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कंट्रास्ट लगभग हड़ताली होगा. इस प्रकार, यामाहा और होंडा मानते हैं कि उन्हें अद्यतित रहने के लिए इतनी अधिक सवारी करने की आवश्यकता है कि वे अपने जापानी परीक्षण आधार के अलावा एक यूरोपीय परीक्षण संरचना स्थापित करने के लिए इतनी दूर चले गए हैं जिसे उपग्रह टीमों में जोड़ा गया है। अपनी ओर से, डुकाटी अपनी डेस्मोसेडिसी को ग्रिड पर बढ़ाती है और इसके साथ काम करती है Pirro पर्दे के पीछे। और आखिरी आने वाला KTM उसके पास पहले से ही सक्रिय सहयोगी हैं। की भर्ती को भूले बिना पेड्रोसा परीक्षण करने के लिए. इसलिए हमें सभी रुकावटों को दूर करना चाहिए और एकल आधिकारिक अस्तबल की मोनोकल्चर से दूर जाना चाहिए। सुज़ुकी और अप्रिलिया बिल्कुल यही कर रहे हैं...

इसलिए हम हमामात्सू और नोआले के लोगों के भाग्य के बारे में चिंतित हो सकते हैं। हालाँकि, पहले वाले का किराया बाद वाले से बेहतर है। जीएसएक्स-आरआर पर, डेविड ब्रिवियो टिप्पणियाँ: " सैटेलाइट टीम का विचार अभी भी सुजुकी में चिंतन का विषय है। हम चाहेंगे कि हमें अधिक जानकारी मिले और बाइक पर अधिक चीज़ों का परीक्षण किया जाए। लेकिन यह एक भारी निवेश भी है. हमारे पास हमारे प्रतिस्पर्धियों जितने संसाधन और कर्मचारी नहीं हैं। लेकिन हम इस पर काम कर रहे हैं. जैसा कि कहा जा रहा है, मेरा मानना ​​है कि सभी टीमें 2020 के अंत तक एक निर्माता के साथ साझेदारी में हैं। हमारे मन में विचार है, लेकिन कुछ भी नहीं किया गया है '.

यह याद किया जाएगा कि सुजुकी कभी भी किसी भागीदार के साथ अपनी तकनीक साझा करने के विचार को लेकर वास्तव में उत्साहित नहीं रही है। इससे भी बदतर, जब, आखिरकार, इस विषय पर एक खुला दिमाग सामने आया, तो यह मार्क वीडीएस टीम के साथ था... जो तब फूट गया। वास्तव में, सभी अनिच्छा को दूर करने के लिए पर्याप्त नहीं है!

और अप्रिलिया में? यह विचार अधिक सुदृढ़ था। लेकिन हृदय परिवर्तन हुआ... "यह प्राथमिकता नहीं है" स्पष्ट रूप से कहा गया रोमानो अल्बेसियानो क्रैश.नेट एयरवेव्स पर। “ हम आधिकारिक ढांचे और परीक्षण के लिए समर्पित ढांचे में निवेश करना पसंद करते हैं। वाइल्ड कार्ड के साथ. यह हमारी नीति है: हमारे आधिकारिक ड्राइवरों को साधन प्रदान करना और त्वरित परीक्षण ड्राइवर रखना। हमारे लिए, यह हमारी संरचना को विकसित करने का सबसे अच्छा तरीका है जो हमारे प्रतिस्पर्धियों जितना बड़ा नहीं है। '.

ऐसा लगता है कि सुजुकी और अप्रिलिया मामूली निर्माता हैं। हालाँकि, यह याद किया जाएगा कि नोएल फर्म शक्तिशाली यूरोपीय समूह का हिस्सा है Piaggio. यह साधनों से अधिक इच्छाशक्ति के बारे में है...