लगातार चौथे सीज़न के लिए, ब्रेम्बो 100 के दौरान मोटोजीपी पर 2019% ब्रेक लगाएगा, लेकिन प्रत्येक राइडर के लिए एक व्यक्तिगत दृष्टिकोण के साथ।
22 मोटोजीपी सवारों में से प्रत्येक ने ब्रेम्बो घटकों, ब्रेक कैलीपर्स, डिस्क, मास्टर सिलेंडर, पैड द्वारा गारंटीकृत उच्च प्रदर्शन, विश्वसनीयता और सुरक्षा को चुनने का फैसला किया और 2002 में मोटोजीपी श्रेणी की शुरुआत के बाद से, 296 जीपी सुसज्जित मोटरसाइकिलों द्वारा जीते गए। ब्रेम्बो ब्रेक के साथ. हालाँकि, प्रीमियर श्रेणी में जीत का सिलसिला लंबा है, क्योंकि 1995 के बाद से सभी जीपी ब्रेम्बो ब्रेक से लैस मोटरसाइकिलों द्वारा जीते गए हैं।
ब्रेकिंग सिस्टम के उत्पादन में एक विश्व नेता के रूप में, ब्रेम्बो ने सवारों को अधिकतम प्रदर्शन, इष्टतम अनुभव और पूर्ण रोक शक्ति की गारंटी देने के लिए अनुसंधान एवं विकास में निवेश करना जारी रखा है। इसके अलावा, ब्रेम्बो विभिन्न टीमों की आवश्यकताओं को पूरा करने का प्रयास करता है, सवारों की विशिष्ट इच्छाओं से प्राप्त व्यक्तिगत ब्रेकिंग समाधान प्रदान करता है। 2019 सीज़न के लिए, तकनीकी समाधानों की एक विस्तृत श्रृंखला ब्रेम्बो को सवारी शैली, सर्किट विशेषताओं और रेसिंग रणनीति के अनुसार ब्रेकिंग सिस्टम को अनुकूलित करने की संभावना की गारंटी देने की अनुमति देगी।
ब्रेम्बो इंजीनियर, जो टीमों के साथ मिलकर काम करते हैं, पिछले सीज़न की तुलना में ब्रेकिंग व्यवहार में बहुत अधिक बदलाव की उम्मीद नहीं करते हैं। ब्रेक डिस्क, ब्रेक मास्टर सिलेंडर और कैलीपर्स के लिए कई विकल्पों के साथ, ब्रेम्बो प्रत्येक राइडर और प्रत्येक सर्किट के लिए एक विशिष्ट समाधान प्रदान करता है।
8 कार्बन ब्रेक डिस्क समाधान
जबकि अधिकांश ड्राइवरों को 340 मिमी के व्यास के साथ उच्च द्रव्यमान और मानक के बीच विभाजित डिस्क का चयन करना चाहिए, कुछ टीमें इसके बजाय 320 मिमी के व्यास के साथ मानक द्रव्यमान और उच्च द्रव्यमान डिस्क का उपयोग करना जारी रखेंगी। XNUMX मिमी।
इसके अतिरिक्त, प्रत्येक ब्रेक डिस्क और पैड प्रारूप के लिए, दो अलग-अलग कार्बन यौगिक उपलब्ध हैं, जो प्रारंभिक ब्रेक बाइट और उच्च तापमान प्रतिरोध के लिए भिन्न होते हैं।
कुल मिलाकर, सवारों के पास ब्रेक डिस्क चुनने के लिए 8 अलग-अलग विकल्प होते हैं: 4 डिस्क ज्यामिति, प्रत्येक 2 सामग्री विशिष्टताओं (उच्च द्रव्यमान और मानक द्रव्यमान) के साथ।
अधिक से अधिक सवारियां बारिश में भी स्टील डिस्क को छोड़ रही हैं। कार्बन एक तिगुना लाभ प्रदान करता है: अनस्प्रंग द्रव्यमान में कमी, शुरू से अंत तक घर्षण का एक समान गुणांक और अवशिष्ट टोक़ समस्याओं की अनुपस्थिति जो स्टील डिस्क के उपयोग के परिणामस्वरूप हो सकती है।
थंब मास्टर सिलेंडर के प्रकार
टीमों के लिए उपलब्ध ब्रेक मास्टर सिलेंडर के प्रकार व्हीलबेस के संदर्भ में भिन्न होते हैं, ताकि सवार की भावना के अनुसार यात्रा और नियंत्रण की "प्रतिक्रिया" दोनों को अनुकूलित किया जा सके। इसके अतिरिक्त, प्रत्येक मोटरसाइकिल एक रिमोट एडजस्टर से सुसज्जित है, जिसका उपयोग रेसट्रैक पर सवारी करते समय भी ब्रेक लीवर की स्थिति को बदलने के लिए सवार के बाएं हाथ द्वारा किया जाता है।
ब्रेम्बो के अनुसार, एक तिहाई से अधिक मोटोजीपी सवार नियमित रूप से थंब मास्टर सिलेंडर का उपयोग करते हैं। 90 के दशक में मिक डूहान की मदद के लिए ब्रेम्बो द्वारा पेश किया गया यह तकनीकी समाधान, बाएं आधे हैंडलबार पर रखे गए एक विशेष लीवर को दबाकर पीछे के ब्रेक को सक्रिय करने और सवार के अंगूठे द्वारा संचालित करने की अनुमति देता है।
2019 सीज़न के लिए थंब मास्टर सिलेंडर सिस्टम के दो वेरिएंट का उपयोग किया जाता है: सबसे आम थंब मास्टर सिलेंडर और पेडल को जोड़ने वाले एकल सर्किट से सुसज्जित है, और दो-पिस्टन रियर कैलिपर का उपयोग करता है। इसके बजाय, विकल्प में दो अलग-अलग सर्किट होते हैं, जिनमें से प्रत्येक रियर कैलीपर में चार पिस्टन में से दो पर कार्य करता है। पहले विकल्प में, एक प्रणाली दूसरे को बाहर कर देती है, दूसरे में वे एक साथ कार्य कर सकते हैं।
2019 से, टीमें क्लासिक थंब पंप की विविधता का भी उपयोग करने में सक्षम होंगी, जिसे पुश एंड पुल पंप कहा जाता है। यह नया डिज़ाइन अधिकतम दक्षता की गारंटी के लिए अनुकूलित है। इसका दोहरा कार्य है और इसे पायलट की पसंद के आधार पर अंगूठे या तर्जनी से संचालित किया जा सकता है। इस पंप को तर्जनी के साथ उपयोग करने के लिए आवश्यक है कि इसे अंगूठे का उपयोग करने की तुलना में 180° के घुमाव के साथ लीवर पर लगाया जाए: इससे मंदी के दौरान लीवर पर संवेदनशीलता और पकड़ बढ़ जाती है।
नई मार्चेसिनी 5-स्पोक रिम्स
2019 में, मार्चेसिनी फोर्ज्ड मैग्नीशियम रिम्स का उपयोग एक बार फिर मोटोजीपी में अधिकांश सवारों द्वारा किया जाएगा, जिसमें 7 में से 11 टीमें शामिल होंगी।
मार्चेसिनी रिम्स 5 वाई-स्पोक या 7-स्पोक हैं। मार्चेसिनी पहिए, ब्रेम्बो समूह का एक ब्रांड, मोटरसाइकिलों के लिए वजन में बचत सुनिश्चित करता है, दिशा परिवर्तन और सबसे महत्वपूर्ण चरणों के दौरान त्वरण और गतिशीलता को बढ़ावा देता है: ब्रेक लगाते समय एक वक्र में प्रवेश करते समय, उच्च झुकाव (60 डिग्री तक) और पर मुड़ते समय थ्रॉटल खोलते समय वक्र का बाहर निकलना।
ब्रेम्बो स्पा
ब्रेम्बो स्पा वाहन डिस्क ब्रेक तकनीक का विश्व नेता और मान्यता प्राप्त प्रर्वतक है। ब्रेम्बो अग्रणी कार, वाणिज्यिक वाहन और मोटरसाइकिल निर्माताओं के लिए उच्च-प्रदर्शन ब्रेकिंग सिस्टम प्रदान करता है।
