सर्किट के बिना दौड़ का आयोजन असंभव है। 70वीं शताब्दी के अंत में, रेसिंग के लिए आरक्षित स्थायी मार्ग काफी देर से विकसित हुए। लंबे समय तक, सड़क सर्किट बहुत लोकप्रिय थे, यहां तक कि उच्चतम स्तर पर भी। अस्तित्व के XNUMX से अधिक वर्षों में, विश्व मोटरसाइकिल स्पीड चैंपियनशिप प्रभावशाली संख्या में सर्किट से गुजरी है, कभी-कभी सिर्फ एक संस्करण के लिए। आइए मिलकर चैंपियनशिप के इतिहास के दस सबसे महत्वपूर्ण सर्किटों के नाम बताने का प्रयास करें।
चयन नियमों के साथ-साथ सम्मानजनक उल्लेखों को भी इसमें समझाया गया है
पहला भाग, यहां पाया गया। यह भाग अनुसरण करता है
तीसरा, कल प्रकाशित हुआ।
नंबर 6: जेरेज़
1985 में उद्घाटन किए गए जेरेज़ मार्ग को सर्वसम्मति से स्वीकार नहीं किया गया था।. फॉर्मूला 1 में, यह कुछ समय बाद पौराणिक प्रसंगों का विषय होगा, हालांकि इसकी खतरनाकता पर कभी-कभी सवाल उठाए जाते हैं। 1987 में, विश्व मोटरसाइकिल दौड़ पहली बार अंडलुसिया में बसी। तब से, जेरेज़ साल में कम से कम एक बार कैलेंडर पर दिखाई देते हैं।
लगातार 35 वर्ष, यह बहुत भारी है. ट्रैक की प्रतिष्ठा के बारे में एक संकेत स्पष्ट है: स्पैनिश ग्रांड प्रिक्स वहां होता है। कई स्पैनिश सर्किटों में से, वास्तव में इसी को हम प्रतिष्ठित पदवी का श्रेय देते हैं।
2020 में, इसने लगातार दो रेस सप्ताहांतों के दौरान MotoGP की मेजबानी करके इतिहास रच दिया। फैबियो क्वार्टारो एक के बाद एक खुद को वहां थोपते रहे, और यह इन शानदार झुलसी हुई भूमि पर अनुभव किए गए एकमात्र ऐतिहासिक क्षण से बहुत दूर है।
शानदार फ़ुटब्रिज, एक नज़र में पहचाना जा सकता है। फोटो: बॉक्स रिपसोल
1996 में ट्रैक पर आक्रमण से लेकर स्पष्टीकरण तक
रॉसी-गिबर्नौ 2005 में, कलह को भूले बिना सब कुछ 2013 में लोरेंजो-मार्केज़, महत्वपूर्ण घटनाओं की कोई कमी नहीं है। मार्ग की ओर, उत्तरार्द्ध अपनी तकनीकीता और भावना में इसके "मोटरसाइकिल चालक" पहलू से प्रसन्न होता है।
इसे तीव्र कोणों और "घोंघा" घुमावों से बने "फॉर्मूला 1" मार्ग के विपरीत, संकीर्ण, टेढ़ा और बढ़िया के रूप में अनुवादित किया जा सकता है।
ऑस्टिन, सेपांग ou
कातालुन्या. स्पैनिश मोटरसाइकिल ट्रैक में सबसे महत्वपूर्ण जेरेज़ के बिना सीज़न के बारे में सोचना असंभव है। इस प्रकार वह शीर्ष 10 में अपना स्थान पाने का हकदार है।
नंबर 5: सर्किट रिकार्डो टोरमो / वालेंसिया
निश्चित रूप से, वालेंसिया जेरेज़ की तुलना में कम ग्लैमरस और सौंदर्यपूर्ण सर्किट है, इसमें कोई संदेह नहीं है। दूसरी ओर, इसे एक निश्चित लाभ से लाभ होता है: 15 वर्षों से अधिक समय से चैंपियनशिप फाइनल की मेजबानी करना। जाहिर है, इससे मदद मिलती है।
अकेले इसके लिए, वालेंसिया शीर्ष 10 में प्रवेश करने का हकदार है। दर्जनों और दर्जनों ताजपोशी चैंपियन और बिल्कुल ऐतिहासिक दौड़। हम बीच में स्पष्टीकरण उत्पन्न कर सकते हैं
लुइस सैलोम, मेवरिक विनालेस और एलेक्स रिंस 3 मोटो 2013 शीर्षक के लिए, या "द डॉक्टर" की हार के लिए 2006 के फाइनल के दौरान, दृढ़ निश्चयी निकी हेडन को लाभ पहुँचा रहा है, लेकिन बात क्या है।
उस दिन वेलेंसिया निकी हेडन की तरफ थी। फोटो: बॉक्स रिपसोल
हम शर्त लगाने को तैयार हैं कि वालेंसिया में सभी उत्साही लोगों को कम से कम एक पल खुशी और एक पल दुख का मिले, चाहे वे किसी भी ड्राइवर का समर्थन करें। मार्ग भी असामान्य है. वामावर्त होने के अलावा, यह उबलते हुए क्षेत्र में रखा गया एक वास्तविक घूमने वाला दरवाज़ा है।
उत्तरार्द्ध को डिज़ाइन किया गया था ताकि एक दर्शक, उनकी स्थिति की परवाह किए बिना, संपूर्ण (या लगभग) सर्किट का निरीक्षण कर सके।
एक प्रभावी शैली जो फाइनल के लिए बिल्कुल उपयुक्त है जहां हर मोड़, हर त्वरण अविस्मरणीय है।
1999 से (बिना रुके) वालेंसिया यादें गढ़ रहा है। दुर्भाग्य से, ऊपर यह बहुत मजबूत है। शेष चार सर्किट मोटर स्पोर्ट्स के पैन्थियन में हैं,
बस।
स्थान क्रमांक 4 और क्रमांक 3 के अनावरण के लिए कल मिलते हैं!
कवर फ़ोटो: बॉक्स रिपसोल
