सममूल्य डायना तमन्तिनी / कोर्सेडिमोटो
कई सवारों की तरह, स्विस ने अपने करियर के कई क्षणों के साथ-साथ मोटोई की खोज और कारावास में अपने दैनिक जीवन को देखने के लिए लाइव प्रदर्शन का लाभ उठाया।
जब 2020 सीज़न अंततः शुरू होगा, डोमिनिक एगर्टर खुद को एक नई चुनौती का सामना करते हुए पाएंगे। मोटो2 में वर्षों बिताने के बाद, वह वास्तव में इस साल मोटोई के साहसिक कार्य पर निकल रहा है और जेरेज़ में किए गए पहले परीक्षण काफी आश्वस्त करने वाले थे क्योंकि वह पहले परीक्षणों में से एक में समाप्त हुआ था। एक नौसिखिया के लिए एक उत्साहजनक पहला परिणाम, जिसे ऐसी मोटरसाइकिल की आदत डालनी होगी जो उन मोटरसाइकिलों से बिल्कुल अलग है जिस पर वह अब तक सवारी करने में सक्षम है।
लेकिन फ़िलहाल, स्विस स्वास्थ्य आपातकाल के कारण घर पर रहने के लिए मजबूर है, और इसलिए बार्सिलोना में इस कारावास का अनुभव कर रहा है। "मैं घर पर और जितना संभव हो सके बगीचे में प्रशिक्षण लेता हूं", उन्होंने motogp.com के साथ लाइव के दौरान कहा। “हम आकार में बने रहने के लिए ढेर सारी युक्तियाँ या नए तरीके आज़माते हैं! »
इसके बाद उन्होंने मोटोई की अपनी खोज के बारे में बताया, जो कारावास से ठीक पहले हुई थी: “यह बहुत अलग है, इसे अपनाना आसान नहीं है, खासकर इसलिए क्योंकि आप प्रति सत्र अधिकतम सात या आठ लैप ही कर सकते हैं। इस बात पर विचार करते हुए कि हमने प्रति दिन तीन सत्र किए, यह बहुत अधिक नहीं है। लेकिन एहसास बहुत अच्छा था, इंटेक्ट जीपी ने मेरी बहुत मदद की, टीम के पास पहले से ही इस नई श्रेणी में एक साल का अनुभव था। »
77वें नंबर ने अपने करियर के मुख्य आकर्षणों पर भी नज़र डाली, जैसे कि पिछले साल फिलिप द्वीप में उनका टाइटरोप वॉकर बचाव। उन्होंने यह उपलब्धि कैसे हासिल की? "आपको तैयार रहना होगा", उसने हँसते हुए कहा। “इस प्रकार के क्षणों में हम पूरी तरह से केंद्रित होते हैं। जब हमें कुछ अजीब महसूस होता है, जैसे कि हारने से पहले, हम तुरंत प्रतिक्रिया करने और गिरने से बचने का प्रबंधन करते हैं। »
यह कहा जाना चाहिए कि एगर्टर एक अनुभवी राइडर हैं जिन्होंने विश्व चैम्पियनशिप में 13 सीज़न बिताए हैं, जिसमें मोटो10 में 2 सीज़न शामिल हैं। कई लोगों की तरह, उन्होंने कम उम्र में शुरुआत की और उनका जुनून उन्हें उच्चतम स्तर तक ले गया, भले ही स्विट्जरलैंड में मोटरसाइकिल परंपरा की कमी के कारण रास्ता आसान नहीं था। “जब मैं तीन साल का था तब मेरे पिता ने मुझे पहली मोटरसाइकिल दी थी। मैंने इसे लगातार किया. मुझे ध्वनि, गंध, गति पसंद है: एड्रेनालाईन वास्तव में अविश्वसनीय है", उन्होंने समझाया। “कोई स्पीड सर्किट नहीं है, इसलिए मैंने मोटोक्रॉस से शुरुआत की। सप्ताहांत में कुछ मार्ग अस्थायी रूप से बनाए गए थे। स्पीड सर्किट पर गाड़ी चलाने में सक्षम होने के लिए मुझे अपने परिवार के साथ जर्मनी या स्पेन जाना पड़ा। जब मैंने जर्मन जूनियर कप में भाग लेना शुरू किया तब मैं 13 साल का था। »
इसी समय स्विस ने अपना पसंदीदा नंबर चुना: 77. “जब मैं छोटा था, मेरे पिता ने मुझे 7 नंबर दिया था, जो उनके पसंदीदा ड्राइवर बैरी शीन का था। जब मैंने जर्मनी में सवारी शुरू की तो 7 पहले ही ले लिया गया था, और इसलिए यह 77 में बदल गया।, उसने कहा।
और फिर युवा एगर्टर 2006 में एस्टोरिल में वाइल्डकार्ड के साथ विश्व चैंपियनशिप में पहुंचे, एक अविस्मरणीय भावना: “हम सभी एक कैंपेरवन में पुर्तगाल गए। मेरे लिए सब कुछ नया था, टीम से लेकर अप्रिलिया 125 तक। यह एक अविश्वसनीय सप्ताहांत था। » हालाँकि, उनके करियर का सबसे बेहतरीन पल अभी भी बना हुआ है "2 में साक्सेनरिंग में मोटो2014 में जीत।"
अंत में, मोटोजीपी के संबंध में, सर्वश्रेष्ठ वर्तमान राइडर के संबंध में एगर्टर की अपनी प्राथमिकताएँ हैं: “मार्क मार्केज़, जाहिर है, लेकिन मैं वैलेंटिनो रॉसी भी कहूंगा। » वह डॉक्टर, जो उसका पसंदीदा पायलट है, के प्रति अपनी प्रशंसा नहीं छिपाता। लेकिन वह क्वार्टारो और विनालेस को नहीं भूलता: “मुझे उन्हें सबसे आगे लड़ते हुए देखना पसंद है। »
