उसी समय पर उनकी मोटोजीपी प्रस्तुति की छोटी क्लिप 2024, रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग ने एक वीडियो साक्षात्कार जारी किया ब्रैड बाइंडर.
यह, स्पष्ट रूप से कुछ समय पहले दर्ज किया गया था (हम 44 दौड़ के बारे में बात कर रहे हैं), इसलिए सेपांग में अंतिम परीक्षणों को ध्यान में नहीं रखा गया है, लेकिन दक्षिण अफ्रीकी ड्राइवर और उनकी टीम की प्रतिबद्धता पर लौटने के लिए एक निश्चित कदम पीछे ले जाता है।
उद्देश्य स्पष्ट रूप से विश्व चैम्पियनशिप रैंकिंग में चौथे स्थान से बेहतर प्रदर्शन करना है। MotoGP 2023, उस व्यक्ति के लिए जो अपने मानवीय गुणों, अपनी प्रतिभा और अपनी विनम्रता के माध्यम से लगभग आदर्श दामाद जैसा दिखता है...
ब्रैड, 11वां, 6ठा, 6ठा और 4था। तो क्या 2024 सत्य का क्षण है?
“मेरे लिए, 2024 एक बड़ा सीज़न होगा, यह निश्चित है। जैसा कि हमने अभी कहा, प्रक्षेपवक्र ऊपर जा रहा है: 11वां, 6ठा, 6ठा और 4वां। इसलिए मुझे इसमें कोई संदेह नहीं है कि हम चौथे स्थान से बेहतर प्रदर्शन करेंगे। पिछला सीज़न कई बार बहुत अच्छा था, लेकिन बेहद कठिन था, और कई बार मुझे लगा कि हमारे पास अभी भी बहुत कुछ बचा है, और हम बेहतर कर सकते थे। यही कारण है कि ऑफसीजन में भूखे रहकर और बहुत कुछ करने की इच्छा रखते हुए जाना हमेशा अच्छा होता है। इसलिए मेरे लिए 2024 की शुरुआत करना और बाइक पर वापस लौटने के लिए उत्सुक रहना बहुत अच्छा है। »
आप 10 वर्षों से केटीएम के साथ काम कर रहे हैं: हमें बताएं कि यह रिश्ता इतने लंबे समय तक क्यों चला? समूह के साथ इस विशेष संबंध के निर्माण के लिए किसने प्रेरित किया?
“रेड बुल केटीएम फ़ैक्टरी रेसिंग के लिए यह मेरा दसवां सीज़न रेसिंग होने जा रहा है, और यह एक असाधारण यात्रा रही है। आप जानते हैं, हमने साथ में कुछ बेहतरीन समय बिताया, हमारे पास कुछ अद्भुत दिन थे, कुछ बहुत कठिन दिन थे और कुछ बहुत गर्म समय थे, लेकिन हम हमेशा एक साथ रहे और हमारे मन में हमेशा एक ही लक्ष्य था। इसलिए मुझे लगता है कि हमारी आपस में बहुत अच्छी बनती है। मैं जहां हूं वहां से बहुत खुश हूं और अब मुझे बस मोटोजीपी में काम खत्म करने की कोशिश करनी है। »
आप कैसे कहेंगे कि आप व्यक्तिगत और पेशेवर तौर पर, 19 साल पहले के 10-वर्षीय ब्रैड से अलग हैं?
“जाहिर तौर पर, मुझे लगता है कि मैं तब से बहुत बड़ा हो गया हूं। आज मेरे पास बहुत अधिक अनुभव है। मैं चीजों को बहुत बेहतर ढंग से समझता हूं और मुझे लगता है कि मैं काफी शांत हूं। मैं समझता हूं कि मैं क्या कर रहा हूं और कैसे तेजी से आगे बढ़ना है, बजाय इसके कि मैं कुछ पागलपन भरा काम करूं और देखूं कि क्या होता है। आप जानते हैं, अगर मैं पीछे मुड़कर देखूं कि मैं आज कहां हूं, दस साल पहले, मुझे लगता है, आप जानते हैं, अगर मैं उस समय भविष्य पर ध्यान दे पाता तो मुझे बहुत खुशी होती, इसलिए मैं वास्तव में इसके बारे में खुश हूं . लेकिन जैसा कि मैंने कहा, अभी भी बहुत काम करना बाकी है, तो आइए काम खत्म करने का प्रयास करें। »
आप अगले वर्ष 44 दौड़ों में भाग लेंगे। क्या आप हमें बता सकते हैं कि 2023 शारीरिक और मानसिक रूप से कितना कठिन रहा है, और क्या आपको लगता है कि पिछले सीज़न में आपने जो तैयारी और बदलाव किए थे, वे इस साल आपकी मदद करेंगे?
