जैसा कि एलेक्स रिंस हमें बताते हैं, एसेन में इस डच ग्रां प्री के पर्दे के पीछे, प्रबंधक अपने ड्राइवर को एक टीम में रखने के लिए अथक प्रयास कर रहे हैं जो उन्हें 2023 और उसके बाद भी अपना करियर जारी रखने की अनुमति देगा। इस स्तर पर, ऐसा प्रतीत होता है कि स्पैनियार्ड ने फ़ाइल पर अच्छी प्रगति की है, आधिकारिक घोषणा से पहले ही लगभग सब कुछ उगल दिया है जिसमें अधिक समय नहीं लगना चाहिए...
एलेक्स रिंस अपने वर्तमान साथी से कम सक्षम है जोन मीर, अभी भी 2020 के विश्व चैंपियन MotoGP, और फिर भी, एक टीम के बाद उनका जीवन कैसा होगा, इस बारे में वह उनसे अधिक शांत दिखते हैं सुजुकी जो इस सीज़न के अंत में दुकान बंद कर देगा। वह इतना है कि उसका आगमन के रैंक में है एलसीआर होंडा की जगहएलेक्स मार्केज़ एक खुला रहस्य... वह शुरू करता है: " छोटी चीजें हैं और कुछ भी बंद नहीं है, लेकिन यह सच है कि हम एलसीआर के साथ चर्चा कर रहे हैं और हमने ग्रेसिनी के साथ बात की है ", पायलट ने कहा सुजुकी, जो कुछ घोषणा करने में सक्षम होने के प्रति आश्वस्त है” दौड़ के अंत में या अगले सप्ताह '.
एलेक्स रिन्स: " हमने एलसीआर से बात की क्योंकि उन्होंने हमें रेप्सोल होंडा से बात करने का मौका नहीं दिया«
यदि एचआरसी के साथ इसका समझौता हो जाता है। गुर्दे निश्चित करता है की " भौतिक स्तर पर स्थितियाँ समान होंगी » उस मोटरसाइकिल के संबंध में मुझे यदि हम उनके तर्क का पालन करें तो रेप्सोल होंडा के लिए कौन गाड़ी चलाएगा: " सामग्री वही होगी, हमने एलसीआर से बात की क्योंकि उन्होंने हमें रेप्सोल होंडा से बात करने का मौका नहीं दिया, लेकिन रेप्सोल होंडा का रंग पहनने से मैं अप्रसन्न नहीं होता '.
बहना गुर्दे, आधिकारिक एचआरसी टीम में प्रतिस्पर्धा करना लगभग एक दशक पहले शुरू किए गए सर्कल को पूरा करने का एक शानदार तरीका होता: " मैं 2013 और 2014 में उनके साथ था और कम से कम मौका पाकर खुश होता, लेकिन आखिरकार हमारे पास दोनों विकल्प अच्छे हैं। वे सभी अच्छे थे. हमारे पास जो विकल्प हैं, उनमें से सभी ने मेरी इच्छानुसार बहुत अच्छी तरह से अनुकूलन किया है, एक दूसरे से अधिक, लेकिन हम देखेंगे कि यह कैसे होता है '.
चाहे ग्रेसिनी में - जहां वे उसे 2022 डुकाटी की पेशकश करते हैं, एक विचार यह है गुर्दे बहुत अधिक पसंद नहीं है- या एलसीआर टीम के भीतर, बार्सिलोना का मूल निवासी एक आधिकारिक टीम से एक उपग्रह की ओर बढ़ने पर विचार करता है " एक बड़ी चुनौती होगी", और V4 इंजन के साथ और भी अधिक:" जब से मैं मोटोजीपी में हूं, मैं सुजुकी के साथ हूं और वी4 इंजन में जाना एक बड़ा बदलाव होगा, लेकिन हम तैयार हैं और हम डरे हुए नहीं हैं ", निष्कर्ष निकाला गुर्दे.
