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एक आधिकारिक घोषणा की प्रतीक्षा करते हुए, जिसे अब और विलंबित नहीं किया जा सकता है, यह आधिकारिक साइट के माइक्रोफ़ोन पर है मोटोजीपी.कॉम हर्वे पोंचारल ने पहली बार उस चुनौती के बारे में बात की जो 2019 से उनका इंतजार करेगी।

उनके जाने के कारण, उनके और जोहान ज़ारको के भविष्य का विवरण, यह सब वहाँ है!

कारण :

हर्वे पोंचारल : "पिछले साल के अंत में, मलेशिया और वालेंसिया में, पिछले दो ग्रां प्री के दौरान, हम लगातार दो बार पोडियम पर थे, मलेशिया में गीले में पोडियम, वालेंसिया में सूखे में पोडियम और लगभग एक जीत वालेंसिया में. हर किसी को उम्मीद थी कि जोहान की मदद के लिए यामाहा से कुछ विशेष होगा, जैसे एचआरसी कैल क्रचलो के साथ करता है और डुकाटी डेनिलो पेत्रुकी के साथ करता है। हालाँकि ऐसा नहीं हुआ, जैसा कि हमने आज रात दोहा में साबित कर दिया, यामाहा से हमें जो समर्थन और बाइक मिली है वह अविश्वसनीय है और किसी भी मामले में स्टैंडिंग के शीर्ष पर रहने के लिए काफी अच्छी है। लेकिन एक सैटेलाइट टीम के रूप में आप हमेशा थोड़ा और अधिक चाहते हैं और आप हमेशा फ़ैक्टरी टीम के थोड़ा करीब रहना चाहते हैं। बेशक, नए तकनीकी नियम उपग्रह टीमों को अग्रणी समूह के करीब होने में मदद करते हैं, लेकिन आप हमेशा चाहते हैं कि आखिरी कुछ अतिरिक्त हो। और आप यह भी जानते हैं कि 20 साल बहुत लंबा समय होता है। हमारे पास बहुत अच्छी यादें और अच्छे परिणाम थे, उदाहरण के लिए ओलिवर जैक के साथ 250 विश्व चैम्पियनशिप जीतना। पिछले सीज़न, 2017 में जोहान के साथ, हमने कुछ ऐसा किया जिसे मैं बहुत, बहुत ठोस मानता हूँ, विशेषकर मोटोजीपी में एक रूकी के साथ। लेकिन एक बिंदु पर, हम प्रतिस्पर्धी हैं: आपने लोरेंजो को पिछले साल डुकाटी में बिताया था, कुछ समय पहले वैलेंटिनो में भी, और यह देखना हमेशा अच्छा होता है कि हम कहीं और क्या कर सकते हैं। मैं यह भी सोचता हूं कि आपके करियर के एक निश्चित बिंदु पर, और यहां तक ​​कि आपके जीवन में भी, आप अब और अधिक सहज नहीं होना चाहते हैं। हम यामाहा के साथ अविश्वसनीय आराम में थे, हम खुश हैं, सब कुछ स्पष्ट है, लेकिन कभी-कभी एक नई चुनौती का प्रयास करने का समय आता है। मेरा मतलब यह नहीं है कि हम म्याऊँ कर रहे थे, लेकिन हमें कुछ ऐसी चीज़ की ज़रूरत थी जो आपको जगाए और आपको 10 साल छोटे होने का एहसास कराए। और जब आप ऐसे लोगों से मिलते हैं जो सर्वश्रेष्ठ हासिल करने के लिए अपनी ऊर्जा, अपने जुनून और आपके साथ काम करने की इच्छा साझा करते हैं, तो यह कुछ ऐसा है जिसे मैं आज़माना चाहता था।
मैंने इसे अपनी टीम को बताया और मुझे थोड़ा डर था कि वे मुझसे कहेंगे कि वे मुझसे सहमत नहीं हैं, लेकिन मैं बहुत खुश था कि सभी ने कहा "चलो चलें!" ".

विवरण :

“घोषणा बहुत जल्द होगी, लेकिन मैं आपको जो बता सकता हूं वह यह है कि हमारे पास तीन साल का अनुबंध होगा, 2019, 2020 और 2021। और हर साल, हमारे पास वर्ष के विनिर्देश होंगे। ग्रिड पर बिल्कुल समान विशिष्टताओं वाली चार बाइकें होंगी: फ़ैक्टरी टीम और Tech3 द्वारा संचालित टीम। 2020 में भी वही स्थिति और 2021 में भी वही स्थिति, जो ऐसी चीज़ है जिसकी आप तलाश करते रहते हैं और हमेशा चाहते हैं। न केवल अच्छे परिणाम हासिल करने के लिए बल्कि विकास में भागीदार बनने के लिए भी। और भले ही हमारे पास वर्तमान में जोहान ज़ारको के लिए एक अच्छी बाइक है, यह एक ऐसी बाइक है जिसमें पूरे वर्ष कोई विकास नहीं दिखेगा। और जब आप एक निश्चित स्तर पर पहुंच जाते हैं, तो आप अपने पीछे किसी कारखाने में कस्टम मेड कुछ चाहते हैं। तो वह हमारे पास होगा. मुझे यह भी लगता है कि हालाँकि हमने आधिकारिक तौर पर जूनियर टीम बनने की कोशिश की थी, लेकिन वास्तव में ऐसा कभी नहीं हुआ। हम जहां जाएंगे वहां यही स्थिति होगी और जैसा कि आप कल्पना कर सकते हैं, यह निर्माता मोटो3, मोटो2 और मोटोजीपी में शामिल है। इसलिए विश्व चैंपियनशिप में पहले दिन से ही मोटो3 में युवा राइडरों के लिए एक स्पष्ट रास्ता होगा, जो फिर मोटो2 की मध्यवर्ती श्रेणी में जाएंगे और फिर संभवतः जूनियर टीम के साथ मोटोजीपी में जाएंगे और फिर, यदि वे काफी अच्छे हैं और संभवतः फ़ैक्टरी टीम के साथ समाप्त होगा। यह एक बड़े परिवार से संबंधित होने जैसा है और आप जानते हैं कि परिवार शब्द मेरे लिए कितना मायने रखता है। इसलिए यह रोमांचक है, और भले ही प्रदर्शन के मामले में बाइक वर्तमान में हमारे पास थोड़ा नीचे है, इसमें सुधार करने के लिए जगह है, इसे विकसित करने के लिए जगह है, विचारों को साझा करने के लिए जगह है जो इसे बेहतर बनाएगी, या कम से कम हिस्सा बन जाएगी इस परियोजना में ऐसे लोग हैं जो आपकी बात सुनते हैं और साथ मिलकर कार्य करते हैं। हर कोई, अपने स्वयं के अनुभव के साथ, प्रगति करने का प्रयास करता है, और यही वही है जिसकी मैं तलाश कर रहा था। »

जोहान ज़ारको पर विवरण :

“मैंने 2017 से हमेशा कहा है कि अगर जोहान को 2018 में फैक्ट्री टीम में जगह नहीं मिली, तो हमारी दुनिया में कुछ गड़बड़ है। क्योंकि वह स्पष्ट रूप से इसका हकदार है और मोटोजीपी विश्व खिताब के लिए लड़ने में सक्षम होने के लिए यह आखिरी चीज है। तो स्पष्ट रूप से यह यामाहा में नहीं होगा, हालांकि मुझे लगता है कि यह उसका गुप्त सपना था: अंततः मेवरिक कहीं और जा सकता था या शायद वैलेंटिनो रुकने का फैसला कर सकता था। मेवरिक ने पहले ही हस्ताक्षर कर दिया है और यह कोई वास्तविक रहस्य नहीं है कि वैलेंटिनो रहेगा। इसलिए यामाहा फैक्ट्री में उनके लिए कोई जगह नहीं है। वह सभी विकल्पों का मूल्यांकन कर रहा है और वह जानता है कि हम कहां जा रहे हैं।' मुझे लगता है कि वह भी इस चुनौती को लेकर उत्साहित हैं और जैसा कि आप कहते हैं, और यह दिखावा नहीं है, हमारे बीच अविश्वसनीय रिश्ते हैं, और इस संबंध में उनके मुख्य मैकेनिक गाइ कूलन और डेटा का ख्याल रखने वाले एलेक्स का होना बेहद जरूरी है। . और ये दो लोग, और जाहिर तौर पर उसकी यांत्रिकी, आवश्यक हैं। क्योंकि एक अच्छी मोटरसाइकिल रखने के लिए, बेशक आपको एक उत्कृष्ट राइडर होना चाहिए, लेकिन आपके आस-पास की टीम, जो आपको सही सेटिंग्स देती है, साथ ही आत्मविश्वास, तकनीकी सहायता और मानवीय समर्थन भी देती है, जिसमें आपसी तालमेल होना बहुत ज़रूरी है। विश्वास। फिलहाल, जोहान ज़ारको और उनके निजी प्रबंधक लॉरेंट फेलन सभी विकल्पों का मूल्यांकन कर रहे हैं, लेकिन उन्हें हमारे साथ रखना एक सपना होगा, और मैं कहूंगा कि यह असंभव नहीं है। गेंद उनके पाले में है. मुझे नहीं पता कि यह एक मजबूत संभावना है या काफी मजबूत संभावना है, लेकिन यह कुछ ऐसा है जो संभव है और मैं ऐसा होने का सपना देखूंगा। लेकिन मैं उसे निर्णय लेने दूँगा, क्योंकि आखिरी चीज़ जो आप करना चाहते हैं वह यह है कि उसे कुछ ऐसा करने के लिए प्रेरित करें जब उसे पछताना पड़े। इसलिए यह उस पर निर्भर है कि वह बाजार में मौजूद सभी प्रस्तावों का अध्ययन करे और निर्णय ले। »

पायलटों पर सभी लेख: जॉन ज़ारको

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