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विशेष रूप से प्रभावशाली 2019 सीज़न के बाद, जो मोटोजीपी में उनका पहला सीज़न था, फ्रेंचमैन क्वार्टारो को मार्क मार्केज़ के लिए पहले खतरे के रूप में वर्गीकृत किया गया था। बाद वाला घायल हो गया और फिर वापस ले लिया गया, फैबियो क्वार्टारो को 2020 के अभियान की शुरुआत से ही खिताब के लिए बड़े पसंदीदा के रूप में प्रचारित किया गया था। एक भविष्यवाणी कि जेरेज़ में इन दो जीतों की पुष्टि हुई। फिर कठिनाइयाँ आईं और अंततः पेट्रोनास यामाहा सवार ने मामूली आठवें स्थान पर रहकर प्रतियोगिता समाप्त की। एक निराशा जिसका विश्लेषण अनुभवी केविन श्वांट्ज़ ने अधिक संतोषजनक 2021 के लिए विचार देकर किया है।

फैबियो क्वाटरारो 2019 में मोटोजीपी में उनके पदार्पण से लेकर 2020 में सीज़न की शुरुआत तक की अवधि उत्कृष्ट रही। फिर अचानक रुकने से पहले मंदी आई, जिससे ऐसा लगा कि फ्रांसीसी खिलाड़ी ट्रैक से भटक गए। किंवदंती का एक उलटफेर केविन श्वांट्ज मानव और तकनीकी दोनों ही सभी मापदंडों को ध्यान में रखते हुए विश्लेषण किया गया।

1993 विश्व चैंपियन सुजुकी द्वारा रिपोर्ट की गई टिप्पणियों में घोषित करता है स्पीडवीक " उन्होंने सीज़न की शुरुआत बहुत अच्छी की। मैंने सोचा कि यह उसका वर्ष होगा. लेकिन सीज़न के अंत तक वह अंक पाने के लिए संघर्ष कर रहा था। लेकिन यह सिर्फ वह नहीं था ". टेक्सन अन्य पायलटों की तरह ही वापस बुलाता है यामाहा, जैसा की होता है मवरिक वीनलेस et वैलेंटिनो रॉसी जैसे-जैसे सीज़न आगे बढ़ा, और भी अधिक कठिनाइयों का अनुभव हुआ।

सीओल Morbidely नए विश्व चैंपियन को चुनौती देने में सक्षम था जोन मीर पिछले साल की मशीन के साथ और उप-विश्व चैंपियन का दर्जा हासिल करें। “ यामाहा इससे खुश नहीं हो सकती, यह अस्वीकार्य है. वे देखेंगे कि समस्या कहां उत्पन्न हुई है और उन्हें दूर करने का प्रयास करेंगे », घोषणा करता है श्वांट्ज़.

"क्वार्टारो को अधिक नियमित होना चाहिए"

56 वर्षीय अनुभवी इसके बाद अधिक जानकारी देते हैं क्वार्टारो " मुझे उम्मीद है कि उसे सीज़न से याद होगा कि वह शुरुआत में मजबूत था। अब उसे यह पता लगाना है कि उसके बाद क्या हुआ. उसे वापस आकार में आने की जरूरत है।' ". लेकिन अमेरिकी यह भी कहते हैं: " अज्ञात कारणों से गिरना कोई नई बात नहीं है. ऐसा उन्होंने मोटो2 में पहले ही दिखा दिया था। यह और अधिक नियमित होना चाहिए. यह असंभव है कि कुछ सप्ताहांतों में वह अप्राप्य और अपराजेय हो और अगले सप्ताहांत में वह 14वें या 15वें स्थान पर आ जाये। उन्होंने अतीत में यह प्रवृत्ति दिखाई है, लेकिन मुझे यकीन है कि यामाहा फ़ैक्टरी टीम इस पर बारीकी से नज़र रखेगी कि वे लगातार कैसे बने रह सकते हैं '.

इसे याद किया जाएगा फैबियो क्वाटरारो यह माना गया कि उसे अपनी भावनाओं को प्रबंधित करना होगा और वह इस उद्देश्य का सम्मान करने के लिए मनोवैज्ञानिक कार्य करेगा। ये भी जरूरी होगा यामाहा नवीनतम पीढ़ी का एम1 पेश करके अपना काम कर रहा है जो अंततः पिछली पीढ़ी की तुलना में अधिक विश्वसनीय है। मोटरसाइकिलों की दो पीढ़ियों के बीच असंतुलन, जिसे 2020 सीज़न के समापन पर उजागर किया गया था: जेरेज़ और कैटेलोनिया में जीत के बाद, आखिरी यामाहा पर फ्रांसीसी सवार को पेट्रोनास एसआरटी के उसके साथी ने हराया था फ्रेंको मॉर्बिडेलमैं तथाकथित "ए-स्पेक" मशीन से सुसज्जित हूं। बाद वाला सामान्य वर्गीकरण में दूसरे स्थान पर रहा क्वार्टारो केवल आठवां है.

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