यह सब सुज़ुकी में डबल के साथ शुरू हुआ और इसलिए जेरेज़ में इस स्पेनिश ग्रां प्री में धूमधाम के साथ, 2022 मोटोजीपी चैंपियनशिप का छठा दौर। फिर एलेक्स रिंस और विशेष रूप से जोन मीर एफपी2 के दौरान पिछड़ गए, इस हद तक कि विश्व चैंपियन 2020 खुद को वस्तुतः पाता है एफपी2 में बहस का नेतृत्व करते हुए Q1 से बाहर। तो लंच ब्रेक के दौरान दो जीएसएक्स-आरआर का क्या हुआ? कुछ खास नहीं और यही वह चीज़ है जिससे प्रतिस्पर्धियों को सचेत होना चाहिए...
सुजुकी ए के दौरान अपने खेल को छुपाया FP2 अंडालूसिया में इस रविवार की दौड़ के लिए तैयारी में समय बिताया। आधिकारिक डुकाटी पर दसवां, जैक मिलर नोट किया गया कि दोनों जीएसएक्स-आरआर ने अक्सर टायर बदले थे। और सचमुच बहुत कुछ एलेक्स रिंस कि जोन मीर दोपहर के दौरान दौड़ की गति पर ध्यान केंद्रित किया, अपने जीएसएक्स-आरआर के साथ संवेदनाओं को अनुकूलित किया। प्रतिक्रिया सकारात्मक है लेकिन इस शनिवार का उद्देश्य प्रदर्शन और टायर प्रबंधन के मामले में एक नया कदम उठाना होगा।
जोन मीर, सुजुकी: " किसी भी मामले में दौड़ के प्रति आत्मविश्वास बहुत ऊंचा रहता है। मैं खुश हूँ«
« वह केवल शुक्रवार था, लेकिन यह ट्रैक पर बहुत अच्छा चल रहा है. अभी भी सुधार की गुंजाइश है, विशेष रूप से यह देखते हुए कि दौड़ की स्थितियाँ FP2 के समान होंगी, लेकिन कुल मिलाकर यह खराब नहीं हुई " टिप्पणियाँ एलेक्स रिंस, आठवां. “ मुझे सामने वाले की भावना से थोड़ा कष्ट हुआ और हम इस क्षेत्र में प्रगति करने का प्रयास करेंगे। लक्ष्य बहुत अधिक जोखिम उठाए बिना अधिक मेहनत करना है। मैंने एक सकारात्मक दौड़ अनुकरण किया और इसलिए कुल मिलाकर मैं उस पर विचार कर सकता हूं यह बहुत उपयोगी था '.
उसकी तरफ, जोन मीर जोड़ा गया: " हम अच्छा काम करते हैं और मैं बाइक पर सहज महसूस करता हूं. आखिरी अटैक लैप चूकना शर्म की बात थी लेकिन मैंने टर्न 2 पर गलती की जिसने मुझे आगे नहीं बढ़ने दिया। सामान्य तौर पर, नए टायरों की गति अच्छी थी। हम Q2 के लिए सीधा पास प्राप्त करने का प्रयास करेंगे, लेकिन किसी भी स्थिति में दौड़ के लिए आत्मविश्वास बहुत अधिक रहेगा। मैं खुश हूँ '.
मोटोजीपी स्पेन जे1: बार
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