यूरोपीय धरती पर मोटोजीपी पैडॉक की स्थापना के साथ, यह उम्मीद थी कि स्थानांतरण बाजार में तेजी आएगी। और वास्तव में, पोर्टिमाओ में, अफवाहें सभी दिशाओं में चली गईं और जिस बात ने ध्यान खींचा वह जैक मिलर की संभवतः होंडा और एलसीआर में वापसी से संबंधित थी। इस एचआरसी उपग्रह टीम के बॉस, लुसियो सेचिनेलो, जवाब देते हैं...
एक ओर हमारे पास है जैक मिलर जिसका इंतजार है डुकाटी उसे गारंटी देता है और दूसरी ओर एक टीम एलसीआर होंडा परिणाम की सख्त जरूरत है. इसके दो मौजूदा ड्राइवर बेहद निचले स्तर पर हैं। ताकाकी नाकागामी जबकि वहाँ नहीं हैएलेक्स मार्केज़ अभी भी प्रगति के अपेक्षित संकेत नहीं दिख रहे हैं जिससे वह कम से कम अपने प्रतिष्ठित भाई मार्क की छाया बन सके।
निराशाएँ जो आपको बदलने के लिए प्रेरित करती हैं। और इसी सन्दर्भ में इसका नाम है जैक मिलर a टोपी से बाहर निकला. बॉस क्या सोचता है? लुसियो सेचिनेलो ? " मुझे उम्मीद थी कि ड्राइवर बाज़ार 2023/2024 से पहले खुल जाएगा ", इटालियन ने घोषणा की स्पीडवीक. ' लेकिन अभी तक बहुत कुछ नहीं बदला है, फिलहाल सब कुछ थोड़ा शांत है. फैबियो क्वार्टाराओ ने यह तय नहीं किया है कि वह भविष्य में कहां सवारी करेंगे, इसलिए यामाहा ने अभी तक बाजार में कुछ भी नहीं किया है। डुकाटी के पास स्पष्ट दिशा है, लेकिन बगनिया के अलावा, अन्य तीन फैक्ट्री राइडर्स में से किसी के पास अभी तक कोई नया अनुबंध नहीं है '.
लुसियो सेचिनेलो: " जैक मिलर एक तेज़ और निश्चित रूप से मजबूत ड्राइवर है, लेकिन...«
जो हमें लाता है जैक मिलर… “ जून के मध्य से अंत तक हमारे पास बेहतर अवलोकन होगा », कहते हैं लुसियो सेचिनेलो. ' जैक एक तेज़ और निश्चित रूप से मजबूत ड्राइवर है. हमने 2015 में भी उनके साथ काफी अच्छा काम किया।' '.
तथापि… " लेकिन हमारा लक्ष्य एलेक्स को यथासंभव सर्वोत्तम तरीके से समर्थन देना जारी रखना है। हम उस फोकस को खोना नहीं चाहते हैं और अन्य समाधानों से विचलित नहीं होना चाहते हैं। जब हम कोई योजना बनाते हैं, तो हम उसे पूरा करना चाहते हैं। मेरा पसंदीदा परिदृश्य एलेक्स मार्केज़ के साथ दो और साल बिताना होगा » ट्रांसलपाइन को समाप्त करता है जिसे हम अभी भी याद रखेंगे कि यह है होंडा अपने पायलट कौन चुनता है...
