कतर मोटो2 ग्रांड प्रिक्स, रेस लाइव: लोरेंजो बाल्डास्सरी ने महारत हासिल की!

यह एक पूरी तरह से नया पैनोरमा है जो मोटो 2 श्रेणी हमें इस 2019 सीज़न में प्रदान करती है: ट्रायम्फ 765cc इंजन वाली नई मोटरसाइकिलें, नए इलेक्ट्रॉनिक्स, नए रंग, नया क्वालीफाइंग प्रारूप, और शुरुआत के बाद ग्रैंड्स प्रिक्स की मध्यवर्ती श्रेणी के सभी नए प्रमुखों से ऊपर फ्रांसेस्को बगानिया, मिगुएल ओलिवेरा, जोन मीर और फैबियो क्वार्टारो की प्रमुख श्रेणी।

फिर भी मोटो2 श्रेणी लॉसेल ट्रैक पर अपना दसवां अध्याय लिखेगी, जिसमें पहले ही जीत देखी जा चुकी है शोया टोमिज़ावा (2010) स्टीफन ब्रैडली (2011) मार्क मारक्वेज़ (2012) पोल एस्परगारो (2013) टीटो रबात (2014) जोनास फोल्गर (2015) टॉम लूथी (2016) फ्रेंको मोर्बिडेली (2017) और फ्रांसेस्को बगनाइया (2018).

की जीत के बाद से मार्क मारक्वेज़ 2012 में स्यूटर पर, कैलेक्स ने पिछली छह मोटो2™ रेस जीतीं जो लॉसेल में हुई थीं और यह शायद अभी भी जर्मन चेसिस से लैस राइडर्स में से है जिसे हमें 2019 के विजेता की तलाश करनी होगी।

और कई दावेदार हैं, जिनका एक ग्रिड बना हुआ है मार्सेल श्रॉटर (कालेक्स, डायनावोल्ट इंटैक्ट जीपी) पोल पोजीशन के लेखक, ज़ावी कन्या (कालेक्स, एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस), लोरेंजो बाल्डासारी (कालेक्स, फ्लेक्स-बॉक्स पोंस एचपी 40), लुका मारिनी (कालेक्स, स्काई रेसिंग टीम वीआर46), रेमी गार्डनर (कालेक्स, वनबॉक्स टीकेकेआर एसएजी टीम), सैम लोवेस (कालेक्स, फेडरल ऑयल ग्रेसिनी मोटो2) और टॉम लूथी (कालेक्स, डायनावोल्ट इंटैक्ट जीपी), 2 में मोटो2019 प्रविष्टि सूची में सबसे सफल राइडर।

राइन के पार से इस आर्मडा का सामना करते हुए, ब्रैड बाइंडर और रेड बुल केटीएम एजो टीम से उनका ऑस्ट्रियाई केटीएम बहुत अकेला लगता है, भले ही दक्षिण अफ़्रीकी मोटो10 में 3 सहित 2 जीत के साथ श्रेणी में दूसरा सबसे सफल राइडर बना हुआ है।

लोसैल सर्किट पर अब रात अच्छी हो गई है और रेसिंग की स्थितियाँ अच्छी दिख रही हैं, हवा में 21° और 22° पर एक ट्रैक के साथ। हवा 10 किमी/घंटा से कम गति से मध्यम है और सबसे बढ़कर, आर्द्रता वर्तमान में केवल 19% है।

यहां उस समय के कुछ सन्दर्भ उपलब्ध हैं 32 पायलट के लिए ग्रिड पर रखा गया है 20 लैप दौड़...

Moto2™ लॉसेल कतर	2018 (600सीसी)	2019 (765cc)
FP1	2'01.601 लोरेंजो बाल्डासारी	1'59.591 मार्सेल श्रॉटर
FP2	2'00.932 एलेक्स मार्केज़	1'58.635 लोरेंजो बाल्डासारी
FP3	2'01.928 एलेक्स मार्केज़	1'59.596 जॉर्ज मार्टिन
QP1	एरोटिक	1'59.154 लुका मारिनी
QP2	2'00.299 एलेक्स मार्केज़	1'58.585 मार्सेल श्रोटर
जोश में आना	2'01.287 एलेक्स मार्केज़
कोर्स	बगनिया, बलदासारी, मार्केज़
अभिलेख	1'59.052 जोनास फोल्गर 2016	1'58.439 सैम लोवेस

यहां ड्राइवरों द्वारा चुने गए टायर हैं:

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं, मार्सेल श्रॉटर (कालेक्स, डायनावोल्ट इंटेक्ट जीपी) ने अच्छी शुरुआत की लेकिन आगे से उसे पहला मोड़ गंवाना पड़ा ज़ावी कन्या (कालेक्स, एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस) जबकि एक बड़ी गिरावट उसे जमीन पर गिरा देती है निकोलो बुलेगा (कालेक्स, स्काई रेसिंग टीम वीआर46), इकर लेकुओना (केटीएम, अमेरिकन रेसिंग केटीएम) और जॉर्ज नवारो (स्पीड अप, +एगो स्पीड अप)।

