मोटो2 पोर्टिमाओ क्वालीफाइंग: रेमी गार्डनर ने लुका मारिनी से आगे बढ़त बना ली है

पुर्तगाल में पोर्टिमाओ ट्रैक पर अल्गार्वे में आदर्श स्थितियाँ हैं जहाँ 2020 मोटो 2 सीज़न के आखिरी कार्यक्रम के दौरान सप्ताहांत में सूरज निकला था।

एक ऐसा सीज़न जहां अभी तक कुछ भी तय नहीं है कि विश्व चैंपियन का खिताब किसे मिलेगा। खेल ख़त्म नहीं हुआ है, अभी भी चार ड्राइवर हैं जो विश्व ताज का दावा कर सकते हैं: एनेया बस्तियानिनी जो 194 अंकों के साथ इस रैंकिंग में अग्रणी हैं। सैम लोवेस, ब्रिटिश जो दूसरे स्थान पर है और जिसके 180 अंक हैं। आइए याद करते हैं कि ड्राइवर मार्क वीडीएस शारीरिक रूप से प्रभावित है, वह वालेंसिया में आखिरी जीपी के दौरान गिर गया था और उसकी दाहिनी कलाई घायल हो गई थी। यह जटिल लगता है, भले ही हम जानते हों कि उत्तरार्द्ध कठिन है। अंत में, खिताब जीतने के लिए इस रैंकिंग में, हमें VR46 के दो टीम साथी मिले, लुका मारिनी जो 176 अंकों के साथ तीसरे स्थान पर हैं और मार्को बेज़ेकची जो गणितीय रूप से अभी भी अपने 171 अंकों के साथ होली ग्रेल का सपना देख सकता है।

आज सुबह, FP3 के दौरान यह था रेमी गार्डनर जो सबसे तेज़ था, सबसे आगे एनेया बस्तियानिनी et मार्कोस रामिरेज़. सैम लोवेस गिर गया लेकिन फिर भी कष्टदायक ढंग से Q2 के लिए क्वालीफाई करने में सफल रहा। लुका मारिनी सत्र में चौथे स्थान पर रहा और मार्को बेज़ेकची 15e।

यह क्वालीफाइंग सत्र समय पर होगा: पंद्रह मिनट का Q1 सत्र जहां चार ड्राइवरों को चौदह ड्राइवरों के साथ लड़ने के लिए तैयार किया जाएगा (रेमी गार्डनर, हेक्टर गार्ज़ो, मार्कोस रामिरेज़, लुका मारिनी, एरोन कैनेट, ऑगस्टो फर्नांडीज़, एनिया बस्तियानिनी, ज़ावी विर्गो, फैबियो डि गियानन्टोनियो, सैम लोवेस, जो रॉबर्ट्स, टेटसुटा नागाशिमा, लोरेंजो बाल्डासारी और जॉर्ज नवारो) जो आज सुबह ही Q2 के लिए योग्य हैं।

 

इससे पहले वह तथ्यों को याद करती है...

 

मोटो2™ पोर्टिमाओ	2020
एफआईएम सीईवी रिकॉर्ड	1'45.602 तेत्सुता नागाशिमा (2016 600cc में)
FP1	1'43.740 मार्कोस रामिरेज़
FP2	1'42.941 लुका मारिनी
FP3	1'42.728 रेमी गार्डनर
Q1	1'43.032 मार्को बेज़ेची
Q2	1'42.592 सेकेंड रेमी गार्डनर
जोश में आना
कोर्स
अभिलेख	1'42.592 रेमी गार्डनर

Q1 सत्र:

बुलेगा 1.43.370 सेकेंड में खुद को सबसे आगे रखता है श्रॉटर और बेंडस्नीडर। पाठ्यक्रम चौथा सबसे तेज़ ड्राइवर है। मार्टिन 1.43.336 सेकेंड में सामने नियंत्रण हासिल कर लेता है बुलेगा, बेज़ेची, श्रॉटर.

इस 15 मिनट के सत्र में और आगे बहुत कम समय बचा है मार्टिन 1.43.336 सेकेंड में कायम है। बेज़ेची, बुलेगा और मन्ज़ी तीन अन्य ड्राइवर हैं जो फिलहाल Q2 में शामिल होंगे।

बेज़ेची 1.43.032 सेकंड में नियंत्रण पुनः प्राप्त कर लेता है। बेंड्सनीडर, मार्टिन और बुलेगा ये 4 ड्राफ्ट ड्राइवर हैं जो Q2 में जाएंगे।

 

Q2 सत्र: 

कैनेट का पतन..एक चमत्कार हुआ..

यह है फर्नांडीज जो 1.43.216 सेकेंड में प्रोविजनल पोल आगे ले जाता है बुलेगा और गार्डनर.

मारिनी 1.43.027s में इसे बारी-बारी से लिया। कन्या, मार्टिन, डि जियानानटोनियो, बुलेगा, लोवेस, फर्नांडीज, गारज़ो, बेज़ेची et रामिरेज़ टॉपो10 के पिछले हिस्से को ऊपर लाएँ

Lowes दूर खींचता है और 1.42.759 सेकंड में अनंतिम पोल को सामने ले जाता है फर्नांडीज और मारिनी। बस्तियानिनी 14वें स्थान पर है.

समाप्ति से 4 मिनट, Lowes सामने डटकर खड़े रहो मारिनी और फर्नांडीज. बुलेगा और गारज़ो शीर्ष 5 में शामिल हों.

मारिनी समाप्ति से 2 मिनट बाद आक्रमण शुरू हो जाता है और 1.42.710 सेकंड में अनंतिम पोल ले लेता है। डि जियानानटोनियो 2 सेकेंड में दूसरा सर्वश्रेष्ठ समय हासिल किया। Lowes 3वाँ है, मार्टिन 4वां है और बुलेगा 5e।

गार्डनर 1.45.592 सेकेंड में पोल ​​पोजीशन हासिल करने में सफल रहे। मारिनी, डि जियानानटोनियो, लोव्स और मार्टिन शीर्ष5 के पिछले हिस्से को ऊपर लाएँ। बेज़ेची 15वाँ है, बस्तियानिनी अंतिम सेकंड में चौथा स्थान प्राप्त करता है।

सत्र का अंत और यह गार्डनर जो पोल को सामने ले जाता है मारिनी, डि जियानानटोनियो, बस्तियानिनी और लोवेस। 

पूर्ण रैंकिंग: