De फैनी विलेसीजा / मोटोसन.एस
सिल्वरस्टोन में मोटोजीपी रेस ऑल-स्पेनिश पोडियम के साथ समाप्त हुई: एलेक्स रिंस, मार्क मार्केज़ और मेवरिक विनालेस। परीक्षण के बाद, साइट मोटोजीपी.कॉम एक वीडियो प्रसारित करें जिसमें दौड़ के अंत में तीन ड्राइवर एक-दूसरे के साथ बातचीत करते हैं।
सिल्वरस्टोन ग्रांड प्रिक्स में, एलेक्स रिंस ने आखिरी सेकंड में मार्क मार्केज़ से एक लुभावनी समाप्ति पर जीत छीन ली। मेवरिक विनालेस स्पेनिश हैट्रिक पूरी करते हुए तीसरे स्थान पर पोडियम पर पहुंचे।
इस लघु वीडियो के दौरान रिंस और विनालेस सबसे अधिक बात कर रहे हैं, जो केवल 2 मिनट तक चलता है। सुज़ुकी सवार यामाहा सवार के साथ दौड़ की शुरुआत पर चर्चा करता है, जबकि मार्केज़ उसके ठीक बगल में हो रही बातचीत को नज़रअंदाज़ करता दिखता है। “ क्या आपने देखा कि पहले कोने पर क्या हुआ या नहीं? » रिन्स विनालेस से पूछता है। “ हाँ, मैं क्वार्टारो तक पहुँचने ही वाला था" बाद वाला उत्तर देता है। “ मेरा गिरना लगभग तय था। अद्भुत ! » रिन्स ने कहा। जिसके बाद विनालेस ने अपनी प्रारंभिक समस्याएं स्वीकार कीं: “ मैं भी। शायद ठंडा टायर'' ''या सख्त टायर'' रिन्स ने उत्तर दिया। “वह शुरू में बहुत फिसल रहा था, मैं बहुत फिसल रहा था। मेरी कोई पकड़ नहीं थी. देखो जब मैं आखिरी कोने में फिसल गया तो वह कितना गर्म हो गया…” विनालेस को अनंतिम रूप से समाप्त करता है।
रिन्स ने यह भी स्वीकार किया कि उन्हें लगा कि विनालेस वापस आ रहा है: " मैंने एक पल के लिए सोचा कि आप आ रहे हैं, जब हम धीरे-धीरे गाड़ी चलाने लगे..."
असंतुष्ट दिख रहे मार्क मार्केज़ ने पहली बार बातचीत में हस्तक्षेप किया। रिंस और विनालेस के बीच हमें जो "अच्छी समझ" दिखती है, वह मार्केज़ के गंभीर रवैये से बिल्कुल विपरीत है, जो आमतौर पर बातूनी रहता है। “
ठीक है, जिस गोद में आपने हमला किया था, हम 2'02, लगभग, या एक बड़ा 2'01 कर रहे थे..." एलेक्स रिंस के ध्यान में निंदा के रूप में उनका पहला हस्तक्षेप था। पूरे वीडियो में यह स्पष्ट है कि होंडा ड्राइवर स्थिति से बहुत खुश नहीं था। यह याद रखना चाहिए कि पिछले हफ्ते डोविज़ियोसो ने ऑस्ट्रिया में आखिरी समय पर जीत हासिल कर ली थी।
सुज़ुकी ड्राइवर ने उत्तर दिया: " यह स्पष्ट है... क्योंकि मैं आपको बताना नहीं चाहता था। जब आप 16 साल की उम्र में दौड़ देखेंगे तो आप पागल हो जाएंगे। यदि आपने मुझे तीन लंबाई नहीं दी, तो मुझे नहीं पता कि कितनी। मैं मोर्चा हार रहा था. »
“ब्रेक लगाना? » मार्केज़ पूछता है। “ ब्रेक लगाने और तेज़ करने पर » रिन्स उत्तर देता है।
“लेफ्ट टर्न, यार, लेफ्ट टर्न मेरी संपत्ति है। मैं दाईं ओर सब कुछ खो देता हूं, लेकिन बाईं ओर…” मार्क जवाब देता है.
यामाहा टीम के राइडर बताते हैं कि वापस उठना कितना मुश्किल था। "मैंने तुम्हें मोड़ों में पकड़ा, 1, 2 या 3 दसवां, लेकिन सीधे में... पहले, स्लिपस्ट्रीम के साथ, लेकिन फिर नहीं" मेवरिक विनालेस ने एलेक्स रिंस से कहा जिन्होंने सरलता से उत्तर दिया: " मुझे लगता है कि इस दौड़ में डुकाटिस सबसे तेज़ थे. »
विनालेस बोलना जारी रखता है: “ टी4 में भी आप जोरदार आक्रमण कर रहे थे। कमोबेश तीन दसवाँ हिस्सा, विशेषकर पीठ सीधी। आप, आखिरी कोने में, क्या आप खुले हुए थे? » वह रिन्स से पूछता है।
“बिल्कुल, पूरी तरह से! » बाद वाला हंसते हुए जवाब देता है। “
मैंने कोशिश की और मुझे लगा कि मैं टायर को नष्ट करने जा रहा हूँ... आपने हरे डामर पर आखिरी चक्कर शुरू किया है, है ना? » विनालेस रिंस से पूछता है जो जवाब देता है: " मैंने सोचा कि यह ख़त्म हो गया। जब मार्क ने टियर-ऑफ हटाया तो मैं विचलित हो गया। »
मनमौजी टिप्पणियाँ: "यदि आप ध्यान से देखें, तो अगले कोने पर आपने लगभग खुद को मार ही डाला होगा..."
कुल्ला करना: " तुमने उसे देखा ? »
वीडियो के अंत में, रिंस मार्केज़ से पूछता है कि उसके पास कितने अंक हैं। « 78 » बाद वाला सरलता से उत्तर देता है।
"इतना सम्मान करो" सुजुकी ड्राइवर जवाब देता है।
" ये रहा " तो n°93 से संक्षिप्त उत्तर है।