अभी भी पहले दौर में, मार्को बेज़ेकची (KTM, Red Bull KTM Tech3) टर्न नंबर 6 पर पड़ता है।

दौड़ में सबसे आगे, लोरेंजो बाल्डासारी (कालेक्स, फ्लेक्स-बॉक्स पॉन्स एचपी 40) सबसे आगे है ज़ावी कन्या, मार्सेल श्रॉटर, ब्रैड बाइंडर, रेमी गार्गनर, एलेक्स मार्केज़, सैम लोवेस और लुका मारिनी जबकि, आगे, तेत्सुता नागाशिमा (कालेक्स, वनबॉक्स टीकेकेआर एसएजी टीम) ने पहले कोने में गलती की।

जेक डिक्सन (केटीएम, एंजेल नीटो टीम) भी फंस गई थी, इस बार बारी 4 में।

धीरे-धीरे, एक छोटी सी रेलगाड़ी बनी लोरेंजो बाल्डासारी, जेवियर वर्जिनी, मार्सेल श्रॉटर और रेमी गार्डनर से बनी जोड़ी से आधे सेकंड में अलग होने का प्रबंधन करता हैएलेक्स मार्केज़ और ब्रैड बाइंडर.

जैसे-जैसे दौर बीतता गया, लोरेंजो बाल्डासारी मीटर दर मीटर पकड़ता है और आधे सेकंड का अंतर बनाने में कामयाब होता है ज़ावी कन्या पीछे रहते हुए, पेलोटन नेताओं के मद्देनजर वापस आने में कामयाब रहा।

चौथे राउंड में, ज़ावी कन्याजो थोड़ा फंस रहा था, उस पर हमला कर दिया गया मार्सेल श्रॉटर, जिससे लाभ होता है रेमी गार्डनर और एलेक्स मार्केज़ इसे भी पास करने के लिए.

नेता के बीच का अंतर लोरेंजो बाल्डासारी et कृत्रिम रूप से बालों को घुंघराला करना श्रोएटर फिर 8/10 है लेकिन तुरंत घटने लगता है...

आधे रास्ते के करीब, इतालवी ड्राइवर का लाभ केवल 2/10 था टॉम लूथी (कालेक्स, डायनावोल्ट इंटैक्ट जीपी) ने अपना प्रयास किया और शीर्ष 5 में प्रवेश किया।

लोरेंजो बाल्डासारी खतरे को भांप लेता है और 1'59.0 में मुड़कर आगे बढ़ता है। इस समय, अकेले टॉम लूथी ट्रैक पर तेज़ है... अंतर वापस 8 दसवें तक चला जाता है।

चेकर वाले झंडे से 7 गोद, टॉम लूथी के संपर्क में है रेमी गार्डनर जो लोरेंजो के बाद तीसरे स्थान पर है बलदासरी पृथक और कृत्रिम रूप से बालों को घुंघराला करना श्रोएटर. अगले पास पर, स्विस पायलट ने पहले हमले का प्रयास किया जिसे ऑस्ट्रेलियाई ने जोरदार तरीके से खदेड़ दिया। दूसरा सही है और टॉम लूथी अब निपटने में सक्षम होंगे कृत्रिम रूप से बालों को घुंघराला करना श्रोएटर, डायनावोल्ट इंटैक्ट जीपी में उनके साथी।

चेकर वाले झंडे से 4 गोद, टॉम लूथी बॉक्स में अपने सहयोगी पर बढ़त हासिल करने के लिए सीधे स्लिपस्ट्रीम का लाभ उठाता है और अब केवल उसकी दृष्टि की रेखा है लोरेंजो बाल्डासारी, उससे 8/10 आगे।

लोरेंजो बाल्डासारी ऐसा लगता है कि दौड़ हाथ में है, लेकिन 1 लैप शेष रहते हुए अंतर 2/2 सेकंड तक कम हो गया है...

आखिरी लैप की शुरुआत में, केवल 2/10 ने दोनों प्रमुख व्यक्तियों को अलग कर दिया। जिल्द लुथि इटालियन की काठी में वापस आने के लिए सीधी रेखा का लाभ उठाता है लेकिन वह टूटता नहीं है, और स्विस की ओर से कुछ छोटे प्रयासों के बावजूद, लोरेंजो बाल्डासारी फिनिश लाइन को एक सेकंड के 2 सौवें हिस्से से आगे पार कर लिया जिल्द लुथि , सबसे बड़ी खुशी के लिए वैलेंटिनो रॉसी, वीआर46 राइडर्स अकादमी में उनके बॉस!

स्पीड अप से आगे, टॉप 10 में 10 मशीनें लगाकर केलेक्स ने जीत हासिल की फैबियो डि जियानानटोनियो और केटीएम ब्रैड बाइंडर !

कतर मोटो2 ग्रांड प्रिक्स: वर्गीकरण

क्रेडिट रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम