Alors qu’une piste sèche était attendue de tous pour la séance qualificative, elle a commencée sous une légère averse en Q1, et les conditions se sont encore dégradées pour la  Q2. Les pilotes les plus habiles sous la pluie étaient John McPhee (Honda, Petronas SPrinta Racing) et Raúl Fernández (KTM, Red Bull KTM Ajo), le duo se battant pour la pole jusqu’au drapeau à damier. C’est finalement l’Écossais qui collait près de quatre dixièmes à son plus proche adversaire, et qui a décroché sa septième pole position en carrière. Celestino Vietti (KTM, Sky Racing Team VR46) a conservé la troisième place sur la grille malgré une chute en fin de séance au virage six.

Plusieurs chutes dans les dernières minutes de la Q2 se sont avérées coûteuses pour de nombreux pilotes, ce qui a fortement impacté la composition du reste de la grille. La pénalité sous drapeau jaune d’ऐ ओगुरा (Honda, Honda Team Asia) a permis à son rival pour le titre अल्बर्ट एरेनास (KTM, Aspar Team Gaviota) de se hisser en quatrième position sur la grille, tandis qu’अलोंसो लोपेज (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team) était l’un des derniers à chuter, l’Espagnol s’assurant tout de même un départ en deuxième ligne devant रिकार्डो रॉसी (केटीएम, बीओई स्कल राइडर फैसिल.एनर्जी)।

सर्जियो गार्सिया (Honda, Estrella Galicia 0,0) était le dernier pilote à réaliser un chrono à moins d’une seconde de la pole, il se classe à la septième position, ouvrant la troisième ligne devant ऐ ओगुरा et डैरिन बाइंडर (KTM, CIP-Green Power). La quatrième ligne est composée de काइतो टोबा (केटीएम, रेड बुल केटीएम अजो), एंड्रिया मिग्नो (KTM, Sky Racing Team VR46) et du rescapé bienheureux de la Q1 गेब्रियल रोड्रिगो (Honda, Kömmerling Gresini Moto3). Le pilote argentin a été victime de deux chutes en Q2 et a tout de même réussi à se qualifier 12e, après le travail efficace de son équipe pour remettre en état sa machine en un temps record.

Le grand perdant dans les conditions changeantes de la Q1 s’est avéré être जाउम मासिया (Honda, Leopard Racing), l’Espagnol n’a pas été pas assez rapide à se mettre en condition avant que la pluie n’arrive, ce qui l’a laissé bien loin, 28e sur la grille et avec pas mal de pression sur les épaules pour rester en lice pour le Championnat cet après-midi.

Pour mémoire, voilà un tableau qui rappelle les faits jusque-là connus:

Valence Europe Moto3™

2019

2020

FP1

1'40.291 मार्कोस रामिरेज़

1'49.840 जैमे मासिया
FP2

1'39.612 जैमे मासिया

1'45.356 सेलेस्टिनो विएटी
FP3

1'39.492 मार्कोस रामिरेज़

1'49.559 जॉन मैकफी
Q1

1'39.500 तात्सुकी सुजुकी

1'45.745 ऐ ओगुरा
Q2

1'38.683 एंड्रिया मिग्नो

1'52.252 जॉन मैकफी
जोश में आना

1'39.959 जैमे मासिया

1'40.228 अल्बर्ट एरेनास
कोर्स

गार्सिया, मिग्नो, आर्टिगास

 फर्नाडेज़, गार्सिया, ओगुरा
अभिलेख

1'38.428 जॉर्ज मार्टिन 2017

En cette fin de matinée, la température de l’air était de 17°C et celle de la piste de 16°C.

Les pilotes sont prêts à s’élancer pour cette course de 23 tours. जेसन डुपासक्वियर (KTM, PruestlGP) est pénalisé d’un « Tour Long » pour ne pas avoir respecté la consigne de course lors de ses problèmes moteur pendant le Warm Up, il a mis plus d’un tour à rejoindre les stands.

A l’extinction des feux, le plus rapide à se mettre en action était सेलेस्टिनो वियती (KTM, Sky Racing Team VR46), qui vire en tête au premier virage. अल्बर्ट एरेनास (केटीएम, एस्पर टीम गेविओटा) और अलोंसो लोपेज (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team) lui emboitent le pas. जॉन मैकफी (Honda, Petronas Sprinta Racing), le poleman, pointe 9e.

आयुमु सासाकी (KTM, Red Bull KTM Tech3) a pris un superbe départ, de la 26e place il est se bat déjà pour la 15e place.

चौथे राउंड में, राउल फर्नांडीज (KTM, Red Bull KTM Ajo) prend le lead. सेलेस्टिनो वियती (KTM, Sky Racing Team VR46), il est victime d’un collision impressionnante avec अलोंसो लोपेज (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम)।

के रूप में अल्बर्ट एरेनास (KTM, Aspar Team Gaviota) semble avoir des soucis de moteur car sa moto fume étrangement. Il s’arrête donc furieux, dans son box : si le classement de la course ne bouge pas, il perd pour l’instant la première place du Championnat au profit d’ऐ ओगुरा (होंडा, होंडा टीम एशिया)।

राउल फर्नांडीज (KTM, Red Bull KTM Ajo) en profite pour s’échapper, avec plus de 2s d’avance sur ses plus proches poursuivants, टोनी आर्बोलिनो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम) और ऐ ओगुरा (होंडा, होंडा टीम एशिया)। सर्जियो गार्सिया (Honda, Estrella Galicia 0,0), qui avait gagné l’an dernier à Valence, est 5e.

