गीले डामर के साथ भी, 3 विश्व चैंपियनशिप के दूसरे चरण, मांडलिका, मोटो 2022 श्रेणी में ग्रैंड प्रिक्स के तीसरे और अंतिम मुफ्त अभ्यास सत्र के दौरान एंड्रिया मिग्नो इंडोनेशिया में सबसे तेज़ थी। स्निपर्स टीम, दूसरे मुफ्त अभ्यास के दौरान पहले से ही बहुत तेज़ थी सत्र, गीले डामर के बावजूद, तीसरे और अंतिम सत्र के दौरान भी शानदार स्थिति में था, जिससे उसकी टीम के साथी अल्बर्टो सुर्रा और तात्सुकी सुजुकी (तेंदुए) से घड़ी 1′ 47.872 पर रुक गई।
कार्लोस टाटाय (पुएस्टेलजीपी) ने आज इंडोनेशियाई सुबह चौथी बार आगे रहकर समाप्त की मारियो अजी (होंडा टीम एशिया) और जेवियर आर्टिगास (पुएस्टेलजीपी)। Sएर्गियो गार्सिया, GASGAS टीम के KTM पर सातवें सर्वश्रेष्ठ समय से आगे हस्ताक्षर किए डेनिज़ ओन्कु (KTM Ajo) और रयूसेई यामानाका (एमटी)। डेनियल एल्गाडो (KTM Ajo) शीर्ष दस में शामिल हो गया।
ये योग्यताएं हमारे लिए क्या मायने रखेंगी, जो मोटो3 में पहली बार होंगी मंडलिका ? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है।
Moto3™ इंडोनेशिया |
2022 |
FP1 | अल्बर्टो सुर्रा 1'51.050 |
FP2 | एंड्रिया मिग्नो 1'40.960 |
FP3 | एंड्रिया मिग्नो 1'47.872 |
Q1 | सर्जियो गार्सिया 1'42.302 |
Q2 | कार्लोस टाटाय 1'41.232 |
जोश में आना | |
कोर्स | |
अभिलेख |
सूखे ट्रैक पर 1 मिनट का Q15 सत्र लेकिन जिसमें अभी भी नमी के निशान दिखाई दे रहे हैं:
यह मांडलिका में क्वालीफाइंग समय है!!! ⏱️# मोटो 3 Q1 ट्रैक पर! 🚦#इंडोनेशियाईजीपी मैं pic.twitter.com/M5c0jQgZov
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Aji सामने 1.42.604 सेकेंड में संदर्भ समय अंकित करता है सुजुकी, टोबा और यामानाका।
बोर्ड पर बेंचमार्क! 👊
और यह घरेलू हीरो है @mariosuryoaj1 शीर्ष पर! 👏# मोटो 3 | #इंडोनेशियाईजीपी मैं pic.twitter.com/DIZHISLuvP
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पैरो से फेंक देना गार्सिया ट्रैक पर, 12 साल का हो जाओ।
के लिए बहुत बड़ा क्षण @mariosuryoaj1 और फिर @garciadols11 खुद को सड़क पर लॉन्च करता है! 😮
RSI @एस्परटीम राइडर बॉक्स तक वापस पहुंचने में कामयाब हो गया है ताकि टीम उसकी मरम्मत शुरू कर सके! 🔧# मोटो 3 | #इंडोनेशियाईजीपी मैं pic.twitter.com/nG8Wq9TGFo
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इस सत्र में 6 मिनट शेष हैं, और आगे Aji (1.42.604 सेकंड) अच्छी तरह से टिकता है। इसके पीछे धक्का-मुक्की है सुजुकी के बाद पर गिर गया et आर्टिगैस।
पैरो से फेंक देना तोबा बदले में 2.
सत्र का अंत: गार्सिया 1.42.303 सेकंड में सबसे तेज़ रही, अजी, आर्टिगास और सुर्रा से आगे, जो Q4 में जाने के लिए योग्य 2 हैं।
Q2 स्थान के लिए इसके स्वरूप द्वारा बचाया गया @garciadols11! 👏# मोटो 3 | #इंडोनेशियाईजीपी मैं pic.twitter.com/tWRlw4Jq7r
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2 मिनट का Q15 सत्र
ये रहा! ✊
15 मिनट यह तय करने में कि कौन लेगा # मोटो 3 पोल पोजीशन! ⏱️#इंडोनेशियाईजीपी मैं pic.twitter.com/oBuhx3iUQo
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की बड़ी गिरावट रॉसी
के लिए बड़ा हाईसाइड @riccardorossi54! 💥
वह वापस आ गया है और गड्ढों की ओर वापस जा रहा है! 👍# मोटो 3 | #इंडोनेशियाईजीपी मैं pic.twitter.com/sK8nttYklo
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Aji 1.42.051 सेकेंड में बढ़त ले ली सासाकी et ताताय
ताताय 1.42.022 मिनट शेष रहते हुए 7 सेकेंड में नियंत्रण ले लेता है। वह आगे है अजी, ग्वेरा, सासाकी और फोगिया. बाद वाला जो बारी 2 में तेजी से गिरता है
बड़े पसंदीदा में से एक बाहर स्लाइड! 💥@dennisfoggia71 टर्न 2 पर मोर्चा खो दो! 👀# मोटो 3 | pic.twitter.com/BTLdAHkCI2
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के लिए सुधार ताताय 1.41.232 सेकेंड के समय के साथ। मोरेरा, अजी उनके नक्शेकदम पर चलें
मोरेरा और अजी से आगे टाटाय के लिए पोल
के लिए ध्रुव @carlostatay99! 🥇
उनकी पहली विश्व चैम्पियनशिप पोल पोजीशन! 👏# मोटो 3 | #इंडोनेशियाईजीपी मैं pic.twitter.com/3TRRStBL5v
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Aji ग्रिड पर तीसरा, स्थानीय के लिए एक प्रदर्शन..
होम हीरो! 🇮🇩
Q1 से अग्रिम पंक्ति तक! @mariosuryoaj1 अग्रिम पंक्ति में उत्तीर्ण! 🙌# मोटो 3 | #इंडोनेशियाईजीपी मैं pic.twitter.com/4o8ClzMCkJ
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नौसिखिया डिओगो मोरेरा का एक और प्रभावशाली प्रदर्शन! 💪
ब्राजीलियाई ग्रिड पर दूसरे स्थान पर है! 🙌# मोटो 3 | #इंडोनेशियाईजीपी मैं pic.twitter.com/COhrlPqvnt
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स्थिति | नहीं. | सवार | बाइक | समय/अंतर | ||
1 | 99 | कार्लोस टाटाय | सीएफमोटो | 1:41.232 | ||
2 | 10 | डिओगो मोरेरा | KTM | 1:41.315 | 0.083 | 0.083 |
3 | 64 | मारियो अजी | होंडा | 1:41.567 | 0.335 | 0.252 |
4 | 43 | जेवियर आर्टिगास | सीएफमोटो | 1:41.585 | 0.353 | 0.018 |
5 | 16 | एंड्रिया मिग्नो | होंडा | 1:41.594 | 0.362 | 0.009 |
6 | 7 | डेनिस फोगिया | होंडा | 1:41.674 | 0.442 | 0.080 |
7 | 11 | सर्जियो गार्सिया | गैसगस | 1:41.811 | 0.579 | 0.137 |
8 | 28 | इज़ान ग्वेरा | गैसगस | 1:41.830 | 0.598 | 0.019 |
9 | 53 | डेनिज़ ओनकु | KTM | 1:42.203 | 0.971 | 0.373 |
10 | 71 | आयुमु सासाकी | Husqvarna | 1:42.268 | 1.036 | 0.065 |
11 | 5 | जेम्स मासिया | KTM | 1:42.391 | 1.159 | 0.123 |
12 | 67 | अल्बर्टो सुर्रा | होंडा | 1:42.398 | 1.166 | 0.007 |
13 | 23 | एलिया बार्टोलिनी | KTM | 1:42.838 | 1.606 | 0.440 |
14 | 48 | इवान ऑर्टोला | KTM | 1:42.878 | 1.646 | 0.040 |
15 | 54 | रिकार्डो रॉसी | होंडा | 1:43.129 | 1.897 | 0.251 |
16 | 18 | माटेओ बर्टेले | KTM | 1:43.396 | 2.164 | 0.267 |
17 | 31 | एड्रियन फर्नांडीज | KTM | 1:43.760 | 2.528 | 0.364 |
18 | 19 | स्कॉट ओग्डेन | होंडा | 0.000 | 0.000 | |
Q1 परिणाम: | ||||||
Q2 | 11 | सर्जियो गार्सिया | गैसगस | 1:42.302 | ||
Q2 | 64 | मारियो अजी | होंडा | 1:42.604 | 0.302 | 0.302 |
Q2 | 43 | जेवियर आर्टिगास | सीएफमोटो | 1:42.614 | 0.312 | 0.010 |
Q2 | 67 | अल्बर्टो सुर्रा | होंडा | 1:42.637 | 0.335 | 0.023 |
19 | 96 | डेनियल होल्गाडो | KTM | 1:42.973 | 0.671 | 0.336 |
20 | 24 | तात्सुकी सुजुकी | होंडा | 1:43.008 | 0.706 | 0.035 |
21 | 82 | स्टेफ़ानो नेपा | KTM | 1:43.079 | 0.777 | 0.071 |
22 | 66 | जोएल केल्सो | KTM | 1:43.163 | 0.861 | 0.084 |
23 | 20 | लोरेंजो फेलन | होंडा | 1:43.192 | 0.890 | 0.029 |
24 | 22 | एना कैरास्को | KTM | 1:43.776 | 1.474 | 0.584 |
25 | 6 | रयूसेई यामानाका | KTM | 1:43.831 | 1.529 | 0.055 |
26 | 87 | जेरार्ड रिउ नर | KTM | 1:44.390 | 2.088 | 0.559 |
27 | 70 | जोशुआ व्हाटली | होंडा | 1:44.478 | 2.176 | 0.088 |
28 | 27 | काइतो टोबा | KTM | 1:44.658 | 2.356 | 0.180 |
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