मार्क मार्केज़ का मोटोजीपी पर इतना दबदबा है कि अनिवार्य रूप से, इस श्रेणी में शामिल प्रत्येक निर्माता पेशेवर रूप से दोषी होगा कि उसने उसे कोई प्रस्ताव नहीं दिया क्योंकि होंडा के साथ उसका वर्तमान पट्टा समाप्त हो रहा है। टोक्यो ब्रांड निश्चित रूप से इसका विस्तार करना चाहेगा, लेकिन प्रतियोगिता ने अपनी अजेयता पर इतना दृढ़ निश्चय कर लिया है कि उसे अपने हथियारों और अपने लोगों से लड़ने के बजाय जीतने की उम्मीद करना उचित होगा। हमें कीमत चुकानी होगी और वास्तव में, हम डुकाटी के बारे में सोचते हैं। रेड्स ने इसके बारे में सोचना भी शुरू कर दिया है...
एक चैंपियन को नियुक्त करने के लिए पर्स की डोरियाँ ढीली करें, डुकाटी जानता है कि यह कैसे करना है। जॉर्ज Lorenzo नवीनतम था, और कम से कम कहने के लिए परिणाम मिश्रित थे। लेकिन यह असफलता नहीं थी. इसलिए मार्क मारक्वेज़ बोर्गो पैनिगेल के जाल में फंसने में सक्षम। कम से कम सिद्धांत में. क्योंकि जब इरादे की बात आती है, तो कुछ भी कम निश्चित नहीं होता।
हालाँकि, जैसा कि कहा गया है गीगी डैल'इग्ना ऑस्ट्रियाई ग्रैंड प्रिक्स के दौरान, जो पोर फुएरा की वापसी का वादा करने वाली अफवाह से गूंज रही थी, काम सबसे अच्छे ड्राइवर रखने की कोशिश करना है। मार्क मारक्वेज़ इसलिए संपर्क किया जाएगा। और यह पहली बार नहीं होगा जब हम सीखेंगे..." 2015 के अंत में, 2016 की शुरुआत में, डुकाटी ने कई संभावनाओं का मूल्यांकन किया था। खेल निदेशक ने किया खुलासा पाओलो सिआबत्ती कोरिएरे डेलो स्पोर्ट के साथ हाल ही में एक साक्षात्कार में। “ हमने भी उसके बारे में सोचा। "
इसलिए इतिहास खुद को दोहराएगा. उसी परिणाम के साथ? हम देखेंगे, लेकिन नीचे की तरफ, हमें इस बात का अंदाज़ा होने लगता है कि हमें आगे क्या बढ़ना होगा: “ ईमानदारी से कहूं तो मेरा अपना विचार है, लेकिन यह एक व्यक्तिपरक राय है " जारी है सिआबत्ती. ' निश्चित रूप से 10 मिलियन यूरो से अधिक, लेकिन यह केवल होंडा और मार्क ही जानते हैं। » इटालियन सही दायरे में है क्योंकि अफवाहें पंद्रह मिलियन यूरो की रिकॉर्ड राशि की बात करती हैं... बस समझाने के लिए Marquez बातचीत की मेज पर बैठने के लिए!
एक नीति जो पहले से ही एक चीज़ दिखाती है: मोटरसाइकिल का विकास, पायलटों के बीच साझेदारी के रूप में प्रगति की नीतियां, यह सब छोड़ दिया गया है। मार्क मारक्वेज़ केवल वही है जो जीतना जानता है। और इससे क्या फर्क पड़ता है कि महिमा में पायलट ब्रांड पर हावी हो जाता है। क्योंकि फिलहाल दबदबा ऐसा है कि हार पक्की है!
अन्य पायलटों के चेहरे पर एक तमाचा और ऐसी स्थितिएंड्रिया डोविज़ियोसो पीड़ित। उत्तरार्द्ध जा सकता है KTM. जहां तक डुकाटी के दूसरे राइडर का सवाल है, बहस भी खुली रहेगी... वैसे, अगर मार्क मार्केज़ विभिन्न निर्माताओं के साथ बनाए गए ट्रैक रिकॉर्ड का लालच नहीं था, वह इसकी ओर था मेवरिक विनालेस डुकाटी बदल जाएगी... इसमें कोई शक नहीं, 2021 ट्रांसफर मार्केट पहले से ही खुल रहा है!
