मोटो2: फॉरवर्ड टीम खुद को प्रस्तुत करती है और उसे एमवी अगस्ता की 75वीं वर्षगांठ के योग्य होना चाहिए

उनके सहयोग ने सबसे पहले रैबिट कार्प के विवाह के विचार को जन्म दिया। किसी प्राथमिक प्रयास ने एक निजी मोटो2 टीम को एक साथ नहीं लाया, जिसका प्रबंधन कुछ समय के लिए कानूनी सुर्खियों में रहा, और मोटरसाइकिल निर्माताओं के बीच एक प्रतिष्ठित नाम था। और फिर भी, फॉरवर्ड रेसिंग और एमवी अगस्ता ने वास्तव में एक दूसरे को ढूंढ लिया है। पिछला सीज़न इतने उत्साहजनक नोट पर समाप्त हुआ कि अब रूसी मालिकों ने अपनी भागीदारी का स्तर बढ़ा दिया है। वास्तव में, संरचना के मालिक, कुज़ारी, केवल 2020 सीज़न की शुरुआत में एक विशेष स्वाद के साथ मिलान में अपने सैनिकों को पेश करने पर गर्व कर सकते थे, क्योंकि यह इतालवी ब्रांड की 75 वीं वर्षगांठ मनाएगा ...

यह मिलान शहर के एक प्रसिद्ध सामाजिक स्थल की पॉश सेटिंग में है, जहां टीम है फॉरवर्ड रेसिंग 2020 मोटो 2 सीज़न के मंच पर दिखाया गया। का नाम MV Agusta फेयरिंग पर पहले से कहीं अधिक पंजीकृत है और पायलटों की जोड़ी एक से बनी होगी स्टेफ़ानो मन्ज़ी नवीनीकृत, जिसके साथ एक नया साथी होगा: अनुभवी सिमोन कोर्सी. ट्रैक पर अपने अनोखे अंदाज के लिए जाने जाने वाले दो ड्राइवर...

मिलेना कोर्नरमैदान पर टीम का नेतृत्व करने वाले ने कहा: " एमवी अगस्ता के लिए यह एक महत्वपूर्ण वर्ष है। ब्रांड अपनी 75वीं वर्षगांठ मना रहा है और यह एक बड़ी सालगिरह है. पिछले साल चैंपियनशिप के समापन को ध्यान में रखते हुए, उम्मीदें हैं। इस साल हमारा इरादा थोड़ा अलग है. यदि पिछली चैंपियनशिप को दो भागों में विभाजित किया जाए, पहला विकास के लिए समर्पित और दूसरा रेसिंग के लिए समर्पित, तो 2020 एकीकरण का वर्ष होगा। »

« ऐसी बहुत सी चीजें हैं जिन पर हम काम करना चाहते हैं, लेकिन हमने उन क्षेत्रों की पहचान की है जहां हमारे पास सुधार की अधिक गुंजाइश है, और हम ऐसे आधार से शुरुआत कर रहे हैं जो काफी प्रतिस्पर्धी दिखता है। »2019 की आखिरी रेस ने टीम पर अपनी छाप छोड़ी मंज़िक चेकर ध्वज तक पोडियम के लिए लड़ना: " वेलेंसिया में जो हुआ वह स्टेफ़ानो के लिए भी बहुत सकारात्मक था, वह अधिक आश्वस्त और जागरूक भी है। उन्होंने स्थिति को अच्छी तरह से संभाला क्योंकि वह शांत रहे और मुझे उन्हें फिर से बधाई देनी चाहिए » मिलेना का कहना है। “ वह बहुत सुसंगत था और वह घबराता भी नहीं था। इन क्षणों में आपको बाहर से आने वाले दबाव को संभालने में भी सक्षम होना होगा, और यह बहुत आसान नहीं है। मैं उम्मीद करता हूं कि वह खुद पर ज्यादा दबाव न डालें और आराम से शुरुआत करें और मजे करें। »

के नाम से MV Agusta उनकी बाइक पर दबाव बनाना आसान है, लेकिन सिक्के का दूसरा पहलू भी है: " पिछले साल हमने दुनिया भर के एमवी प्रशंसकों के साथ जो अनुभव किया वह वास्तव में रोमांचक था। ऐसा मेरे साथ पहले कभी नहीं हुआ था, यामाहा के साथ भी नहीं। प्रशंसक असंख्य, गर्मजोशी से भरे और वास्तव में धैर्यवान थे। हम उन्हें कुछ संतुष्टि देने की भी आशा करते हैं। »

 

 

 

बॉक्स के दूसरी तरफ, एक नवागंतुक होगा सिमोन कोर्सी : " सिमोन के पास बहुत अच्छा अनुभव है. हमने पिछले साल चैंपियनशिप के बीच में उनके साथ एक परीक्षण किया था, हमें उनका दृष्टिकोण पसंद आया था। उनके पास अभी भी दिखाने के लिए बहुत कुछ है. मुझे उम्मीद है कि वहां अच्छा माहौल और सहयोग रहेगा.' मुझे उम्मीद है कि वे समझेंगे कि एक साथ मिलकर हम मजबूत हो सकते हैं। "

मंज़िक, वीआर46 राइडर्स अकादमी राइडर ने कहा: " एक इतालवी ड्राइवर के रूप में, मैं इस महत्वपूर्ण परियोजना का हिस्सा बनकर बहुत सम्मानित महसूस कर रहा हूँ। मैं काम की निरंतरता से संतुष्ट हूं और मुझे उम्मीद है कि मैं और भी अधिक सुधार करने में सक्षम होऊंगा, खासकर पिछले सीज़न के अच्छे समापन के बाद, इस साल मेरे साथी खिलाड़ी। कोर्सी एक बहुत ही अनुभवी ड्राइवर है और उससे मैं निश्चित रूप से बहुत कुछ सीख सकता हूँ। मैं अपने F2 पर वापस आने के लिए और हमेशा की तरह, अपने लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास करने के लिए इंतजार नहीं कर सकता। »

पाठ्यक्रम पर जोड़ा InSella.it " मैं एमवी अगस्ता जैसे समृद्ध इतिहास वाले ब्रांड के साथ रेस करके बहुत खुश हूं। मुझे हमेशा से एमवी अगस्ता सीरीज की मोटरसाइकिलें पसंद रही हैं, जैसे कि एफ4, एक असली रत्न। जब एगोस्टिनी और एमवी ने मोटरसाइकिल का इतिहास रचा तब मेरा जन्म नहीं हुआ था। इस ब्रांड के लिए रेसिंग मेरे और टीम के लिए एक सम्मान और अतिरिक्त प्रोत्साहन है, जिससे एमवी अगस्ता को स्टैंडिंग के शीर्ष पर वापस लाया जा सके। पिछले साल से टीम ने शानदार प्रदर्शन किया है और आखिरी टेस्ट में मांजी हमेशा आगे रही हैं. नवंबर में जेरेज़ में किए गए पहले परीक्षणों के दौरान, मुझे तुरंत F2 के साथ अच्छा एहसास हुआ। अब हमारे पास बाइक विकसित करने और कतर में पहली रेस की तैयारी के लिए सभी शीतकालीन परीक्षण हैं। »