मोटोजीपी स्पेन: जेरेज़ - पैडॉक जीपी में चौथे राउंड के लिए समय

स्पैनिश ग्रांड प्रिक्स पारंपरिक रूप से पहले दुनिया में मोटोजीपी कैलेंडर पर यूरोपीय काल के पहले चरण को चिह्नित करता था। यह वर्ष दूसरा होगा क्योंकि पुर्तगाल पहले ही हो चुका है। 4.423 किमी लंबा, 11 मीटर चौड़ा और 607 मीटर की सीधी रेखा के साथ-साथ 8 दाएं और 5 बाएं मोड़ से बना, यह मार्ग 1986 में बनाया गया और 2002 में संशोधित किया गया, इसे वास्तविक स्तर की मोटरसाइकिल तकनीक का खुलासा करने वाला शांति का न्याय माना जाता है। इसलिए इसे शेष सीज़न के बारे में बहुमूल्य जानकारी प्रदान करनी चाहिए...

ले सर्किट डी स्पेन देश की सफ़ेद मदिरा 8 दिसंबर 1985 को उद्घाटन किया गया था। 1986 में, मार्ग ने मार्च में स्पेन में पहले अंतरराष्ट्रीय मोटरसाइकिल कार्यक्रम और अप्रैल में फॉर्मूला 1 स्पेनिश ग्रैंड प्रिक्स की मेजबानी की। सर्किट का अपेक्षाकृत दूरस्थ स्थान दर्शकों की एक बड़ी भीड़ को रोकता था, हालाँकि इसमें अधिकतम क्षमता तक की भीड़ हो सकती थी 125 000 लोग। यही कारण है कि 1 की दौड़ के बाद F1991 बार्सिलोना चला गया। 1994 में यूरोपीय ग्रैंड प्रिक्स की मेजबानी के कारण, सर्किट ने 1990 के लेआउट से सुरक्षा परिवर्तन किए, जिसमें कोने पर एक नया चिकेन (सेन्ना वक्र) शामिल था, जहां मार्टिन डोनेली की भयानक स्थिति थी। 1990 स्पैनिश ग्रां प्री के लिए क्वालीफाइंग के दौरान दुर्घटना।

स्पेन देश की सफ़ेद मदिरा 1997 के यूरोपीय ग्रैंड प्रिक्स की भी मेजबानी की, जिसमें माइकल शूमाकर और जैक्स विलेन्यूवे के बीच टाई हुआ, जो दौड़ के दौरान टकरा गए थे। 1997 की दौड़ के पोडियम समारोह के दौरान, जेरेज़ मेयर पेड्रो पचेको ने एक ट्रॉफी पेश करके पोडियम समारोह को बाधित कर दिया, जिसे डेमलर-बेंज के एक गणमान्य व्यक्ति द्वारा प्रस्तुत किया जाना था। इस घटना के परिणामस्वरूप सर्किट को ग्रैंड प्रिक्स की मेजबानी से अस्थायी रूप से प्रतिबंधित कर दिया गया। इसने फिर कभी ग्रांड प्रिक्स की मेजबानी नहीं की, लेकिन शीतकालीन परीक्षण के लिए सबसे लोकप्रिय स्थानों में से एक बना हुआ है।

स्पेन: क्वार्टारो नेता और मोटोई की वापसी

2005 में, ट्रैक को फिर से बनाया गया। चैंप कार वर्ल्ड सीरीज़ की दौड़ 2008 में होनी थी, लेकिन इंडीकार सीरीज़ के साथ विलय के बाद इस साल की शुरुआत में सीरीज़ रद्द कर दी गई थी। सर्किट वर्तमान में फॉर्मूला 1 प्री-सीज़न परीक्षण की मेजबानी करता है, जिसे सर्किट डी बार्सिलोना-कैटालुन्या के साथ साझा किया जाता है। 2 मई 2013 को, यह घोषणा की गई कि अंतिम कोने का नाम स्पेनिश विश्व चैंपियन के सम्मान में रखा जाएगा। MotoGP, जॉर्ज लोरेंजो.

वैलेंटिनो रॉसी जेरेज़ का राजा है. प्रीमियर श्रेणी में, डॉक्टर ने अंडालूसी पाठ्यक्रम सात बार जीता है: 2001, 2002, 2003, 2005, 2007, 2009 और 2016। हाल के वर्षों में, ट्रैक मजबूती से होंडा और यामाहा के हाथों में रहा है। 2007 के बाद से, दो जापानी मोटरसाइकिल दिग्गजों ने सभी जीतें साझा की हैं। पिछले साल फैबियो क्वार्टारो ने लगातार दो रेस में जीत का जश्न मनाया था. क्वार्टारो अब तक की सबसे तेज़ लैप के लेखक भी हैं। 2020 में पहली जेरेज़ रेस के लिए क्वालीफाइंग में, फ्रांसीसी ने अपना दांव लगाया यामाहा 1'36.705 के साथ पोल स्थिति में। आरदौड़ में लैप का रिकॉर्ड का विशेषाधिकार है मार्क मार्केज़ 2019 में हस्ताक्षरित और अधिकतम गति रिकॉर्ड का है एंड्रिया डोविज़ियोसो 296,7 में 2020 किमी/घंटा के साथ।

यह एक के साथ है फैबियो क्वाटरारो के नेता मोटोजीपी चैम्पियनशिप कि कैलेंडर के इस चौथे दौर की शत्रुता शुरू हो जाएगी। यहां ऐसे समय हैं ताकि आप कुछ भी न चूकें और विशेष रूप से तब से मोटोई वापसी करेंगे: