ऐसा प्रतीत होता है कि पैडॉक के जेरेज़ साइट के दौरे के बाद से लोग होंडा मोटरहोम के दरवाजे के पीछे ढोल बजा रहे हैं। 2023 सीज़न को ध्यान में रखते हुए, ट्रांसफर बाज़ार में स्पैनिश ग्रां प्री के अगले दिन दबाव में वृद्धि का अनुभव हुआ, इस निश्चितता के साथ कि सुजुकी फैक्ट्री इस सीज़न के अंत में, सभी उम्मीदों के विपरीत, लागत रोक देगी। अल्बर्टो पुइग इस बात की पुष्टि करते हुए कहते हैं कि जोन मीर के साथ वास्तव में संपर्क हैं। लेकिन न केवल…
पोल एस्परगारो हालाँकि वह अफवाहों को "फर्जी समाचार" के गड्ढे में फेंककर अपना बचाव करता है, फिर भी उसे इस अभियान के अंत में होंडा फैक्ट्री टीम के भीतर अपने साहसिक कार्य को समाप्त करने का वादा करने वाली आग्रहपूर्ण और मजबूत अफवाहों को कवर करने में कठिनाई होती है। वह पहले भी हॉट सीट पर थे सुजुकी अपने दो अच्छे पायलटों को बाज़ार में नहीं उतारता। वे अब अपने सिर पर छत की तलाश कर रहे हैं, और इससे भी अधिक, आपातकालीन स्थिति में, स्पेनिश पायलट को इस वास्तविकता को स्वीकार करना होगा कि उसके मालिक ने ठीक ही बताया है। अल्बर्टो पुइग " यह बहुत सरल बात है: सवारियाँ अधिक हैं और मोटरसाइकिलें कम. जाहिर है, जब इन लोगों ने खबर सुनी, तो उन्होंने हम सहित सभी से संपर्क किया। निःसंदेह हमने वह सुना जो वे कहना चाहते थे '.
वास्तव में, एलेक्स रिंस इस टीम साथी स्थान के लिए भी दौड़ में है मार्क मार्केज़. ' उन्होंने हमसे संपर्क किया, वे बात करना चाहते थे, और निश्चित रूप से जब कोई सवार बात करना चाहता है, तो होंडा हमेशा उनकी बात सुनती है »जोर देता है अल्बर्टो पुइग जो चेतावनी देता है कि वह अपने कैलेंडर का स्वामी बना रहेगा: " ईमानदार रहना, हमारी नीति बिल्कुल नहीं बदली है » वह आश्वासन देता है टोडोसर्किटो. ' हमने काफी समय पहले निर्णय लिया था कि हम ड्राइवरों की, बाजार की, यहां तक कि सबसे कम उम्र के ड्राइवरों की संभावनाओं को देखने के लिए थोड़ा और इंतजार करना चाहते हैं। हमने निर्णय लेने में जल्दबाजी नहीं करने का फैसला किया, लेकिन अचानक जेरेज़ में यह कहानी सामने आई, जिसने हमें आश्चर्यचकित कर दिया, लेकिन समय पर निर्णय लेने की हमारी अवधारणा को नहीं बदला। '.
होंडा: " हम अपनी रणनीति नहीं बदलेंगे क्योंकि सुजुकी ने चैंपियनशिप छोड़ दी है«
« अभी भी दो विकल्प हैं, लेकिन अगले साल के लिए हमारा दृष्टिकोण अभी भी सुजुकी के साथ जो हुआ उससे पहले और उसके बाद की योजना जैसा ही है। मुझे नहीं पता कि बाकी लोग क्या करेंगे. हमें परिणाम देखने की जरूरत है कि दौड़ कैसी चल रही है। मुझे लगता है कि हर टीम और हर फैक्ट्री वही करती है जिसमें वे विश्वास करते हैं। हम अपनी रणनीति नहीं बदलेंगे क्योंकि सुजुकी ने चैंपियनशिप छोड़ दी है " खत्म अल्बर्टो पुइग.
उस अफवाह से जिसने शाप दिया पोल एस्परगारो, यह प्रतीत होता है कि जोन मीर से कम वेतन की रस्सी पकड़ता है 7 मिलियन यूरो जो वह वर्तमान में सुजुकी से ले रहा है। पोल एस्परगारो 2,5 का लाभ हुआ और इसका भाग्य अनिश्चित बना हुआ है। ग्रैनोलर्स पायलट के पास दो विकल्प हैं: एलसीआर में स्थानांतरण, जो घातक होगा एलेक्स मार्केज़, या केटीएम पर लौटें। पाको सांचेज़, के मैनेजर जोन मीरने यह बता दिया है कि वह अपने पायलट को नहीं बेचेंगे, बल्कि उन्हें मौजूदा कीमत से काफी कम रकम पर समझौता करना होगा। एलसीआर होंडा बदलने की योजना बना रही है ताकाकी नाकागामी द्वारा ऐ ओगुरा, लेकिन निर्णय नहीं किया गया है और इसे ग्रीष्म अवकाश के बाद तक के लिए स्थगित किया जा सकता है। एमिलियो अल्ज़ामोरा पानी का परीक्षण करता है एलेक्स मार्केज़, और कई चैंपियन के भाई के लिए बचने के कुछ रास्ते हैं, जिनमें परिणाम और आत्मविश्वास दोनों की कमी है। लेकिन उसका भाई मार्क मार्केज़ क्या वह निष्क्रिय रूप से चिंतित रहेगा?
