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ब्राज़ीलियाई राइडर ने 2022 मोटोई सीज़न की पहली दो रेस जीतीं, और पहले से ही चैंपियनशिप में खुद को आरामदायक स्थिति में पा रहा है।

अच्छी चीज़ें उन लोगों को मिलती हैं जो इंतज़ार करते हैं! मोटोई प्रशंसकों के लिए, हमें स्पेन में जेरेज़ सर्किट पर इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल चैंपियनशिप के चौथे संस्करण के उद्घाटन में भाग लेने में सक्षम होने के लिए सीज़न की छठी बैठक तक इंतजार करना पड़ा।

2022 में क्वालीफाइंग प्रारूप का विकास

एक नया अभ्यास जो जीवंत होने का वादा करता है, जबकि मशीन ड्राइवरों और टीमों के लिए उपलब्ध कराई गई है, एनर्जिका एगो कोर्सा, इस साल 15 किलो वजन कम करने के साथ-साथ नए चार्जर के उपयोग से इसके प्रदर्शन में सुधार हुआ है, जो एक की अनुमति देता है योग्यता प्रारूप का ओवरहाल।

दरअसल, अब तक एगो कोर्सा की स्वायत्तता ने दो अलग-अलग सत्रों के साथ मोटोजीपी, मोटो2 और मोटो3 के समान क्वालीफाइंग प्रारूप को असंभव बना दिया था। श्रेणी के पहले तीन सत्रों ने ई-पोल नामक एक-लैप योग्यता को जन्म दिया, और अब इतालवी बिजली फर्म एनेल द्वारा उत्पादित नए रिचार्जिंग सिस्टम के लिए अतीत की बात है। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए अब प्रति सप्ताहांत दो दौड़ें आयोजित की जाती हैं।

कास्टिंग के संदर्भ में, हम निश्चित रूप से डबल टाइटल धारक जोर्डी टोरेस के साथ-साथ पिछले साल के उनके चैलेंजर, डोमिनिक एगर्टर को भी पाते हैं, जिन्हें डबल झटका देने के बहुत करीब आने के बाद 2021 में अपने सुपरस्पोर्ट टाइटल से संतोष करना पड़ा। मोटोई में अतिरिक्त जीत। इस सप्ताह के अंत में ये दो व्यक्ति निश्चित रूप से पसंदीदा थे, बिल्कुल एरिक ग्रेनाडो की तरह, विशेष रूप से प्री-सीज़न परीक्षण के दौरान तेज़ और पिछले साल अंडालूसिया में विजेता।

कुछ समय पहले सीज़न के पहले निःशुल्क अभ्यास सत्र में मिकेल पोंस को सर्वश्रेष्ठ समय निर्धारित करने का सम्मान देने के बाद, बाद वाले ने एफपी2 के दौरान सबसे तेज़ रहकर अपना स्थान बनाए रखा। यह तुरंत स्पष्ट हो गया कि स्पेन में इस पहले दौर के दौरान दो व्यक्ति अग्रणी भूमिका निभाएंगे, पोंस ने 1'48.372 के समय के साथ पोल के साथ क्वालीफाइंग में जवाब दिया।

मोटोई स्पैनिश जीपी - ग्रिड:

 

श्रेणी के लिए एक वास्तविक प्रदर्शन, जबकि इस बार का संदर्भ इज़ान ग्वेरा द्वारा मोटो 3 में हासिल किए गए पोल से तीन सेकंड से भी कम और मोटो जीपी में पेको बगानिया द्वारा हस्ताक्षरित पोल से सिर्फ दस सेकंड से अधिक की दूरी पर स्थित है (हम निश्चित रूप से स्वीकार करेंगे कि की स्वायत्तता विभिन्न मशीनें समान नहीं हैं, लेकिन हम केवल साल दर साल इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों की आंतरिक गति के संदर्भ में प्रगति देख सकते हैं)।

गार्ज़ो, कैसादेई, ग्रेनाडो और एगर्टर (उस क्रम में) से आगे पोंस के लिए सीज़न के इस पहले पोल के साथ, शुरुआती ग्रिड स्थापित हो गई, फिर स्पेन के इस जीपी के कार्यक्रम पर योजनाबद्ध दो दौड़ के साथ गंभीर चीजें शुरू हो सकती हैं।

पहली घटना के परिणामस्वरूप पाँच-तरफा लड़ाई हुई, हालाँकि दौड़ के आठ लैप्स में से छठे पर कैसादेई और पोंस के बीच टक्कर ने पोंस को जीत की लड़ाई से प्रभावी रूप से बाहर कर दिया। एक टक्कर जिसके लिए पोंस को जिम्मेदार ठहराया गया था, स्पैनियार्ड को एक लंबी गोद से निशाना बनाया गया था, जिसे वह पूरा करने में असमर्थ था, इसके बदले में उसे तीन सेकंड के लिए दंडित किया गया था। इसलिए ग्रैनाडो ने सीज़न की अपनी पहली जीत हासिल करने का अवसर लिया, जैसा कि उन्होंने पिछले साल किया था, पोडियम पर एगर्टर और माटेओ फेरारी से आगे, गार्ज़ो और टोरेस शीर्ष 5 में शामिल हुए।

मोटोई स्पैनिश जीपी - रेस 1:

 

दूसरी दौड़ भी उतनी ही जीवंत थी, इस बार पोंस, एगर्टर और ग्रेनाडो के बीच तीन-तरफ़ा लड़ाई थी। उत्तरार्द्ध, जो पूरे आयोजन में पहले दो शहरों के बीच लड़ाई के पर्यवेक्षक के रूप में विकसित हुआ, ने अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया, यानी आखिरी लैप में, पहले कोने में एगर्टर को पास कर दिया (की कीमत पर) गति बढ़ाते समय हल्का सा संपर्क), पोंस के साथ स्कोर तय करने से पहले जब टर्न 6 "दानी पेड्रोसा" के लिए थोड़ा आगे ब्रेक लगाया गया।

 

मोटोई स्पैनिश जीपी - रेस 2:

 

इसलिए ब्राज़ीलियाई खिलाड़ी ने इस पहले दौर में एक ठोस परिणाम हासिल किया, और इस दूसरे आयोजन को पोंस और कैसादेई से आगे समाप्त किया। इस प्रकार वह चैंपियनशिप में पहला विकल्प लेता है, जिसमें एगर्टर से 17 अंक आगे और पोंस से 22 अंक आगे हैं।

मोटोई कैलेंडर का अगला चरण (जिसमें इस वर्ष सात शामिल हैं) दो सप्ताह में फ्रांस में होगा।

मोटोई - चैंपियनशिप स्टैंडिंग:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम