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यह कुछ समय से हवा में था, लेकिन परियोजना के वित्तपोषण का सवाल खड़ा हो गया। कौन ? स्काई वीआर46 रंगों और एविंटिया के रंगों के बीच मोटोजीपी शुरुआती ग्रिड पर एक सौम्य बदलाव करना। उत्तरार्द्ध श्रेणी में अपने आखिरी ग्रैंड प्रिक्स का अनुभव कर रहे हैं जबकि पूर्व लुका मारिनी के साथ अभिजात वर्ग का सदस्य बनने की इच्छा रखते हैं। राउल रोमेरो केवल रॉसी कबीले से वित्तीय आश्वासन की प्रतीक्षा कर रहा था ताकि वह अपने दोस्त टिटो रबात को समझा सके कि 2022 तक उसका अनुबंध बेकार था। बहुत टालमटोल के बाद, तवुलिया के लोगों ने अपनी जेबों में हाथ डालने का फैसला किया...

कम से कम उधर से आ रही गूँज से तो यही निकलता है खेल के Gazzetta dello. इटालियन मीडिया के मुताबिक, लुका मारिनी अगले सीज़न में एक मोटोजीपी राइडर होगा, और इसलिए वह अपने भाई के साथ टकराव करेगा वैलेंटिनो रॉसी, एक अभूतपूर्व और रोमांचक टकराव में। केवल हस्ताक्षर ही गायब है, जिसे केवल तभी लगाया जा सकता है जब एलेसियो उकियो सालुची वीआर46 का बॉस जो कैडेट का प्रबंधन करता है, उसके द्वारा लगाए गए संगरोध के बाद पैडॉक में लौट आएगा कोरोनावाइरस संक्रमण.

मारिनी डुकाटी एविंटिया उपग्रह टीम के रंगों की रक्षा करेगा, एक बिल्कुल नई इतालवी जोड़ी के साथ एनिया बास्तियानिनि. बाद वाले ने पहले ही अपने अनुबंध पर हस्ताक्षर कर दिए हैं, लेकिन इसे केवल अपने अगले साथी के साथ ही औपचारिक रूप दिया जाएगा। हमें याद होगा कि, उनके लिए, यह एक अनुबंध है डुकाटी...इस प्रकार, स्पैनिश टीम का वर्तमान ड्राइवर टीटो रबात खुद को विश्व चैंपियनशिप से बाहर पाएंगे। उनके पास अपने भविष्य के लिए दो प्रस्ताव होंगे: सुपरबाइक में जाना, शायद बार्नी टीम की डुकाटी के साथ, या एविंटिया में फिर से प्रशिक्षण लेना।

प्रमुख युद्धाभ्यास जो 2022 में भी जारी रहेंगे...

जो निश्चित है वह यह है कि साथ रबाट, इसका प्रायोजक हबलोत भी प्रवास करेगा। उन्होंने इबेरियन टीम के खजाने में प्रति वर्ष €750 का भुगतान किया। उसकी जगह लेने के लिए, मारिनी मोटो2 में अपना वर्तमान समर्थन लाएगा जो स्काई, विथयू और बार्डाहल हैं। और बाकी हिस्सा VR46 ब्रांड द्वारा ही लगाया जाएगा, जबकि Avintia को Moto3 टीम की मोटरसाइकिल और उपकरण दिए जाएंगे, जिसे 2021 से छोड़ दिया जाएगा।

फिर भी इटालियंस के मुताबिक तकनीकी और खेल प्रबंधन नहीं बदलेगा. इस प्रकार, टीम मैनेजर बने रहेंगे रूबेन ज़ौस , भले ही वीआर46 ने इसके स्थान पर लगाने की व्यर्थ कोशिश की पाब्लो नीटो, वर्तमान में के प्रशिक्षण के लिए जिम्मेदार है वैलेंटिनो रॉसी मध्यवर्ती कक्षाओं में. लेकिन 2022 के लिए, एक और विकास हो सकता है: एविंटिया मोटोजीपी को छोड़ने के लिए अभिशप्त है जब टीम और डोर्ना के बीच मौजूदा पांच साल का अनुबंध समाप्त हो जाएगा, और वीआर46 उसकी जगह ले सकता है... किस निर्माता के साथ? अगले एपिसोड में जारी रहेगा...