जेरेज़ में मोटो2 और मोटो3 श्रेणियों के प्रतिस्पर्धियों के लिए आरक्षित परीक्षण के तीन दिन ठंड और गीले मौसम के कारण ज्यादा उपयोगी नहीं रहे। पहले दिन, मार्केज़ मिश्रित परिस्थितियों में दो सत्र करने में सक्षम थे, इससे पहले कि बारिश ने उनके काम में बाधा डाली। अगले दिन, सूरज वापस लौटता दिख रहा था, लेकिन इस बार यह लाल झंडा था और तापमान थोड़ा बहुत कम था जिसने एक बार फिर टीम एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस ड्राइवर की ट्रैक पर उपस्थिति को दो सत्रों तक सीमित कर दिया।
आखिरी दिन उपद्रव में बदल गया. चूँकि बौछारें किसी भी समय सतह को सूखने नहीं देतीं, मार्केज़ एक चक्कर भी पूरा नहीं कर पाए।
जोन मीर को इन जलवायु संबंधी नुकसानों का अनुभव नहीं हुआ, उन्होंने प्रशिक्षण में गिरने के कारण अपने कंधे में चोट लगने के बाद आराम करना पसंद किया।
मौजूदा मोटो 3 विश्व चैंपियन कतर में अगले सप्ताह अपने मोटो 2 डेब्यू से पहले अपने पैरों पर वापस आने के लिए एक गहन फिजियोथेरेपी कार्यक्रम से गुजरने के लिए मलोरका में रुके रहे।
एलेक्स मार्केज़ ने उन उपकरणों के साथ छठा सबसे तेज़ समय निर्धारित किया जिनके बारे में वह पहले से ही अच्छी तरह से जानते हैं। उन्होंने केटीएम पर सैम लोवेस के सर्वश्रेष्ठ समय से 1'42.161, 0.338 का समय निकाला।
एलेक्स मार्केज़:
“मौसम की समस्याओं के बावजूद, हमने जेरेज़ में जो किया उससे मैं बहुत खुश हूँ। दूसरे दिन, परिस्थितियों के मामले में तीनों में से सर्वश्रेष्ठ, हम अच्छी तरह से काम करने और बाइक को स्थापित करने की दिशा में निष्कर्ष निकालने में कामयाब रहे। कतर में चैंपियनशिप शुरू होने से एक सप्ताह पहले यह अच्छी बात है.
“हम स्पष्ट रूप से थोड़ा और ड्राइव करने में सक्षम होना पसंद करेंगे, लेकिन हर कोई एक ही स्थिति में है। बहरहाल, मुझे लगता है कि हम सीज़न शुरू करने के लिए अच्छी स्थिति में हैं। हम पहले ग्रां प्री के लिए निःशुल्क अभ्यास में काम फिर से शुरू करेंगे।
“लोसैल एक विशेष सर्किट है, और हम जानते हैं कि इस सीज़न में अधिक ड्राइवर शामिल होंगे। लेकिन मैं इस पहली मुलाकात के लिए आश्वस्त हूं.' »
माइकल बार्थोलेमी : दल प्रभंधक
“एक बार फिर, मौसम हमारे लिए बहुत अनुकूल नहीं था। स्पेन में हमारे द्वारा किये गये तीन सत्रों के दौरान स्थितियाँ कभी भी बहुत खराब नहीं थीं।
“यह दूसरा वर्ष है जब हमें इस प्रकार की समस्या का सामना करना पड़ा है, और शायद हमें अगली सर्दियों के लिए अन्य सर्किटों के बारे में सोचना होगा। खासतौर पर तब जब 2019 में हम एक नए इंजन का इस्तेमाल करेंगे। इन सबके बावजूद, मुझे लगता है कि हम इस नए सीज़न के लिए अच्छी स्थिति में हैं।
“एलेक्स नए कालेक्स के विकास में शामिल रहा है और जोन ने मोटो 2 की मांगों को जल्दी से अपना लिया है, भले ही वह चोट के कारण अंतिम सत्र में चूक गए थे। हम पहली रेस के लिए तैयार हैं और इस नई चैंपियनशिप पर हमला करने के लिए उत्सुक हैं। »
तस्वीरें और स्रोत: टीम एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस, मोटोजीपी.कॉम
