केटीएम में, हम विलंब नहीं करते हैं। निर्णयों को तुरंत मान्य किया जाता है और उनकी गति कभी-कभी यह आभास देती है कि उन्हें नियंत्रण से बाहर कर दिया गया है। जिससे हास्यास्पद स्थितियाँ उत्पन्न हो जाती हैं। इस प्रकार, मोटो2 प्रोजेक्ट के लिए, 2017 में शुरू हुआ और जो इस सीज़न के अंत में, रविवार शाम से समाप्त होगा, जब वालेंसिया ग्रांड प्रिक्स की लालटेन ठंडी हो जाएगी। मैटीघोफ़ेन ब्रांड की राष्ट्रीय बैठक, ऑस्ट्रियाई ग्रांड प्रिक्स के बाद से ज्ञात एक परिणाम। निश्चित रूप से, लेकिन रेड बुल रिंग के बाद से, केटीएम ने इस श्रेणी में एक डबल सहित चार जीत हासिल की हैं और राइडर ब्रैड बाइंडर उप-विश्व चैंपियन के रूप में अभियान समाप्त कर सकते हैं...
क्या हमने ऑस्ट्रियाई लोगों के पास थोड़ी जल्दबाजी नहीं की? पिट बेयरर ने जवाब दिया...
KTM के अंत में मोटो2 परिदृश्य का हिस्सा नहीं रहेगा वालेंसिया ग्रांड प्रिक्स इस सप्ताहांत जो 2019 सीज़न को बंद कर देगा। ऑस्ट्रियाई ग्रैंड प्रिक्स के दौरान लिया गया एक निर्णय जिसमें मैटीघोफ़ेन ब्रांड के अभियान के निराशाजनक पहले भाग का जायजा लिया गया। निश्चित रूप से, लेकिन भाग्य की विडम्बना यही तय करेगी ब्रैड बाइंडर इस घोषणा के कुछ ही घंटों बाद विजय प्राप्त हुई। इसके बाद दक्षिण अफ़्रीकी खिलाड़ी ने लगातार अच्छे परिणाम हासिल किए, यहाँ तक कि ऑस्ट्रेलिया में दोहरा स्कोर भी बनाया। अचानक, हमें बर्बादी का एहसास होता है।
लेकिन खेल निदेशक की यह राय नहीं है पिट बेयरर, जिसे किसी बात का पछतावा नहीं है: " हमने हार नहीं मानी “, KTM मोटरस्पोर्ट के निदेशक ने “Motorsport-Total.com” को घोषित किया। “ आप कल्पना नहीं कर सकते कि मोटो2 में इन परिणामों से मैं कितना खुश हूँ ". ट्रायम्फ इंजन पर स्विच करने का मतलब पिछली सर्दियों में एक पूरी तरह से नई बाइक बनाना था। एक चुनौती जो शुरुआत में KTM से आकार में छोटी, Calex और स्पीड अप की तुलना में विफल साबित हुई। “ हमने गलत अनुमान लगाया था, हमारी चेसिस खराब थी "सईद बेयरर. “ हमारे नतीजे ख़राब रहे, लेकिन हमने लगन से काम किया और जवाब दिया। » एसेन और साक्सेनरिंग में बंधक दूसरे स्थान पर रहा. KTM ने चेसिस को कई बार संशोधित किया है।
कोशिशें रंग लाईं. एसेन से, बंधक प्रतिस्पर्धी था. “ लोगों ने एक नई बाइक विकसित करने में अच्छा काम किया है। इसमें आमतौर पर एक साल लगता है, लेकिन उन्होंने इसे सात या आठ सप्ताह में पूरा कर लिया "सईद बेयरर. लेकिन तथ्य यह है कि केटीएम के बॉस, स्टीफ़न पियरर, घरेलू धरती पर मोटो2 कार्यक्रम की समाप्ति की घोषणा की गई।
« हमने साल के मध्य में बाहर निकलने की घोषणा की और तब कहा गया कि ऐसा इसलिए था क्योंकि हम दौड़ नहीं जीत रहे थे। लेकिन यह कई कारणों से एक रणनीतिक निर्णय था "सईद बेयरर. “ हमारे मोटो2 लोग अभी भी हमारे साथ हैं और हम उन्हें एक अन्य प्रोजेक्ट पर संगठित करने जा रहे हैं जहां वे दिखाएंगे कि वे क्या कर सकते हैं। »
« अब हमारे सामने एक मोटरसाइकिल चल रही है। हममें से कुछ लोग निश्चित रूप से इस कक्षा को छोड़ने से दुखी हैं, लेकिन मैं उन लोगों के लिए खुश हूं जो सिर ऊंचा करके निकलते हैं. वे अन्य दो परियोजनाओं को सफलतापूर्वक आगे बढ़ाने के लिए मोटोजीपी और मोटो3 में महान विशेषज्ञ बन जाते हैं ". यह याद किया जाएगा कि, मोटो 3 श्रेणी में, 2020 से, पीटर Öttl की टीम और मैक्स बियाग्गी मुहर लगी दो मोटरसाइकिलों का उपयोग करेगा Husqvarna. और रेड बुल टेक3 केटीएम टीम साहसिक कार्य शुरू करेगी...
