुई टक्कर को रेसिंग घटना के रूप में वर्गीकृत किया। किस अधिनियम का. लेकिन वह अभी भी लोगों से बात करते हैं।
Ce अर्जेंटीनी मोटो2 ग्रांड प्रिक्स युवा स्पैनियार्ड के लिए एक परी कथा की तरह तब तक सामने आया फ़र्मिन एल्डेगुएर. बोस्कोस्कोरोमोटो पर सवार होकर, उन्होंने पूरे शनिवार को मैदान पर दबदबा बनाए रखा, टर्मस डी रियो होंडो के एक ट्रैक पर तीन निःशुल्क अभ्यास सत्रों का नेतृत्व किया, जो अब तक उनके लिए अज्ञात था। फिर उन्होंने इंटरमीडिएट श्रेणी में पोल पोजीशन हासिल करने वाले सबसे कम उम्र के ड्राइवर के रूप में इतिहास रचा। उसके लिए अब तक के अपने उत्कृष्ट कार्य को पूरा करने की दौड़ में जीतना ही बाकी रह गया था। उन्होंने उसका नेतृत्व करके शुरुआत की। तब सेलेस्टिनो वियती आ गया है।
VR46 ड्राइवर ने नियंत्रण ले लिया लेकिन स्पीडअप ड्राइवर अपनी संपत्ति वापस पाना चाहता था, इटालियन की एक छोटी सी गलती के कारण जिसने दरवाज़ा आधा खोल दिया था। स्पैनियार्ड तेजी से अंदर आया लेकिन दरवाजा उसके चेहरे पर पटक दिया गया। इतना कि वह बहुत ज़ोर से गिर पड़ा...
वैलेंटिनो रॉसी: " अर्जेंटीना में रविवार का दिन डरावना था, शाबाश«
तथ्यों पर बहस बंद है क्योंकि रेफरी को कोई गलती नजर नहीं आई। फिर भी वैलेंटिनो रॉसी अपने घोड़े के बच्चे के बारे में कहा, जो तेजी से खुद को एक उत्साही नस्ल के रूप में प्रकट कर रहा है: " सेलेस्टिनो एक जानवर है, एक दौड़ने वाला जानवर। व्यवहार में हमें आशंका थी क्योंकि वह सातवें स्थान पर था और फिर रविवार को एक और ड्राइवर आता दिख रहा था। अर्जेंटीना में रविवार का दिन डरावना था, शाबाश '.
यह प्रतियोगिता की चेतावनी दी गई है. इसके अलावा, उनकी ऑडी R8 के यात्री डिब्बे से, वैलेंटिनो रॉसी का मूल्यांकन भी किया MotoGP मौजूदा : " बहुत सारी उलझनें, बहुत सारे आश्चर्य... केटीएम ने मुझे आश्चर्यचकित कर दिया, ऐसा लग रहा था कि यह मुश्किल में है, लेकिन वे वहां हैं। नई डुकाटी में पिछले सीज़न के फाइनल में पेको बग्निया की तुलना में थोड़ी अधिक कठिनाई है जो डरावना था। यामाहा? मैं बहुत अच्छे से नहीं समझता हूं. सब कुछ बहुत खुला है, बेहतर ढंग से समझने के लिए हमें यूरोप लौटने तक इंतजार करना होगा। लेकिन अभी चार रेस बाकी हैं और अगर हमें चैंपियनशिप जीतनी है तो हमें अंक हासिल करने होंगे ". एक चैंपियनशिप एक पायलट के नेतृत्व में Aprilia एक पायलट द्वारा पीछा किया गया KTM...