“मुझे लगता है कि 2023 हमारे लिए एक महत्वपूर्ण वर्ष था। आप जानते हैं, मुझे लगता है कि 2021 और 2022 के बीच हमारे लिए चीजें बहुत स्थिर थीं और फिर पिछले सीज़न में हमने एक बड़ा कदम आगे बढ़ाया। बाइक बहुत अधिक प्रतिस्पर्धी थी. हम अधिकांश सप्ताहांतों में सबसे आगे लड़ रहे थे, हम हमेशा पोडियम की लड़ाई में थे और हम कुछ स्प्रिंट दौड़ जीतने में कामयाब रहे। इसलिए मुझे लगा कि यह हमारे लिए एक अच्छा कदम है। मेरे लिए यह स्पष्ट था कि हमें अभी भी कुछ प्रमुख क्षेत्रों पर काम करने की ज़रूरत है, लेकिन इसके अलावा मैं वास्तव में खुश था क्योंकि मुझे लगा जैसे हम जो चाहते थे उसे हासिल करना शुरू कर रहे थे। तो ये हमारे लिए अच्छी बात थी. लेकिन मुझे लगता है कि इसी सीज़न में हम बदलाव ला सकते हैं। »
आपके बारे में व्यक्तिगत रूप से क्या कहना, ब्रैड? पिछले साल नए स्प्रिंट प्रारूप को अपनाना और इस सीज़न में विस्तारित कार्यक्रम से निपटना कितना मुश्किल था?
“हमारे नए सप्ताहांत कार्यक्रम के साथ, शुक्रवार की सुबह मजबूत शुरुआत करना बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि जब तक शनिवार आता है, आप जानते हैं कि आप शनिवार की सुबह और शनिवार की दोपहर को अर्हता प्राप्त करने जा रहे हैं, आपको दौड़ने के लिए तैयार रहना होगा। मुझे लगता है कि हमने उम्मीद से बहुत, बहुत, बहुत बेहतर किया। स्प्रिंट दौड़ ने वास्तव में हमारे लिए अच्छा काम किया, जबकि मुझे लगता है कि मैंने पिछले सीज़न की शुरुआत यह सोचकर की थी कि यह सबसे मुश्किल हिस्सा होगा। आप जानते हैं, मेरे लिए, मुझे वास्तव में यह बिल्कुल नया कार्यक्रम पसंद है। मुझे रेसिंग पसंद है और मैं घूमने-फिरने और चीजों की जांच करने के लिए एक सत्र आयोजित करने के बजाय दौड़ लगाना पसंद करूंगा। इसलिए मुझे स्प्रिंट रेसिंग पसंद है, मुझे स्प्रिंट रेसिंग पसंद है, मैं 44 दौड़ों से वास्तव में खुश हूं, मेरे लिए यह अद्भुत है, मुझे यही पसंद है, मुझे यही करना पसंद है और मैं पूरी तरह से सहमत हूं। »
क्या आप बाइक के लिए, बल्कि पूरी टीम के लिए, इसके पीछे इंजीनियरों के पूरे समूह के लिए आपके मन में जो सम्मान है, उसके बारे में थोड़ी बात कर सकते हैं, क्योंकि यह स्पष्ट रूप से एक खतरनाक खेल है, लेकिन वे कुछ ऐसा बना रहे हैं जो न केवल ऐसा करता है प्रतिस्पर्धी, लेकिन टिकाऊ, विश्वसनीय भी, जिस पर आप भरोसा कर सकते हैं? क्या आप हमें अपने पेशे के इस हिस्से के बारे में बता सकते हैं?
“आप जानते हैं, मुझे लगता है कि सामान्य तौर पर मोटोजीपी या मोटरसाइकिल रेसिंग, यह लगभग एक-आदमी का खेल है जब आप ग्रिड पर होते हैं और हम सभी लाइन में खड़े होते हैं, लेकिन यह पर्दे के पीछे टीम बनाने का एक बड़ा प्रयास है। बॉक्स में लोग हर छोटी चीज को ढूंढने के लिए काम करते हैं, फैक्ट्री में भी लोग अथक परिश्रम करते हैं, और यह वास्तव में प्रभावशाली होता है जब आप पीछे बैठते हैं और बड़ी तस्वीर देखते हैं और आने वाली सभी चीजों को देखते हैं, और सभी अपडेट, और सभी इसके पीछे की समझ, और वे ऐसा क्यों कर रहे हैं। तुम्हें पता है, मैं अपनी टीम से प्यार करता हूँ। मेरे पीछे सबसे अविश्वसनीय टीम है, और आप जानते हैं, सभी लोग अपना पूरा समय देते हैं। हम सभी के मन में एक ही लक्ष्य है और हम तब तक खुश नहीं होते जब तक हम शीर्ष पर न पहुंच जाएं। दुर्भाग्य से, पिछले सीज़न में अक्सर ऐसा नहीं था। »
ब्रैड, ट्रैक पर यह अविश्वसनीय रूप से कठिन, कठिन और प्रतिस्पर्धी है। आप अपने प्रतिद्वंद्वियों और अपने आस-पास के लोगों का सम्मान कैसे बनाए रखते हैं? ऐसा इसलिए होना चाहिए क्योंकि आपकी जीवनशैली ईर्ष्यापूर्ण है। प्रशंसक आपको देखते हैं, वे देखते हैं कि आप क्या करते हैं, वे देखते हैं कि इससे क्या पुरस्कार मिल सकते हैं। लेकिन आप अभी भी लोगों से कैसे संपर्क रखते हैं ताकि आप उन्हें बारबेक्यू की पेशकश कर सकें या दौड़ के बाद उनके साथ घूम सकें और बातचीत कर सकें? यह गतिशीलता क्या है?
