मोटोजीपी सिल्वरस्टोन जे1 डीब्रीफिंग जोहान ज़ारको (डुकाटी/4): "अगर मैंने बाइक पर बने रहने की कोशिश की होती, तो यह मेरे गिरने से भी बदतर होता", आदि। (संपूर्ण)

इस शुक्रवार, 5 अगस्त 2022, जोहान ज़ारको ब्रिटिश ग्रां प्री के पहले दिन के अंत में सिल्वरस्टोन सर्किट के पत्रकारों के सवालों के जवाब दिए।

वर्तमान में चैंपियनशिप में तीसरे स्थान पर, प्रामैक ड्राइवर ने अपने दूसरे रन के दौरान गिरने के बावजूद एफपी3 में सर्वश्रेष्ठ समय निर्धारित करके अपनी वापसी नहीं छोड़ी।

हमेशा की तरह, हम यहां के शब्दों की रिपोर्ट करते हैं जोहान ज़ारको बिना किसी फ़ॉर्मेटिंग के, भले ही वह अंग्रेज़ी से अनुवादित हो।

 

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जोहान ज़ारको " मैं मोर्चा हार गया. मैंने थोड़ी देर बाद ब्रेक लगाया और जैसे ही मैं कोने में घुसा, मैं पीछे से थोड़ा फिसल गया, फिर सामने वाला मुझसे बच गया। वह चला गया और फिर वापस आया, लेकिन मैं पहले ही गिर रही थी। ऐसा लगता है कि मैं उसे पकड़ने में सक्षम हो सकता था, लेकिन फोंसी से बात करते हुए वह सोचता है कि अगर मैंने बाइक पर बने रहने की कोशिश भी की होती तो मैं सीधे बजरी में जा गिरा होता और यह मेरे गिरने से भी बदतर होता। इसलिए पहली स्लाइड के ठीक बाद गिरना एक अच्छा निर्णय था। यह गिरावट एफपी1 के दूसरे दौर में हुई, लेकिन मैं आश्वस्त था इसलिए बाइक पर तुरंत अहसास हासिल करने की कोशिश करना महत्वपूर्ण था। आत्मविश्वास वापस पाने के लिए सत्र के अंत में जाना महत्वपूर्ण था। मुझे एफपी1 में दो मिनट से कम समय बिताने की उम्मीद नहीं थी और इससे मुझे दोपहर के लिए काफी आत्मविश्वास मिला। दोपहर में गति तो थी लेकिन मैं और अधिक स्थिरता चाहता था, इसलिए मैंने बाइक को और अधिक सुसंगत बनाने के लिए टीम के साथ काम किया, क्योंकि ऐसा लगता है कि अच्छे क्रोनोज़ को बनाए रखना थोड़ा मुश्किल है। »

क्या आपने पहले ही तय कर लिया है कि आप कौन से टायर का उपयोग करने जा रहे हैं?
« अभी तक नहीं। लंबे ब्रेक के बाद भी यह एहसास ताज़ा है। तापमान बढ़ने के साथ, ऐसा लगता है कि सामने वाला माध्यम एक अच्छा विकल्प होगा क्योंकि यह एक टायर है जिसे हम सभी अच्छी तरह से जानते हैं। पीछे के लिए, मेरा विचार है कि कड़ी मेहनत की जा सकती है। शायद हाँ। रिंस उस सख्त आदमी के साथ जल्दी निपटता था, लेकिन मुझे लगता है कि जैक उसे पसंद नहीं करता, इसलिए हमें थोड़ा और डेटा चाहिए। »

क्या गिरने के बाद जल्दी से पटरी पर वापस आना हमेशा महत्वपूर्ण होता है?
« जैसा कि मैं आश्वस्त था, मैं तुरंत पीछे से फिर से हमला करने में सक्षम था, और तथ्य यह है कि मैंने पहले ही एफपी 2 से 1 मिनट के अंदर हमला कर दिया था, जो बाकी सप्ताहांत के लिए अच्छी गति देता है। दोपहर में, यह बहुत बुरा नहीं है: हम बाइक को वास्तव में उस स्थिरता के लिए समायोजित करने का प्रयास करते हैं जिसकी मुझमें कमी हो सकती है। वास्तविक प्रगति करना अभी भी थोड़ा कठिन है, लेकिन गति बनी हुई है। लगातार दो लैप्स के अंत में खुशी हुई जहां मैंने दो अच्छे समय निर्धारित किए। आप वहां जाएं, गति वहीं है, मैं स्थिरता खोजने और एक ऐसी बाइक खरीदने पर काम कर रहा हूं जो मेरे लिए बेहतर हो। »

क्या आपके लिए सत्र में सर्वोत्तम समय बिताना महत्वपूर्ण था?
« छोड़ना विशेष रूप से महत्वपूर्ण था। इसके अलावा, मैं सही समय निर्धारित करने के लिए नए टायरों के साथ जा रहा हूं, मुझे इसकी उम्मीद नहीं थी। तो, इससे मेरा दिल खुश हो गया। »

क्या सुबह और दोपहर के बीच ट्रैक की स्थितियाँ भिन्न थीं?
« इसे महसूस करना कठिन है. डामर आम तौर पर गर्म होता है लेकिन इसे महसूस करना थोड़ा कठिन था क्योंकि वास्तव में यह हवा हमेशा चलती रहती है, बहुत बड़ी नहीं लेकिन कमजोर भी नहीं, और जो थोड़ी सी तरफ बहती है। मुझे लगता है कि कभी-कभी, बाइक पर संवेदनाओं के लिए, यह विघटनकारी होता है। मेरी राय में, मुझे लगता है कि आज दोपहर को स्थितियाँ वैसे भी बेहतर थीं ताकि हम थोड़ा और हमला कर सकें, लेकिन सुबह और दोपहर के बीच स्थिति काफी समान रही। »

क्या पुनर्प्राप्ति के लिए मांसपेशियों को पुनः सीखने की आवश्यकता होती है?
« बहुत अधिक नहीं। शरीर ठीक है, लेकिन मिसानो और ले मैन्स में पैनिगेल के साथ रन उपयोगी थे। जाहिर है, अगर मैंने पांच हफ्तों में बिल्कुल भी सवारी नहीं की होती, तो मुझे वास्तव में संघर्ष करना पड़ता। और वहाँ, पिछले सप्ताह में, पैनिगेल पर तीन बार संपर्क करने में सक्षम होना, यह बहुत अच्छा है, क्योंकि हम 300 किमी/घंटा पर नहीं हैं, लेकिन हम 250 किमी/घंटा पर हैं, और पहले से ही यह हमें बहुत कुछ रिकॉर्ड करने की अनुमति देता है। की चीजे। »

एक महीने के ब्रेक के बाद क्या शरीर को ठीक होने में अधिक समय लगता है?
« मैं ऐसा नहीं सोचता, नहीं, क्योंकि यह प्रशिक्षण था। दस दिन पहले वास्तव में सुधार हुआ था, और चूंकि सड़क बाइक पहले से ही काफी तीव्र है, मैं अब अच्छा हूं। मुझे लगता है कि फिजियोथेरेपिस्ट के साथ हम मेरा अच्छे से प्रबंधन कर सकते हैं। »

 

मोटोजीपी ब्रिटिश ग्रां प्री एफपी2 परिणाम:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम