डैनी पेड्रोसा ने 2018 के अंत से संग्रहीत टाइटैनिक ग्रैंड प्रिक्स ड्राइवर के सूट को लाकर प्रतियोगिता में वापसी की। इस बार, यह केटीएम के रंगों में था, जिसके लिए वह आरसी16 के विकास में एक परीक्षक के रूप में काम करते हैं। इस अवसर पर उन्होंने कैल क्रचलो को भी वापस पाया, और वैलेंटिनो रॉसी को भी पाया, जो कभी नहीं रुके लेकिन फिर भी सीज़न के अंत में अपना करियर समाप्त कर लेंगे। ये परिणाम? उस अंग्रेज के विपरीत, जो पेट्रोनास यामाहा में गुमनाम था और डॉक्टर अभी भी कम से कम एक अंक हासिल करने के लिए संघर्ष कर रहा था, स्पैनियार्ड ने बहादुरी से शीर्ष 10 में खेला, जिसे वह अंततः लाल झंडे की उत्पत्ति के बाद वापस लाया, जिसने उसे एक बड़ा डर दिया . संक्षेप में, पेड्रोसा ने स्टायरिया की यात्रा यूं ही नहीं की!
की डिलीवरी दानी पेड्रोसा स्टायरिया में अपने नियोक्ता को डेटा प्रदान करने के लिए उत्सुक एक परीक्षण पायलट की साधारण उपस्थिति से कहीं आगे निकल गया। स्पैनियार्ड ने शुरू से ही खुद को सर्वश्रेष्ठ ड्राइवर के रूप में स्थापित किया KTM, ने Q2 में अपनी प्रविष्टि खेली, अपने करियर की सबसे डरावनी दुर्घटनाओं में से एक का अनुभव किया और फिनिश लाइन दसवें को पार किया। इसे आप भावनाओं से भरा सप्ताहांत कहते हैं। हालाँकि, कैटलन का मानना है कि, फिलहाल, अधिक वाइल्डकार्ड बनाने की कोई आवश्यकता नहीं है, हालाँकि वह मानते हैं कि यह बहुत उपयोगी रहा है।
वह इस प्रकार अपना बताता है स्टायरियन ग्रांड प्रिक्स, जो कठोरता से शुरू हुआ था: " पहली सैर बहुत कठिन थी. मुझे नहीं पता कि मेरे साथ यह दुर्घटना क्यों हुई, मुझे लगता है कि मैं कोने की अंदर की सफेद रेखा से टकरा गया या शायद टायर अभी भी ठंडा था। जब मैं अधिकतम कोण पर था तो मैंने बाइक उठाने की कोशिश की और गिर गया, अंत में जमीन पर फिसल गया जबकि बाइक ट्रैक के बीच में रह गई। दुर्भाग्य से, सवदोरी उससे टकरा गई और घायल हो गई, मुझे उस पर दया आई। मैं भाग्यशाली था, मेरे करियर में ऐसी स्थिति कभी नहीं आई।' और सभी बाइकों को एक साथ आते देखना थोड़ा चौंकाने वाला था लेकिन सब ठीक रहा '.
दानी पेड्रोसा: "मैं डर गया था क्योंकि हाल ही में जेसन और ह्यूगो के साथ भी ऐसा ही हुआ था"
फिर भी वह इस बात पर ध्यान केंद्रित करता है कि जब उसने खुद को ट्रैक के बीच में पाया, यांत्रिक पैक के सामने असहाय पाया तो उसे क्या महसूस हुआ..." मैं डर गया था, मैं झूठ नहीं बोलूंगा, मैं डरा हुआ था क्योंकि जेसन की बात हाल ही में हुई और ह्यूगो की बात भी, और निश्चित रूप से इस सेकंड में, क्योंकि सब कुछ बहुत जल्दी हो रहा है। हमें इस बात का थोड़ा डर था। सिर्फ मैं ही नहीं, पूरी टीम, दोस्त और परिवार, लेकिन अरे, यह अच्छा रहा '.
उन्होंने आगे कहा : " उन्होंने मुझसे कहा कि मैं वापस नहीं जा सकता, लेकिन मैंने हां कहा. मैंने दौड़ के दूसरे भाग के लिए दोबारा दौड़ शुरू करने में कभी संकोच नहीं किया, भले ही मुझे पता था कि बाइक सही नहीं होगी। हमने बाइक चलाई, लेकिन दोनों इंजन अलग-अलग थे। वे बिल्कुल एक जैसे नहीं थे और मैं पहले वाले के साथ दौड़ना पसंद करता। मैंने सोचा कि यह बहुत बुरा हो सकता था, यह एक सदमा था। लेकिन इसने मुझे दोबारा दौड़ शुरू करने से नहीं रोका। मैं उन मैकेनिकों को भी धन्यवाद देता हूं जिन्होंने बाइक को तैयार करने के लिए बहुत अच्छा काम किया। सामान्य तौर पर यह सकारात्मक भी था, क्योंकि हमने अपनी गलतियों से सीखा और यही इस दौड़ का उद्देश्य था '.
इसलिए वह युद्ध में वापस चला गया..." दूसरी सैर के दौरान, बाइक बदलने के बावजूद, मैं बहुत केंद्रित था। मैंने खुद से कहा कि मुझे शांत रहना चाहिए और इसे धीरे-धीरे लेना चाहिए। मैं बस दौड़ लगाना चाहता था। फिर आधी दौड़ के दौरान मैंने अपनी गति पकड़ी, मैं स्थिर था और मुझे टायरों के साथ अच्छा महसूस हो रहा था। किसी भी मामले में, परीक्षणों और दौड़ के बीच, स्थिति पूरी तरह से अलग थी, मुझे अक्सर ऐसा महसूस होता था कि मैं गिरने वाला हूं '.
« मैं बस यही सोच सकता था कि दूसरे लोगों की गलतियों का फायदा उठाते हुए भी मैं डटे रहूं और लड़ूं। आख़िरकार मैं भी मार्केज़ और बगानिया के समूह में शामिल हो गया और मुझे नहीं पता कि अगर मैंने बेहतर शुरुआत की होती तो मैं उन्हें हरा पाता या नहीं। तथापि, मैं इस सप्ताहांत से संतुष्ट हूं, मुझे कुछ चीजें समझ में आईं और मुझे लगता है कि यह मेरे और केटीएम के लिए कुछ सकारात्मक था। मैं मुझे यहां तक पहुंचाने के उनके प्रयासों की सराहना करता हूं '.
"मैं समझता हूं कि बहुत कम उम्र के ड्राइवरों के खिलाफ दौड़ लगाना कितना कठिन है"
इसलिए स्टॉक लेते समय संतुष्टि प्रमुख भावना होती है। आप इसे दोबारा क्या करना चाहते हैं? दानी पेड्रोसा उत्तर: " मुझे नहीं लगता कि हम तब तक कोई स्पष्ट कदम आगे बढ़ा सकते हैं जब तक कि मैं अगला वाइल्डकार्ड न बना लूं। मुझे नहीं लगता कि हमारे पास बाइक में कोई संशोधन करने का समय है, इसलिए यह व्यर्थ हो सकता है। मुझे लगता है कि एक जोकर ही काफी है. मैंने पूरे सप्ताहांत इसका आनंद लिया और मुझे लगता है कि कुछ बेहतर करने से, उदाहरण के लिए Q3 से पहले FP2 में, शायद पूरी चीज़ अलग और बेहतर होती। लेकिन मैं शिकायत नहीं कर रहा हूं, यह ठीक है '.
स्पैनियार्ड एक विचार के साथ समाप्त होता है वैलेंटिनो रॉसी " बाइक पर उनका स्टाइल कुछ ऐसा है जिसे आप समय के साथ बदल सकते हैं, लेकिन मूल रूप से यह कुछ ऐसा है जिसे आप अपने भीतर रखते हैं और जो आपके पूरे करियर में आपका साथ देता है। मैंने एफपी4 में वैलेंटिनो का अनुसरण किया और यह मजेदार था, फिर उसने मेरा अनुसरण किया। यह कुछ-कुछ पुराने अच्छे दिनों को फिर से जीने जैसा था। मैं अभी भी उसके जितना बूढ़ा नहीं हूं, क्योंकि मैं 35 साल का हूं और वह थोड़ा बड़ा है, लेकिन अब मैं समझता हूं कि बहुत छोटे ड्राइवरों के खिलाफ दौड़ना कितना मुश्किल है '.
« जब आप दौड़ते हैं, तो वे आपसे कहते हैं कि जैसे-जैसे आप बड़े होंगे चीजें बदल जाएंगी, लेकिन आप सोचते हैं कि यह सच नहीं है। लेकिन जब आप इसे अपनी त्वचा पर आज़माते हैं, तो आपको एहसास होता है कि यह क्या है। इससे मुझे हाल के वर्षों में उसने जो किया है उसे और भी अधिक महत्व देने की अनुमति मिलती है, भले ही उसके परिणाम पहले जैसे न हों। मैं वास्तव में उनके प्रयासों की सराहना करता हूं, क्योंकि वर्षों का हिसाब रखना बहुत मुश्किल है ". एक ऐसी टिप्पणी जिससे संभावनाएँ नहीं बढ़ेंगीएंड्रिया डोविज़ियोसो.
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