मोटो2 थाईलैंड जे3 रेस: बारिश ने बिगाड़ा पूर्वानुमान!

मोटो 2 थाईलैंड ग्रांड प्रिक्स एक संदर्भ में होता है ऑगस्टो फर्नांडीज (रेड बुल केटीएम एजो) से केवल 2 अंक आगे है ऐ ओगुरा (इडेमिट्सु होंडा टीम एशिया)। बाद वाले ने FP3 को कुचल दिया लेकिन उसे अपने साथी, स्टेज लोकल के सामने झुकना पड़ा सोमकियत मंत्र, et टोनी आर्बोलिनो (एल्फ मार्क वीडीएस रेसिंग टीम)। इसलिए वह पहली शुरुआती पंक्ति में तीसरे स्थान से शुरुआत करेगा, चैंपियनशिप लीडर से पांच स्थान आगे, जो शुरुआत में 3वें स्थान से संतुष्ट है।

विश्व ताज के अन्य दावेदारों में, एरोन कैनेटा जापान में गिरने के बाद न केवल 57 अंक पीछे थे, बल्कि चांग इंटरनेशनल सर्किट पर क्वालीफाइंग की शुरुआत में उन्होंने फिर से अपने कालेक्स पर नियंत्रण खो दिया, जिससे उन्हें एक भी बार रिकॉर्ड किए बिना 18वीं शुरुआत करनी पड़ी। पूर्व नेता सेलेस्टिनो वियती (मूनी वीआर46 रेसिंग टीम) के पास ग्रिड पर 5वें स्थान के साथ एक छोटी बाधा होगी, लेकिन पहले से ही 72 इकाइयों की कमी के साथ, इसके खिताब की संभावना लगभग पूरी तरह से सैद्धांतिक है।

चैंपियनशिप के लिए लड़ाई 24-लैप दौड़ की पृष्ठभूमि में होगी जो जीवंत होने का वादा करती है, जिसमें पहला पोल स्थान एक थाई द्वारा हासिल किया जाएगा, इसके अलावा घर पर और जो पहले ही इस साल मांडलिका में जीत चुका है। सोमकियत मंत्र. उपरोक्त नामों के अतिरिक्त, निःसंदेह मिलने-जुलने आएँगे, पीटर अकोस्टा (रेड बुल केटीएम एजो) और अलोंसो लोपेज (बीटा टूल्स स्पीड अप) दूसरी पंक्ति से, जेक डिक्सन (इंडिया गैसगैस एस्पर टीम) और जॉर्ज नवारो (फ्लेक्सबॉक्स एचपी40) 3 तारीख से।

आसमान में बादल छाए रहने के बावजूद, यह एक सूखा ट्रैक था जिसने आज सुबह वार्म-अप के लिए मध्यवर्ती श्रेणी के 30 ड्राइवरों का स्वागत किया। सोमकियत मंत्र एक बार फिर सबसे आगे रहकर अपने लोगों को रोमांचित कर दिया अलोंसो लोपेज, टोनी आर्बोलिनो, जो रॉबर्ट्स (इटालट्रांस रेसिंग टीम), ऐ ओगुरा et ऑगस्टो फर्नांडीज.

 

 

जो ड्राइवर हवा में 24° और ज़मीन पर 26° तापमान के साथ 38 लैप्स तक युद्ध करने की तैयारी कर रहे थे, वे ग्रिड पर बारिश की कुछ बूँदें पाकर आश्चर्यचकित रह गए।

 

 

जैसे-जैसे बारिश की तीव्रता बढ़ती गई, बारिश के टायरों को फिट करने के लिए समय देने के लिए प्रक्रिया को बढ़ा दिया गया, जिससे यह हादसा हुआ घोषित WET दौड़ को 16 लैप्स तक कम करना.

 

 

अल्बर्ट एरेनास (इंडिया गैसगैस एस्पर टीम), लोरेंजो डल्ला पोर्टा (इटाल्ट्रान्स रेसिंग टीम) और मैनुएल गोंज़ालेस (यामाहा वीआर46 मास्टर कैंप टीम) ग्रिड के अंत से शुरू होगी क्योंकि उन्होंने अपने पहिये बदलने का काम पूरा नहीं किया है।

 

 

यहां वह तालिका है जो पिछले संदर्भों का सारांश प्रस्तुत करती है:

बुरिराम मोटो2™	2019	2022
FP1	1'35.969 तेत्सुता नागाशिमा	1'36.806 ऑगस्टो फर्नांडीज
FP2	1'35.956 लुका मारिनी	1'36.280 जेक डिक्सन
FP3	1'35.962 निकोलो बुलेगा	1'35.556 ऐ ओगुरा
Q1	1'35.698 एंड्रिया लोकाटेली	1'36.038 सेलेस्टिनो वियती
Q2	1'35.297 एलेक्स मार्केज़	1'35.625 सोमकियत मंत्र
जोश में आना	1'35.910 लुका मारिनी	1'36.054 सोमकियत मंत्र
कोर्स	बगनिया, मारिनी, ओलिवेरा	आर्बोलिनो, सालाक, कैनेट
अभिलेख	1'35.297 एलेक्स मार्केज़ 2019

 

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं... ऐ ओगुरा लेकिन बेहतरीन शुरुआत की सोमकियत मंत्र पहले कोने से बाहर निकलने पर पुनः लाभ प्राप्त करता है।

उसका अनुसरण किया जाता है अलोंसो लोपेज, जेक डिक्सन, फ़िलिप सालाक लटकन की कतार कैमरून ब्यूबियर (अमेरिकन रेसिंग) गुरुत्वाकर्षण के बिना गिरता है।

 

 

दुर्भाग्य से, स्थानीय नायक सोमकियत मंत्र दूसरे दौर में गिरना. स्टैंड में निराशा!

आपके मन में, अलोंसो लोपेज et एरोन कैनेट कमान के लिए प्रतिस्पर्धा करें और अंतत: बाद वाला ही तीसरे दौर में नेतृत्व को स्वीकार करने से पहले उस पर कब्ज़ा कर लेता है फ़िलिप सालाक अगले दौर में.

 

 

चक्राकार ध्वज से नौ फेरे, पदानुक्रम का निर्माण होता है फ़िलिप सालाक, टोनी आर्बोलिनो, एरोन कैनेट, जेक डिक्सन, अलोंसो लोपेज़ और ऐ ओगुरा लेकिन केवल पहले दो ही आमने-सामने खड़े हैं, यह अंततः एक त्रुटि के कारण है फ़िलिप सैलाक कि टोनी आर्बोलिनो आदेश लेता है.

कुछ सेकंड बाद, बाइकें सीधी दिशा में एक्वाप्लेन करना शुरू कर देती हैं, सवार अपने हाथ ऊपर उठाते हैं लाल झंडे बाहर हैं !

 

 

दौड़ पाँच लैप के लिए पुनः आरंभ होगी.

ऑगस्टो फर्नांडीज फिलहाल सातवें स्थान पर है, बस पीछे ऐ ओगुरा, जो चैंपियनशिप में दो व्यक्तियों को एक अंक से अलग करता है!

 टोनी आर्बोलिनो, फ़िलिप सालाक, एरोन कैनेट, जेक डिक्सन, अलोंसो लोपेज़, ऐ ओगुरा, ऑगस्टो फर्नांडीज, जो रॉबर्ट्स और थाई केमिंथ कुबो (यामाहा वीआर46 मास्टर कैंप टीम) खराब मौसम के कारण कई बार स्थगित की गई नई शुरुआत की पहली तीन लाइनें बनाती हैं।

 

 

जैसे ही ड्राइवर ग्रिड पर स्थिति में आने के लिए अपनी बारी लाते हैं, हमें एहसास होता है कि ट्रैक पर अभी भी पानी भरा हुआ है और यह एक है नया लाल झंडा जिससे प्रक्रिया बाधित होती है।

 

 

अंत में, दौड़ दोबारा शुरू नहीं होगी और आधे अंक संबंधित ड्राइवरों को दिए जाएंगे।

 

मोटो2 थाईलैंड ग्रां प्री परिणाम:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम