पब

सममूल्य डायना तमन्तिनी / कोर्सेडिमोटो

इटालियन ड्राइवर 2020 सीज़न के नायकों में से एक बनने के लिए तैयार है। हालाँकि एक बात निश्चित है, वह नौसिखियों पर नज़र रखेगा।

एलेक्स डेनजेलिस इस वर्ष मोटोई चैम्पियनशिप के "दिग्गजों" में से एक है। ऑक्टो प्रामैक टीम का ड्राइवर ट्रैक पर लौटने के लिए उत्सुक है, भले ही वह तकनीकी कारणों से हाल के दिनों में मिसानो में सवारी करने में सक्षम नहीं है। हालाँकि, वह इस विशेष सीज़न के नायकों में से एक बनने के लिए तैयार हैं, लेकिन श्रेणी में नए लोगों पर नज़र रख रहे हैं “कौन खड़ा होकर देखने नहीं आया। »

"मैं भी मिसानो में मौजूद था लेकिन मैं शूटिंग नहीं कर पाया", उन्होंने एनर्जिका के साथ सोशल नेटवर्क पर लाइव के दौरान कहा। “दुर्भाग्य से मेरी बाइक तैयार नहीं थी: कई कारखाने बंद हो गए थे और मुझे आवश्यक उपकरण नहीं मिल पा रहे थे। मैं अभी भी युवा पायलटों का अनुसरण करने के लिए वहां था। नए डामर पर सकारात्मक टिप्पणियाँ सुनने के अलावा, मैंने थोड़ी कोचिंग भी की। ऐसा नहीं था कि यह बहुत पुराना था, लेकिन स्थितियाँ बिल्कुल सही नहीं थीं, उन्होंने बहुत अच्छा काम किया। »

फिर डी एंजेलिस चैंपियनशिप में अपनी भागीदारी के लिए लौट आए, जो अचानक और बहुत खुशी के साथ किए गए एक नए साहसिक कार्य का प्रतिनिधित्व करता है: "मुझे बहुत ख़ुशी महसूस हुई!" यह मेरे लिए एक नई चुनौती का प्रतिनिधित्व करता है, लेकिन केवल इतना ही नहीं, क्योंकि कोई भी वास्तव में नहीं जानता था कि क्या उम्मीद की जाए। मुझे एक अलग बाइक मिली, जिसके लिए पूरी तरह से अलग सवारी शैली की आवश्यकता होती है। इलेक्ट्रिक मोटर में भरपूर शक्ति होती है लेकिन आपको सावधान रहना होगा, खासकर कॉर्नरिंग करते समय। धीमे वाले को MotoGP की तरह लिया जाता है जबकि तेज़ वाले को Moto3 की तरह लिया जाता है। »

जबरन ब्रेक से पहले, मोटोई राइडर्स नए सीज़न के लिए अपना पहला परीक्षण करने में सक्षम थे। "बहुत सारे सुधार हुए हैं", इटालियन को रेखांकित किया। “विशेषकर मिशेलिन और एनर्जिका से। हम कह सकते हैं "हमेशा की तरह", लेकिन इस बार तो और भी अधिक हैं। उन्होंने हमें पिछले वर्ष की तुलना में लगभग दो सेकंड तेज़ रहने की अनुमति दी। हम "आसान" तरीके से गाड़ी चलाने का प्रबंधन करते हैं। बैटरी का तापमान कम होता है और इसे अधिक तेजी से रिचार्ज किया जा सकता है। इसलिए हम ट्रैक पर अधिक समय बिता सकते हैं, जिसकी हमें आवश्यकता है। »

इसलिए 26 वर्षीय राइडर मोटोई में अपने दूसरे सीज़न में प्रतिस्पर्धा करने की तैयारी कर रहा है। “यह और भी कठिन होने वाला है, कुछ ड्राइवर जीतने के लिए तैयार हैं, अन्य वहां खड़े होकर देखने के लिए नहीं आए। एगर्टर जैसे मोटो2 लोग हैं जिनके पास काफी अनुभव है और वे अग्रणी धावकों के बीच लड़ने के लिए तैयार हैं। » तो इटालियन के उद्देश्य क्या होंगे? “सबसे पहले, मैं पोडियम के लिए लड़ना चाहता हूं, और फिर अगर हम वहां हैं तो खिताब जीतने की कोशिश क्यों न करें? जाहिर है, यह कठिन होगा. उदाहरण के लिए, माटेओ फेरारी, जेरेज़ से तेज़ थी। उसे इस बाइक को चलाने का सही तरीका पता चल गया होगा। »

डी एंजेलिस अंततः इस जटिल अवधि के दौरान सभी को प्रोत्साहन और समर्थन का संदेश भेजने में असफल नहीं हुए: उन्होंने कहा, ''जिन लोगों को नुकसान हुआ है, उनके लिए मुझे खेद है। कुल मिलाकर, हमने घर पर रहकर अच्छा प्रदर्शन किया है। अब हमें यह दिखाना होगा कि हम दैनिक जीवन का पुनर्निर्माण कैसे कर सकते हैं। जो लोग अभी भी वहां हैं, उन्हें मुस्कुराहट और सकारात्मकता के साथ आगे बढ़ना चाहिए। हम इसका श्रेय विशेष रूप से युवाओं को देते हैं, जिन्हें मार्गदर्शन की आवश्यकता है। »

Corsedimoto.com पर मूल लेख पढ़ें

पायलटों पर सभी लेख: एलेक्स डीएंजेलिस

टीमों पर सभी लेख: अल्मा प्रामैक