“हाँ, मैं वास्तव में इसके बारे में चिंता नहीं करता हूँ और मैं इसके बारे में बिल्कुल भी नहीं सोचता हूँ। मैं अपने आप को एक ऐसा व्यक्ति मानता हूं जो मोटरसाइकिल पर अच्छा प्रदर्शन करता है, मैं मोटरसाइकिल चलाने में बुरा नहीं हूं, लेकिन इसके अलावा मैं पूरी तरह से सामान्य हूं, ग्रिड पर बाकी सभी लोगों की तरह। तो हाँ, मैं वास्तव में जो करता हूं उससे प्यार करता हूं, मुझे मोटोजीपी पसंद है और मुझे लगता है कि यह नौकरी पाने वाला मैं दुनिया का सबसे भाग्यशाली व्यक्ति हूं। और इसके अलावा, मुझे लगता है कि हर किसी की तरह मुझे भी दोस्तों के साथ बाहर जाना, अच्छा समय बिताना, बारबेक्यू में जाना, वहां मौजूद लोगों के साथ समय बिताना पसंद है। सामान्य बातें. »
क्या आपके लिए अपने बुलबुले से बाहर आना, यह महसूस करना आसान है कि आप काम के लिए क्या करते हैं, जीवन के लिए आपके पास क्या है और क्या जुनून है? मेरा मतलब है कि आप वहां बैठे हैं, आप भाग्यशाली महसूस करते हैं। क्या आपके पास इसकी सराहना करने और इसे महसूस करने का अवसर है?
"आप जानते हैं, मुझे लगता है कि कभी-कभी जब किसी विशेष रेस सप्ताहांत में चीजें उस तरह से नहीं होती हैं जैसा आप चाहते हैं, तो यह भूलना आसान है कि आप कितने भाग्यशाली हैं और मैं जो करता हूं उसके लिए आपको कितना आभारी होना चाहिए। आप जानते हैं, मुझे लगता है कि मोटोजीपी एक सपना है और आप कभी-कभी यह भूल जाते हैं। ठीक है, आप अभी वहीं हैं जहां आप हैं और आप और भी बहुत कुछ चाहते हैं और आप वहां पहुंचने के लिए संघर्ष करना जारी रखते हैं, लेकिन आप बहुत आगे बढ़ चुके हैं। और यदि आप पीछे मुड़कर देखें, जैसा कि आपने पहले कहा था, 10 साल पहले से आज तक, काफी अंतर है। यह सच है, यह पागलपन है कि चीजें कैसे बदल सकती हैं। निःसंदेह, मेरे लिए जीवन दो प्रकार का है। जब मैं यूरोप में होता हूं और दौड़ रहा होता हूं, तो मैं सुपर पेशेवर होता हूं, मैं सबकुछ बहुत अच्छे से करता हूं, मैं अच्छी नींद लेने, अच्छा खाने, सब कुछ ठीक करने की कोशिश करता हूं। इसलिए मुझे लगता है कि ऑफ-सीज़न में, दिसंबर में दो सप्ताह आराम करना और जो मैं करना चाहता हूं वह करना बहुत महत्वपूर्ण है, बाइक के बारे में पूरी तरह से भूलने की कोशिश करें, और पांच या छह दिनों के बाद, आपको एहसास होना शुरू हो जाएगा कि आप कितने भाग्यशाली हैं यह नौकरी दोबारा पाने के लिए और आप इसमें वापस आने के लिए तैयार हैं क्योंकि आप जानते हैं कि यह इतना रोमांचक खेल और इतना रोमांचक जीवन है। आप जानते हैं, आप कड़ी मेहनत करते हैं, आप अधिक हासिल करते हैं, आप कुछ बेहतर करते हैं, आप कुछ नया खोजते हैं, आप जानते हैं कि यह केवल बेहतर होता जाता है और आप वहां से निर्माण जारी रख सकते हैं। तो यह कुछ ऐसा है जिसका मैं वास्तव में आनंद लेता हूं, और यह एक ऐसा जीवन है जो बिल्कुल वास्तविक जीवन है जिसे मैं जानता हूं और आनंद लेता हूं। »
ब्रैड, क्या आप उन प्रशंसकों को समझा सकते हैं जो Q1 और Q2 को मिलीसेकंड से अलग देखते हैं, इस प्रकार की सेटिंग्स में रहना कैसा होता है क्योंकि यह मुश्किल से समझ में आता है? और आप स्टैंड पर वापस कैसे जाते हैं और कहते हैं कि यह कदम उठाने में सक्षम होने के लिए मुझे दसवें हिस्से से भी कम की आवश्यकता है? मेरा मतलब है कि यह बहुत समझ में नहीं आता...
“मेरे लिए, जब ऐसा हुआ, मुझे नहीं पता कि मेरे मोटोजीपी करियर में आप कितनी बार आए और आप 11वें स्थान पर थे। आप सीधे पास से चूक गए हैं और आप पहले स्थान से 0.3 हैं, और आप जानते हैं कि लैप के दौरान आप शीर्ष से चूक गए थे या आप इस कोने में ब्रेक पर बहुत लंबे समय तक थे, और आप जानते हैं कि यह समय कहां है। यह सच है। और आप अपने आप से कहते हैं, "ठीक है, मैं यह कर सकता था, लेकिन मैंने जो किया वह गलत है" और वे अच्छे दिन हैं। बुरे दिन वे होते हैं जब आप सवारी कर रहे होते हैं और आपको लगता है कि आपने सब कुछ पूरी तरह से किया है, और अचानक आप खुद को 1वें या 11वें स्थान पर पाते हैं। आप उस अंतिम थोड़े अतिरिक्त की तलाश कर रहे हैं, आप जानते हैं, 12 ज्यादा नहीं लगता है, लेकिन जब आपको उस लैप के बाद लैप करने की आवश्यकता होती है, तो इसे ढूंढना बहुत कठिन होता है। और आज मोटोजीपी में यह अजीब है कि चीजें कितनी तंग हैं, और मैं कोशिश करता हूं कि मैं स्क्रीन को भी न देखूं क्योंकि जब आप अंतराल और वह सब देखते हैं, तो आप जानते हैं, आपको तेजी से जाना होगा, भले ही आप अपने टायरों का आखिरी सेट शुरू करें, क्योंकि आप अभी भी Q0,3 में उतर सकते हैं। इसलिए आपको हर सत्र में सुधार करना होगा, क्योंकि हर कोई ऐसा करता है। मेरे लिए, इस सीज़न में मैंने जो सबसे बड़ी बात सीखी वह यह है कि आपको हर मोड़ को गिनना होगा और हर अवसर का उपयोग करना होगा, अन्यथा अच्छी संभावना है कि यह आपके पक्ष में नहीं जाएगा। एहसान। »
अंत में, हमने रेड बुल केटीएम फ़ैक्टरी रेसिंग के 10 वर्षों के बारे में बात की, लेकिन यह रेसिंग और प्रतिस्पर्धा का एक करियर है। यह वृत्ति कहाँ से आती है? आपके अंदर, यह कैसे बना रहता है? आप साल-दर-साल वापस कैसे आ सकते हैं और फिर भी वही इच्छा रखते हैं? अधिकांश लोगों के लिए इसे समझना काफी असामान्य है...
“जब मैं छोटा था तभी से प्रतिस्पर्धा करना मेरा पूरा जीवन रहा है। यह सब मुझे पसंद है और मैंने इसका आनंद लिया है, और यही वह है जो मुझे करना पसंद है, और विशेष रूप से जब आपके पास खाली समय होता है, तो आपको एहसास होता है कि आप इसे कितना पसंद करते हैं और आप वास्तव में इसे कितना करना चाहते हैं। मेरे लिए, मैं जो भी करता हूं उसकी पूरी प्रक्रिया का मैंने वास्तव में आनंद लिया। मुझे प्री-सीज़न पसंद है, मुझे ट्रेनिंग करना पसंद है, सुबह-सुबह बाइक पर बैठना और, आप जानते हैं, दोपहर में जिम सेशन करना, बाइक चलाने के लिए तैयार करने की कोशिश करना, उन सभी चीजों की तरह, यह कुछ ऐसा है जो मुझे वास्तव में पसंद है . और हां, मेरे लिए यह सिर्फ सुधार करने की कोशिश करने, थोड़ा बेहतर होने, थोड़ा बेहतर, थोड़ा बेहतर करने, अंतिम लक्ष्य तक पहुंचने की कोशिश करने के बारे में है, जो स्पष्ट रूप से दुनिया का चैंपियन बनना है। »
