सिल्वरस्टोन में इस ब्रिटिश ग्रां प्री में यह देखने लायक घटना होगी, और इससे भी अधिक क्योंकि यह चैंपियनशिप लीडर फैबियो क्वार्टारो से संबंधित होगा। यह वह क्षण होगा जब, दौड़ की शुरुआत में, यामाहा अधिकारी को डच ग्रां प्री के दौरान हुई घटनाओं के लिए अपनी तथाकथित दीर्घकालिक सजा काटनी होगी और जिसके लिए उन्हें जिम्मेदार ठहराया गया था। एक मंजूरी जिसकी सराहना न तो पायलट ने की, न ही उसके बॉस लिन जार्विस ने, कम से कम कहने के लिए नहीं की। लेकिन हमें फिर भी उससे गुजरना होगा.' वर्गीकरण के लिए बिल की राशि क्या होगी? आंकड़े एक अनुमान देते हैं.
के तथ्यAssen पाँच सप्ताह पहले की बात है, लेकिन सज़ा काटने से पहले एक ग्रीष्म अवकाश बीत गया सिल्वरस्टोन, इस सप्ताहांत। क्योंकि आयुक्तों ने उस पर विचार किया फैबियो क्वाटरारो अपने ओवरटेकिंग पैंतरेबाज़ी में वह बहुत अधिक आशावादी था एलेक्स एस्परगारोज़, जो दोनों पुरुषों के लिए बजरी के जाल में समाप्त हुआ, फ्रांसीसी को ब्रिटिश ग्रां प्री के दौरान एक लंबी गोद से गुजरना होगा। इस दौरान बटावियन का पलायन दो बार गिर गया और पायलट के लिए कोई नतीजा नहीं निकला यामाहा जबकि अधिकारी Aprilia, और ट्राइकलर का पहला चैंपियनशिप प्रतिद्वंद्वी, चौथे स्थान पर शानदार बढ़त बना चुका है।
ऐसा कहा जा रहा है, अंग्रेजी उद्धरण के बारे में क्या? यह पूरे चैनल की साइट से ही है कि यह दिलचस्प विशेषज्ञता आती है, यानी। क्रैश.नेट. आवश्यक पीटर मैकलारेन ने गणना शुरू की और यहां परिणाम है: फैबियो क्वार्टारो इस सीज़न में अब तक ग्यारह राउंड में से औसतन चौथे स्थान पर क्वालिफाई किया है, और उसी स्थिति में रेसिंग का पहला लैप पूरा किया है। सर्विस के लिए "लंबे लैप" के साथ दौड़ शुरू करने वाले ड्राइवरों को तीन लैप के भीतर जुर्माना भरना होगा, यानी राउंड 4 के अंत में. इस सीज़न में चौथे दौर की दौड़ में फ्रांसीसी खिलाड़ी का औसत स्थान भी चौथा रहा है। अन्य मोटोजीपी राइडर्स जिन्होंने इस वर्ष इसी प्रकार की मंजूरी ली, जैक मिलर et फ्रेंको मोर्बिडेली, ट्रैक पर लौटते समय 3-4 स्थान का नुकसान हुआ।
फैबियो क्वार्टारो खुद को उस यामाहा के साथ पेलोटन में पाएगा जो उससे नफरत करती है
इसलिए यह सैद्धांतिक रूप से फ्रांसीसी को परीक्षण में 7वें या 8वें स्थान पर रखेगा। ऐसा कहा जा रहा है, पोर्टिमाओ से, क्वार्टारो औसतन तीसरे स्थान पर क्वालिफाई किया और उसने लैप 4 में दूसरा स्थान हासिल किया। हम उसे "लंबी लैप" के बाद इस परिदृश्य में 5वें या 6वें स्थान पर देखेंगे। ऐसा कहा, लेकिन कुछ भी निषेधात्मक नहीं है फैबियो क्वाटरारो ए पर रोल करता है यामाहा जो वहां होने वाली घिनौनी लड़ाइयों के साथ एक प्लाटून में रहना बर्दाश्त नहीं कर सकता। चूँकि M1 में वह इंजन नहीं है जिसकी उसे इस हाथापाई से निकलने के लिए आवश्यकता है। फिर अगला टायर दबाव बनाता है और गर्म हो जाता है...
वास्तव में, किसी पैकेज में यात्रा करना आपके लिए सबसे खराब अनुभव हो सकता है। यामाहा. इस वर्ष जब भी विश्व चैंपियन चमका है, ऐसा इसलिए है क्योंकि वह निश्चित रूप से सूखे ट्रैक पर भागने और अपनी गति थोपने में कामयाब रहा है। इसलिए दी जाने वाली यह मंजूरी मामूली नहीं है और यह देखना दिलचस्प होगा कि उपाधि धारक इस बाधा से कैसे निपटेगा, जो उसके लिए कठिन है।
