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रॉसी

सुबह घोषित इस वैलेंटिनो रॉसी प्रेस कॉन्फ्रेंस के शीर्षक ने इसके विषय के बारे में कोई संदेह नहीं छोड़ा: VR46Decision, जिसका अर्थ है कि डॉक्टर अंततः 2022 के लिए अपनी योजनाओं को प्रकट करने जा रहे थे, लेकिन VR46 की तरह प्रतियोगिता में भी एक लोगो शामिल है, और विशेष रूप से अस्तबल के मामले में, इस बात से इंकार नहीं किया गया कि हम इसके बारे में इस कोण से भी बात करेंगे। यहाँ क्या सामने आता है...

« मैंने अगले वर्ष के लिए अपना निर्णय वर्ष के अंत में रुकने का निर्णय लिया है। ड्राइवर के रूप में यह मेरा आखिरी आधा सीज़न है। मैं 30 वर्षों से ऐसा कर रहा हूं, यह एक लंबी और आनंददायक यात्रा रही है लेकिन हाल ही में मेरा जीवन बदल गया है।".

« सभी को नमस्कार। मुझे यहां थोड़ी शर्मिंदगी महसूस हो रही है. जैसा कि मैंने सीज़न के दौरान कहा था, मैंने ग्रीष्मकालीन अवकाश के बाद अगले वर्ष के बारे में अपना निर्णय लिया। मैंने सीज़न के अंत में रुकने का फैसला किया। दुर्भाग्य से मोटोजीपी राइडर के रूप में यह मेरा आखिरी सीज़न होगा। यह कठिन है और बहुत दुखद समय है क्योंकि यह कहना और जानना कठिन है कि मैं अगले वर्ष मोटरसाइकिल दौड़ नहीं लगाऊंगा। मैं 30 वर्षों से अधिक समय से ऐसा कर रहा हूं। अगले साल मेरी जिंदगी कुछ मायनों में बदल जाएगी, लेकिन इसकी परवाह किए बिना, यह बहुत अच्छा रहा और मैंने खूब आनंद उठाया। विश्व चैंपियनशिप में 25 या 26 साल की यह बहुत, बहुत लंबी यात्रा है, बहुत, बहुत मजेदार। यह बहुत अच्छा था और मेरे पास कुछ अविश्वसनीय क्षण थे... »

रॉसी: "मुझे अपने भाई के साथ अपनी टीम में सवारी करने की संभावना थी लेकिन..." 

मोटोजीपी | जीपी स्टिरिया: डायरेटा सम्मेलन स्ट्राऑर्डिनारिया वैलेंटिनो रॉसी

उसकी आँखों में आँसू थे, लेकिन वेले ने उन्हें रोक लिया... “यह कठिन है लेकिन आपको यह समझना होगा कि खेल में नतीजों से फर्क पड़ता है। यह सही निर्णय है, मुझे टीम में अपने भाई के साथ सवारी करने की संभावना थी, मुझे यह पसंद आया होगा, लेकिन यह ठीक है। मैं अपने करियर के बारे में शिकायत नहीं कर सकता. यह सब एक शुद्ध आनंद था”.

« मैंने ग्रीष्मकालीन अवकाश के दौरान निर्णय लिया। नतीजे सुर्खियों में नहीं थे. मैं 2022 में मोटरस्पोर्ट करने जा रहा हूं, लेकिन इस पर अभी भी काम चल रहा है"।

« मैं खुश नहीं हूं, लेकिन यह सही समय है।'. हम सीज़न के दूसरे भाग में बेहतर बनने की कोशिश करेंगे। लेकिन मैंने सही चुनाव किया. ईमानदारी से कहूं तो, दो साल पहले और यहां तक ​​कि पिछले साल भी, मैं मोटोजीपी में रेसिंग बंद करने के लिए तैयार नहीं था। क्योंकि मुझे सब कुछ आज़माना पड़ा, लेकिन अब मैं ठीक हूं, मैं शांत हूं। बेशक मैं खुश नहीं हूँ, लेकिन अगर मैंने अगले साल एक और साल किया होता तो मुझे खुशी नहीं होती. इसलिए यह सही समय है और हमारे पास अभी भी आधा सीजन बचा है जहां मैं पहले हाफ की तुलना में अधिक मजबूत होने की कोशिश करूंगा। मैं अपना सर्वश्रेष्ठ दूँगा लेकिन मुझे लगता है कि यह सही विकल्प है। "

Si वैलेंटिनो रॉसी वह दसवां खिताब जीतने में असफल रहा, वह 125 सीसी, 250 सीसी, 500 सीसी और में ताज जीतने वाला एकमात्र राइडर है। MotoGP.

एक चौथाई सदी से भी अधिक लंबे करियर के दौरान, इटालियन ने एक ऐसी किंवदंती गढ़ी है, जिसकी बराबरी करना या उससे आगे निकलना मुश्किल होगा, चाहे वह ट्रैक पर हो या बाहर। नई विश्व चैंपियनशिप, 115 जीत और 235 पोडियम, और 125cc, 250cc, 500cc और MotoGP श्रेणियों में खिताब जीतने वाले इतिहास में एकमात्र प्रतियोगी होने का मतलब है कि का नाम रॉसी इतिहास की किताबों में हमेशा रहेगा. लेकिन उनके अनूठे करिश्मे, गति, रेसिंग की समझ और दुनिया पर प्रभुत्व - साथ ही रॉक एंड रोल का स्पर्श - ने इटालियन को एक ड्राइवर से कहीं अधिक कुछ बना दिया। "डॉक्टर" एक आइकन बन गया है।

जिस साइट पर मैंने देखा रॉसी 1996 में अपने पहले पोडियम पर चढ़ते हुए, उन्होंने घोषणा की कि 2021 मोटरसाइकिल ग्रांड प्रिक्स में उनका 26वां और अंतिम सीज़न होगा। लेकिन वीआर46 नाम अगले सीज़न में प्रथम श्रेणी टीम के साथ पैडॉक में एक महत्वपूर्ण उपस्थिति बना रहेगा, और वह व्यक्ति हमेशा ऐसा बना रहेगा जिसका दावा बहुत कम लोग कर सकते हैं: खेल और मोटरसाइकिल का प्रतीक।

इतिहास और यादों की इस चौथाई सदी में, कहने के लिए केवल एक ही चीज़ बची है: ग्राज़ी वेले!

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