Lors de ses premiers essais en tant que pilote Moto2 pour le Dynavolt Intact GP Team, Thomas Lüthi a fait connaissance de sa nouvelle moto Kalex Triumph et de son équipe.
« C’était bien de faire quelques tours sous la pluie. Il s’agissait de comprendre l’électronique », कहा टॉम लूथी à la suite des trois jours d’essais du Moto2, à Jerez. « Ici, l’électronique et le développement de la motricité étaient les priorités. J’avais quelques réserves après les tours sur le sec car la moto était assez agressive à bas régime. Du coup, j’avais des doutes sur la piste mouillée. Mais en fait, c’était une bonne expérience car la moto s’est révélée agréable à piloter. »
सामान्य तौर पर, लुथि ressort très satisfait du test, d’autant plus que ses chronos étaient bien meilleurs que prévu. Au classement général, il occupe la 12ème place avec un meilleur temps en 1’42.361.
« Le classement et les chronos n’étaient pas la priorité absolue et, bien que nous n’ayons pas mis l’accent sur eux, nous ne sommes, au final, pas mal placés. J’en suis agréablement surpris », पर कहा स्पीडवीक सवार मोटो2 पर लौट रहा है। Nous devons poursuivre nos efforts avec le team et avancer progressivement. »
“यह तो मैं भी जानता हूं मारिनी qui a été le plus rapide du test a piloté avec un nouveau pneu, le 200. C’est un pneu beaucoup plus performant. Pour ma part, je ne l’ai pas encore essayé. Pour le moment, tout semble bien s’annoncer, c’est très positif. J’ai été surpris par notre vitesse de pointe même si je n’ai pas la sensation d’avoir tant attaqué. »
Le seul hic a été la météo qui a gêné le pilote Suisse : « Nous n’avons pas pu tourner sur le sec autant que nous le souhaitions. C’est dommage car on aurait pu voir plein de choses », कहा लूथी, malgré tout satisfait. En plus de la nouvelle moto, le pilote de 32 ans a également dû faire connaissance avec sa nouvelle équipe Dynavolt Intact GP, dans laquelle il se sent déjà très à l’aise après quelques jours. « Je suis super content de ma nouvelle équipe. C’est vraiment amusant de travailler avec les gars et l’entente est parfaite avec le nouveau chef d’équipe, Michael Thier. Donc, je suis vraiment impatient d’être à l’année prochaine. »
और संकेत देकर जारी रखें: « La coopération et la communication avec Michael sont top. C’est un vrai plaisir de travailler. Nous avons également passé beaucoup de temps ensemble. Ce furent vraiment des jours très intéressants et motivants pour la suite. Je suis très heureux que nous ayons si bien progressé. »
वह निर्दिष्ट करते हुए निष्कर्ष निकालता है: « La moto a beaucoup de couple, j’ai glissé deux ou trois fois. Mais je pense que nous avons fait du bon boulot. Nous pouvons maintenant passer l’hiver en toute tranquillité et poursuivre notre travail. On est sur la bonne voie. Il n’y a pas un nouveau लुथि, je travaillerai encore et toujours plus, comme je l’ai toujours fait. »
Chronos combinés tests Jerez du 23 au 25 novembre:
1. मारिनी, कालेक्स, 1:41,524 मिनट
2. लोवेस, कैलेक्स, + 0,268 सेकंड
3. एलेक्स मार्केज़, कालेक्स, +0,377
4. गार्डनर, कालेक्स, +0,467
5. बलदासारी, कालेक्स, +0,511
6. नवारो, स्पीड-अप, +0,672
7. श्रॉटर, कालेक्स, + 0,717
8. फर्नांडीज, कालेक्स, +0,740
9. नागाशिमा, कालेक्स, +0,758
10. कन्या, कालेक्स, +0,781
11. बुलेगा, कालेक्स, +0,787
12. लुथी, कालेक्स, + 0,873
13. बाइंडर, केटीएम, +0,941
14. मांजी, एमवी अगस्ता, +1,219
15. कोर्सी, कालेक्स, +1,258
16. डि जियानानटोनियो, स्पीड-अप, +1,288
17. बस्तियानिनी, कालेक्स, +1,351
18. ओडेंडाल, एनटीएस, +1,356
19. लोकाटेली, कालेक्स, +1,364
20. टुलोविक, केटीएम, +1,392
21. पावी, कालेक्स, + 1,488
22. एगर्टर, एमवी अगस्ता, +1,599
23. मार्टिन, केटीएम, +1,837
24. प्रतामा, कालेक्स, +1,981
25. बेज़ेची, केटीएम, +2,128
26. लेकुओना, केटीएम, +2,129
27. चैन्ट्रा, कालेक्स, + 2,376
28. डिक्सन, केटीएम, +2,624
29. ओटीटीएल, केटीएम, +2,683
30. बेंड्सनीडर, एन.टी.एस.; +3,040
31. कार्डेलस, केटीएम, +3,279
