पेड्रो अकोस्टा स्पष्ट रूप से एक विशेष मामला है। महज 3 साल से अधिक की उम्र में विश्व चैंपियन बनने में उन्हें मोटो 16 में केवल एक सीज़न का समय लगा। मोटोजीपी सवारों की टिप्पणियों में, मिलर से लेकर एलेक्स एस्पारगारो तक, उन्हें पहले से ही एक घटना के रूप में पहचाना गया है और मार्क मार्केज़ बड़े ध्यान से उनका अनुसरण करते हैं। उनके साक्षात्कारों में हमें एक ऐसे युवक का भी पता चलता है जो शांतचित्त है, खुलकर बोलता है और पूरी तरह से अपने विषय और अपने जुनून: मोटरसाइकिल रेसिंग पर केंद्रित है। उनका अंतिम साक्षात्कार इस संबंध में शिक्षाप्रद है। हमें पता चला है कि वह 2022 में मोटोजीपी में हो सकता था और यह भी कि 5 सेंटीमीटर अधिक मोटो3 में सवार की किस्मत बदल सकता है...
इस सीज़न में कबीले में कुछ ऊंची उड़ान वाले नौसिखियों का पता चला डुकाटी et KTM कोई होनहार पाकर खुश भी हो सकते हैं राउल फर्नांडीज जिसका बचाव करना पड़ा यामाहा. लेकिन ये तीन नाम शायद कब हाशिए पर चले जाएंगे पीटर अकोस्टा सचमुच उड़ान भर चुका होगा। वह पहले से ही ऊंची उड़ान भर रहा है, क्योंकि भले ही वह अभी 17 साल का नहीं है, लेकिन वह पहले से ही विश्व चैंपियन है। लेकिन बाड़े में मौजूद पर्यवेक्षकों की नज़र चिमेन पर है। इतना कि बच्चे को निर्णय लेने वालों को भी शांत करना पड़ता है...
इस शिक्षाप्रद आदान-प्रदान में हम कम से कम यही सीखते हैं DAZN जहां स्पैनियार्ड यह विश्वास दिलाता है: " हाँ, यह विकल्प था », घोषणा करता है अकोस्टा इस सवाल पर कि क्या वह 2022 में मोटोजीपी में दौड़ सकते थे।'' स्पष्ट रूप से कहें तो, मैं अगले सीज़न के मध्य में 18 वर्ष का हो जाऊंगा ". याद रखें कि MotoGP की सवारी करने के लिए आपकी आयु कम से कम 18 वर्ष होनी चाहिए। एक मंच जिस पर घटित होता है 25 मई पायलट के लिए KTM. इसलिए उन्हें उसके नक्शेकदम पर चलने के लिए इटालियन ग्रां प्री तक इंतजार करना होगा जैक मिलर और अपने पुराने प्रतिद्वंद्वी से जुड़ जाएं डैरिन बाइंडर, बहुत कम आशाजनक के रूप में मूल्यांकन किया गया...
यह अवसर कई लोगों के लिए दुविधापूर्ण रहा होगा, विशेषकर उस उम्र में, लेकिन पीटर अकोस्टा फिर अपने आप को वैसा ही दिखाता है जैसा वह है: " चरणों को छोड़ने, उन्हें छोड़ने, मोटोजीपी पर जाने की क्या आवश्यकता रही होगी? अनुभव हासिल करने के लिए मेरे लिए मोटो2 में जाना उचित है, जो मुझे मोटोजीपी में रहने के दौरान तैयार रहने की अनुमति देगा। ". वह पीछा करता है: " महत्वपूर्ण बात निचले स्तर पर जीतना नहीं है, बल्कि शीर्ष स्तर पर तैयारी करना और अच्छा प्रदर्शन करना है। मुझे नहीं लगता कि हमें कोई भी कदम छोड़ना चाहिए। », जोर देकर कहते हैं अकोस्टाभले ही, तार्किक रूप से, उसके आस-पास के हर किसी का सपना एक दिन उसे प्रतिस्पर्धा करते हुए देखना है मार्क मारक्वेज़, फैबियो क्वाटरारो और दूसरे: " मेरे दादाजी पहले से ही MotoGP के बारे में सोच रहे हैं, लेकिन फिलहाल मेरा लक्ष्य Moto2 है “उसने कहा।
जूनियर वर्ग में अपने पहले वर्ष में खिताब जीतकर और महज 2021 साल की उम्र में 16 की धमाकेदार शुरुआत करके, पेड्रो ने कई कारखानों को अपने दरवाजे पर दस्तक देने और उन्हें मोटो 2 में प्रतिस्पर्धा के लिए एक मध्यावधि योजना की पेशकश करने और फिर आगे बढ़ने के लिए मना लिया। अनुबंध के तहत गारंटीशुदा फ़ैक्टरी बाइक के साथ MotoGP। हालाँकि, स्पैनियार्ड को पता है कि उसने अब तक जो कुछ भी हासिल किया है उसका ऋणी वह किसका है: " केटीएम ने मुझ पर भरोसा किया, रेड बुल ने मेरे लिए सब कुछ दिया। और यह उन्हें धन्यवाद देने का सबसे अच्छा तरीका है। मुझे आशा है कि मैं लंबे समय तक यहां रहूँगा " उसने कहा। प्रतिभाशाली, विनम्र, उसके कंधों पर सिर रखकर आभारी... यह पीटर अकोस्टा वास्तव में आदर्श दामाद है!
पेड्रो अकोस्टा का दर्द बढ़ रहा था, लेकिन वैसा नहीं जैसा आप सोच रहे हैं
पीटर अकोस्टा अपने सीज़न के बारे में एक स्वीकारोक्ति भी की, जिसका दूसरा भाग पहले की तुलना में कम शानदार था, जिसकी अनुमति थी डेनिस फोगिया खिताब की दौड़ में वापस आने के लिए. गति में यह गिरावट किस कारण से थी? मोटरसाइकिल? दबाव ? नहीं, यह आकार था... उसने इस तरह कहा: " वर्ष की शुरुआत में मैं 1'67'' का था और जब मैं गर्मियों से वापस आया तो मैं 1'72'' का था। ये 4 या 5 सेंटीमीटर ध्यान देने योग्य हैं। यह बुरी बात है कि मैं चुप रहा. इस वजह से मेरे पास विश्व चैंपियनशिप न जीत पाने का कोई बहाना नहीं हो सकता था, मेरे मुंह में विश्व चैंपियन न बन पाने का बुरा स्वाद नहीं हो सकता था क्योंकि मेरी पीठ में चोट थी '.
अकोस्टा इसलिए बुराई के प्रति कठोर है और बहाने नहीं बनाता। वह बड़े सिर से भी बचता है: " मुझे आशा है कि मैं इस उपाधि को पाने के तथ्य को कभी भी आत्मसात नहीं कर पाऊंगा क्योंकि मैं हमेशा और अधिक चाहता रहूंगा। अंततः, ज़मीन से जुड़े रहने से आपको यह विश्वास हो सकता है कि आप जैसे हैं उससे कहीं अधिक हैं। मुझे आशा है कि मेरे साथ ऐसा न हो, लेकिन यदि ऐसा होता है, मुझे वापस नीचे लाने के लिए मेरे आसपास सही लोग हैं », उस पायलट को समझाया जिसकी तुलना की गई थी जॉर्ज Lorenzo और यहां तक कि एंजेल नीटो " मैं हमेशा यह जानने के लिए खुद से अपनी तुलना करना पसंद करता हूं कि मैंने कुछ हिस्सों में सुधार किया है या खराब कर दिया है भविष्य के रेड बुल केटीएम एजो मोटो2 वर्ल्ड चैंपियनशिप राइडर ने कहा।
इस मंच पर जो प्रबुद्ध पर्यवेक्षक है एलेक्स क्रिविल भविष्यवाणी की: " पेड्रो अकोस्टा बहुत जल्दी मोटो2 में ढल जाएगा क्योंकि वह बड़ी बाइक से प्रशिक्षण लेता है। इससे उसे मोटो2 के साथ अपने पहले संपर्क के दौरान अच्छा अहसास पाने में मदद मिलेगी। वह एक अद्भुत ड्राइवर है, अपनी ड्राइविंग शैली और कोनों में प्रवेश करते समय अपनी स्लाइड के लिए एक असाधारण ड्राइवर है। यह सब बताता है कि वह पहली रेस से ही मोटो2 में अग्रणी रहेगा ". यह वादा करता है...
