मोटो2 सीज़न डोमिनिक एगर्टर अब स्थिति निराशाजनक नहीं है, बल्कि गंभीर बनी हुई है। हाल ही में, जोचेन किफ़र बहुत आश्वस्त होना चाहते थे, उन्होंने सुझाव दिया कि खतरों को पीछे धकेल दिया गया है, लेकिन स्विस पायलट एक और तस्वीर चित्रित करना चाहते थे जो दर्शाता है कि सड़क का केवल आधा हिस्सा ही बनाया गया है। केटीएम के साथ 300.000 का अभियान सुनिश्चित करने के लिए अभी भी 2018 यूरो की आवश्यकता है।
सुर स्पीडवीक, जिसे 2018 सीज़न बनाना चाहिए था सैंड्रो कोरटेसे अभी के लिए निश्चित रूप से परियोजना से बाहर रखा गया है: “मैं अपनी सारी बचत निवेश नहीं करना चाहता। आवश्यक 600.000 यूरो में से केवल आधे को ही प्रायोजकों द्वारा ध्यान में रखा जाता है। मैंने इस सीज़न में निवेश करने के लिए पैसे बचा लिए हैं, ताकि मैं गाड़ी चला सकूं। सैद्धांतिक रूप से, हमारे पास सभी आवश्यक बजट हैं, लेकिन मैं अपनी सारी बचत इसमें नहीं लगाना चाहता। अगर मैं ऐसा करता हूं, तो हमारे पास पूरी रकम होगी, लेकिन ऐसा नहीं होगा और हमें अभी भी अपने प्रायोजक ढूंढने होंगे। यह सोचना हास्यास्पद है कि यह पैसा मेरे लिए होगा और मुझे फिर भी टीम द्वारा भुगतान किया जाएगा। साथ ही, यह पहले से ही मेरे दिमाग में चल रहा है”, एगर्टर ने स्वीकार किया।
अपनी सारी बचत का भुगतान करने के बजाय, डोमिनिक एगर्टर ने अपना वेतन छोड़ने का फैसला किया।
वह खातों को दोबारा बनाता है और घोषणा करता है: " हमें 1.2 मिलियन यूरो की आवश्यकता थी और हमें 600.000 यूरो उपलब्ध कराने थे। इस राशि का आधा हिस्सा स्विस प्रायोजकों द्वारा प्रदान किया गया जिन्होंने हमेशा मेरा समर्थन किया है। हम काम करना जारी रखते हैं। हम पैसे बचाने के लिए हर जगह से कन्नी काट रहे हैं। हम कम टेस्ट करेंगे, मैकेनिक ट्रक में सोएंगे. हम केटीएम के संपर्क में बने हुए हैं।' दिन-ब-दिन हम लक्ष्य की ओर बढ़ते हैं '.
और प्रशंसकों द्वारा संचालित क्राउडफंडिंग भी है: " यह एक बड़ी मदद है, मैं सभी को धन्यवाद देता हूं। मेरे मैनेजर रॉबर्ट सीग्रिस्ट और मेरा भाई केविन इसका ख्याल रखते हैं। मैं अच्छी तरह घिरा हुआ हूं ". एक पर विश्वास करने के बाद क्या आराम डेविड पिकवर्थ जिसने रूसी निवेशकों के साथ कीफ़र टीम खरीदने का वादा किया था और जो अंततः बदनाम निकला।
