पोल एस्पारगारो केवल चार रेसों के लिए होंडा रेप्सोल राइडर रहे हैं, लेकिन उनके मन में सवाल उठने लगे हैं। कहना होगा कि वहां कुछ तो है. इस स्पैनिश ग्रां प्री के दौरान, 213 चेसिस के साथ RC2020V के साथ ताकाकी नाकागामी ने सबसे आगे खेला, यहां तक कि पोडियम से 7 दसवें हिस्से में दौड़ को शानदार ढंग से पूरा किया। इस बीच, रेप्सोल रंग के अधिकारी, मार्क मार्केज़ और युवा एस्पारगारो, विजेता जैक मिलर से दस सेकंड से अधिक पीछे रहकर केवल शीर्ष 10 में जगह बनाकर खुश थे। इसलिए यह प्रश्न पूर्व केटीएम द्वारा स्पष्ट रूप से पूछा गया: क्या हम जानते हैं कि हम होंडा में कहाँ जा रहे हैं?
पदानुक्रम में इस मूल्यांकन के लिए हमें बैठक के दौरान RC213V में दो अधिकारियों के बीच समान रूप से वितरित चार फ़ॉल्स को जोड़ना होगा। MotoGP, और कम से कम नहीं। एलेक्स मार्केज़ दौड़ में भी उनका प्रदर्शन अच्छा रहा। लेकिन पोल एस्परगारो वह नहीं चाहते कि हम इन दुर्घटनाओं पर खराब प्रदर्शन का दोष मढ़ें: “ मैं तुरंत बाइक पर वापस आ गया और मेरा समय बहुत बुरा नहीं था » उन्होंने इस तथ्य पर जोर देते हुए आश्वासन दिया कि शारीरिक और मानसिक रूप से, वह प्रभावित नहीं हुए थे। “ लेकिन मुझे बाइक पर अच्छा महसूस नहीं हो रहा था ". और इसका उस आदमी से कोई लेना-देना नहीं है...
स्पैनियार्ड कहते हैं: " हमारे पास कोई कर्षण नहीं है, यह मुड़ता नहीं है, समग्र गति अच्छी नहीं है। मैं सुचारू रूप से सवारी नहीं कर सकता और मैं अपनी सामान्य गति बरकरार नहीं रख सकता। इसीलिए मैं कड़ी लाइनें लेता हूं और ब्रेक पर कुछ पाने के लिए अधिक से अधिक प्रयास करता हूं। फिर, जब मैं ब्रेक छोड़ता हूं, तो मुझे एक टाइट लाइन लेनी होती है। सोमवार को हमारा परीक्षण है, हम वैसे काम करेंगे जैसे होंडा हमसे काम करवाना चाहती है। मैं सिर्फ होंडा का कर्मचारी हूं और वे मुझसे जो भी कहेंगे, मैं करूंगा. हमारे पास दौड़ के लिए जो पैकेज था उससे अलग पैकेज होगा '.
पोल एस्परगारो: "फ़ैक्टरी में भ्रम की स्थिति है"
परीक्षण के प्रति एक दृष्टिकोण और एक भाषण जो आपको असहज महसूस कराता है। और वास्तव में… " मैंने 10 सेकंड से अधिक समय गंवाया और दसवें स्थान पर रहा, मार्क नौवें स्थान पर रहा, यह अच्छा नहीं है ", कहा पोल एस्परगारो. ' हम सभी अलग-अलग बाइक चलाते हैं और मैं परीक्षण के दौरान अलग-अलग चीजें आज़माने जा रहा हूं। मुझे लगता है कि हम व्यक्ति विशेष पर बहुत अधिक ध्यान केंद्रित करते हैं, इससे अंततः समूह को नुकसान होता है. मुझे नहीं पता कि मैं अच्छा हूं या बुरा, चाहे वह बाइक हो या सिर्फ मेरा पैकेज। क्या यह मेरी ड्राइविंग शैली है? मुझे कुछ पता नहीं है क्या चल रहा है। इससे मुझे परेशानी होती है क्योंकि फ़ैक्टरी में भी वही भ्रम है। क्योंकि मैं नया आदमी हूं, मैं भ्रमित हूं क्योंकि मैंने बहुत सी अलग-अलग चीजों की कोशिश नहीं की है '.
नाकागामी जेरेज़ ने 2020 चेसिस के साथ किया, पोल एस्परगारो की तुलना में भिन्न कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग किया गया मार्क मार्केज़. सीज़न की इस चौथी बैठक के बाद, नाकागामी दुनिया का सबसे अच्छा होंडा ड्राइवर है चैंपियनशिप 19 अंकों के साथ विश्व में 11वें स्थान पर पोल एस्परगारो दो अंक कम के साथ 14वें स्थान पर है।
मोटोजीपी स्पेन जे3: वर्गीकरण
