Fabio Quartararo a fait le boulot dans un moment de Grand Prix au cours duquel il commence à exceller. Il s’agit de la chasse à la pole position, exercice où il faut tout donner sur un tour pour aller croquer le chrono. Du côté de Valence, ce samedi, le Français a montré de quel bois il se chauffait en signant sa sixième position de pointe dans ce qui est sa première année à ce plus haut niveau de la compétition moto. Le voilà l’égal de Christian Sarron dans la statistique. Il ne lui manque plus que rejoindre un autre compatriote dimanche…
और यह हमवतन है रेगिस लैकोनी qui est le dernier vainqueur en date dans la catégorie reine des Grands Prix. C’était sur ce même tracé Ricardo Tormo avec une Yamaha… Et il a fait le déplacement ! Cependant, फैबियो क्वाटरारो garde les pieds sur terre. La pole position, c’était envisagé, mais la victoire au terme de la course, ce sera plus difficile et le pilote Petronas explique pourquoi : « j’ai toujours eu la même approche. Quand je mets des pneus neufs et que je fais l’attaque du chrono, je débranche tout. Cependant, aujourd’hui, c’était difficile, c’est un circuit où j’ai beaucoup de difficultés. Hier, nous avons eu du mal à suivre le rythme de la course et aujourd’hui, c’était beaucoup mieux. Je suis heureux, plus que le rythme de la pole position. »
पेट्रोनास यामाहा राइडर इसे स्वीकार करता है मार्क मारक्वेज़ et मवरिक वीनलेस ont un meilleur rythme que le sien, mais le podium est possible : « je pense pouvoir me battre pour le podium. Márquez et Viñales ont un rythme plus élevé que le mien. Miller est également très fort. Je dois rester calme et essayer de rester en tête. Pour la dernière course, ce serait bien de finir sur le podium. »
के लिए सर्वश्रेष्ठ में से छह @ फैबियो क्यू20! 🥇#वेलेंसियाजीपी 🇪🇸 | 📰https://t.co/MVkqmzORnR pic.twitter.com/fuhxxXwxxO
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) नवम्बर 16/2019
मोटोजीपी वालेंसिया जे2: समय
1 | 20 | फैबियो क्वार्टारो | यामाहा | 1'29.978 | ||
2 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | 1'30.010 | 0.032 | 0.032 |
3 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी | 1'30.086 | 0.108 | 0.076 |
4 | 12 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | 1'30.178 | 0.200 | 0.092 |
5 | 21 | फ्रेंको मॉर्बिडेली | यामाहा | 1'30.449 | 0.471 | 0.271 |
6 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 1'30.511 | 0.533 | 0.062 |
7 | 36 | जोन मीर | सुजुकी | 1'30.573 | 0.595 | 0.062 |
8 | 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | 1'30.595 | 0.617 | 0.022 |
9 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | 1'30.726 | 0.748 | 0.131 |
10 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | 1'30.771 | 0.793 | 0.045 |
11 | 44 | पोल एस्पारगारो | KTM | 1'30.908 | 0.930 | 0.137 |
12 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | 1'30.954 | 0.976 | 0.046 |
Q1 परिणाम: | ||||||
Q2 | 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | 1'30.538 | ||
Q2 | 44 | पोल एस्पारगारो | KTM | 1'30.543 | 0.005 | 0.005 |
13 | 5 | जोहान जेरको | होंडा | 1'30.826 | 0.288 | 0.283 |
14 | 51 | मिशेल पिरो | डुकाटी | 1'30.949 | 0.411 | 0.123 |
15 | 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | 1'30.972 | 0.434 | 0.023 |
16 | 99 | जॉर्ज लोरेंजो | होंडा | 1'31.295 | 0.757 | 0.323 |
17 | 82 | मिका कल्लिओ | KTM | 1'31.383 | 0.845 | 0.088 |
18 | 53 | टीटो रबात | डुकाटी | 1'31.507 | 0.969 | 0.124 |
19 | 27 | इकर लेकुओना | KTM | 1'31.658 | 1.120 | 0.151 |
20 | 29 | एंड्रिया इयानोन | Aprilia | 1'31.714 | 1.176 | 0.056 |
21 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | 1'31.815 | 1.277 | 0.101 |
22 | 55 | हाफ़िज़ सयह्रिन | KTM | 1'31.839 | 1.301 | 0.024 |