चौथे राउंड में, जॉन मैकफी (Honda, Petronas Sprinta Racing) chute au virage numéro 1. Ca en est également fini pour le poleman, qui est victime d’un highside.

अल्बर्ट एरेनास (KTM, Aspar Team Gaviota) reprend la piste, bon dernier, avec quelques tours de retard, alors que राउल फर्नांडीज (KTM, Red Bull KTM Ajo) a déjà presque 3s d’avance sur le groupe de chasse : inhabituel en Moto3, une superbe opportunité pour lui de remporter enfin sa première course !

डेनिस फोगिया (Honda, Leopard Racing) a déjà trop dépassé les limites de la piste, et devra effectuer une pénalité « Tour Long ».

समाप्ति से 15 लैप्स, राउल फर्नांडीज (KTM, Red Bull KTM Ajo) gère son avance sur टोनी आर्बोलिनो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम) और सर्जियो गार्सिया (Honda, Estrella Galicia 0,0), mais la bataille fait rage : ऐ ओगुरा (Honda, Honda Team Asia) compte bien monter sur le podium pour reprendre le leadership au Championnat ce WE.

जाउम मासिया (Honda, Leopard Racing) a chuté violemment au virage 4 et met du temps à se relever. Lui non plus n’arrivera pas à profiter de la malchance d’अल्बर्ट एरेनास (KTM, Aspar Team Gaviota) इस सप्ताहांत।

बदले में, रोमानो फेनती (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team) est pénalisé pour avoir dépassé les limites de la piste et devra effectuer un « Tour Long » avant le passage du drapeau à damiers.

अल्बर्ट एरेनास (KTM, Aspar Team Gaviota), malgré ses 3 tours de retard, se bat dans le groupe de chasse avec notamment ऐ ओगुरा (Honda, Honda Team Asia) ! Il fait notamment signe à डैरिन बाइंडर (KTM, CIP-Green Power) de prendre sa roue pour l’aider à remonter au classement. Arenas est pénalisé d’un drapeau noir pour pilotage dangereux, ce qui n’est pas illogique avec ses 3 tours de retard sur le leader.

तात्सुकी सुजुकी (Honda, SIC58 Squadra Corse) qui était dixième, chute au cirage 2 en se faisant pousser par गेब्रियल रोड्रिगो (Honda, Kömmerling Gresini Moto3). Le pilote Japonais est furieux. डेनिस फोगिया (Honda, Leopard Racing) perd l’avant au virage 8, c’est en trai nde devenir une course par élimination.

ऐ ओगुरा (Honda, Honda Team Asia) doit finir second pour prendre la tête du classement du Championnat du Monde. Avec les chutes de मैकफी, मासिया, और परित्याग एरेनास का, c’est un opportunité à saisir. Il est pour le moment 4e, dans le groupe de chasse, avec टोनी आर्बोलिनो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम) और सर्जियो गार्सिया (होंडा, एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0)।

समाप्ति से 7 लैप्स, मोड़ 6 पर, निकोलो एंटोनेली (होंडा, SIC58 स्क्वाड्रा कॉर्स) मोर्चा हार गई। राउल फर्नांडीज (KTM, Red Bull KTM Ajo) gère son avance, qui est toujours d’un peu plus de 2s. devant टोनी आर्बोलिनो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम) और ऐ ओगुरा (होंडा, होंडा टीम एशिया)।

के बीच लड़ाई कांटे की है सर्जियो गार्सिया (होंडा, एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0) और ऐ ओगुरा (Honda, Honda Team Asia), pour prendre la 3e place sur le podium.

अभी 5 लैप्स बाकी हैं और वह आगे है राउल फर्नांडीज (KTM, Red Bull KTM Ajo)  se réduit à 1,7s sur ses poursuivants, mais il la gère intelligemment.

रोमानो फेनती (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team) est pénalisé une 2e fois pour avoir dépassé les limites de la piste. Il est pour le moment 9e.

के बीच तीसरे स्थान के लिए लड़ाई जारी है सर्जियो गार्सिया (होंडा, एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0) और ऐ ओगुरा (होंडा, होंडा टीम एशिया), जो अनुमति देता है टोनी आर्बोलिनो (Honda, Rivacold Snipers Team) de prendre de l’avance pour confirmer sa 2e position.

Lors du dernier tour, le groupe de 3 poursuivants se reforme. Autant la victoire est quasi assurée pour राउल फर्नांडीज (KTM, Red Bull KTM Ajo), mais les autres places sur le podium vont couter cher !

तो यह अच्छा है राउल फर्नांडीज (KTM, Red Bull KTM Ajo) qui remporte enfin sa première course, avec 1 seconde d’avance sur सर्जियो गार्सिया (होंडा, एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0) और ऐ ओगुरा (होंडा, होंडा टीम एशिया)।

ऐ ओगुरा (Honda, Honda Team Asia), en terminant 3e, est à 3 points du leader, अल्बर्ट एरेनास (KTM, Aspar Team Gaviota). Le Championnat n’est pas joué alors qu’il reste encore 2 courses !

पिछले साल जीतने के बाद, सर्जियो गार्सिया (Honda, Estrella Galicia 0,0) termine 2e cette année : on peut dire que le pilote Espagnol apprécie ce circuit !

Résultats du Grand Prix d’Europe Moto3 à Valence:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम