पब

4 दिसंबर 1994 को रोम में एक इतालवी पिता और ब्राजीलियाई मां के घर जन्मे फ्रेंको मॉर्बिडेली मोटोजीपी में आने से पहले ही पैडॉक में "मिस्टर" बन चुके हैं।

निर्विवाद प्रतिभा के अलावा, हमेशा शांत और सुलभ, त्रुटिहीन अंग्रेजी बोलने वाले, "फ्रैंकी" उपनाम वाले व्यक्ति के पास मूल्य भी हैं और उन्हें भूलने का इरादा नहीं है।

ऐसे में पिछले गुरुवार को एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में उनसे किस बात पर सवाल किया गया वैलेंटिनो रॉसी और उनकी वीआर 46 राइडर्स अकादमी उन्हें लेकर आई थी, हालिया मोटो2 विश्व चैंपियन स्पष्ट था: "बहुत, बहुत सारी चीज़ें!" यह एक लंबी सूची होगी... कुल मिलाकर, जो कुछ भी मैं जानता हूं वह मैंने उनसे और उनके वातावरण से सीखा है। तो यह वास्तव में एक बहुत लंबी सूची है। » फिर, कुछ सेकंड की चुप्पी के बाद, फ्रेंको मॉर्बिडेली वैलेंटिनो रॉसी की ओर मुड़ता है और बस कहता है " धन्यवाद ! ». फिर डॉक्टर मुस्कुराते हुए उसके कंधे पर थपकी देता है।

यहां मोटो2 रेस के बाद आयोजित प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान उनकी टिप्पणियों का हमारा प्रतिलेखन है।


बस, अब आप विश्व विजेता हैं...

" हाँ ! मैं विश्व चैंपियन हूं और यह शानदार है। कल जो हुआ और मुझे टॉम के लिए खेद है। उनके साथ खिताब के लिए लड़ना बहुत अच्छा होता, लेकिन दिन के अंत में यह प्रतिस्पर्धा है, आप घायल हो सकते हैं और यही उनके साथ हुआ। मुझे माफ़ करें। लेकिन मैं अपने खिताब से खुश हूं। »

यह आपके लिए बहुत महत्वपूर्ण दिन है...

" हाँ ! मैं उन सामान्य रास्तों का अनुसरण करके नहीं पहुंचता हूं जो हर कोई अपनाता है। मैं दूसरी दुनिया से आया हूं और शुरुआत में यह कठिन था। हमें नहीं पता था कि यह सही विकल्प था या कदम बहुत ऊंचा था, लेकिन अंततः, इस शीर्षक के साथ, हमने दिखाया कि हमने सही विकल्प चुना है। »

और एक शीर्षक होना मोटोजीपी तक पहुंचने का सबसे अच्छा तरीका है...

“शानदार, हाँ। यह सबसे अच्छा तरीका है और मोटोजीपी तक पहुंचने का इससे बेहतर कोई तरीका नहीं है। »

इस वर्ष आपकी सबसे अच्छी दौड़ और सबसे खराब दौड़ कौन सी थी?

“निस्संदेह एसेन। एसेन एक महान दौड़ थी, हम लड़े और मुझे लगता है कि टॉम के साथ यही एकमात्र वास्तविक लड़ाई थी। और आखिरी राउंड में उससे लड़ना और उसे हराना अच्छा रहा।' यह एक शानदार दौड़ थी, चैम्पियनशिप में एक महान क्षण, चैम्पियनशिप में एक महत्वपूर्ण क्षण, और निश्चित रूप से, मुझे लगता है कि यह जीत सर्वश्रेष्ठ थी। »

पिछले साल, आप जीत हासिल करने में सक्षम होने के बहुत करीब थे लेकिन दौड़ के दूसरे भाग में आप अक्सर कुछ न कुछ चूक रहे थे। इस वर्ष आपने अपने प्रशिक्षण में क्या परिवर्तन किये हैं?

“हमने वास्तव में बाइक पर बहुत काम किया ताकि मैं दौड़ के बाद के हिस्से में भी तेज़ रह सकूं। और ईमानदारी से कहूं तो, पिछले साल मैं जो तलाश कर रहा था, उसके लिए नया कैलेक्स सीधे तौर पर बेहतर था। जब हमने 2017 कैलेक्स का परीक्षण किया, तो मैंने कहा "वाह, यह एकदम सही है!" ". यह वास्तव में इस पूरे वर्ष मददगार रहा है। »

आपको क्या लगता है कि टॉम के साथ प्रतिद्वंद्वियों से टीम के साथियों में परिवर्तन कैसा होगा?

“यह कैसे आगे बढ़ेगा यह दिलचस्प होगा। मुझें नहीं पता। मेरा मतलब है कि मैं उसकी प्रतिभा से सीखने की कोशिश करूंगा, उसके डेटा को देखूंगा, देखूंगा कि वह क्या करता है। मैं उससे सीख सकता हूं. उनके पास काफी अनुभव है और उन्होंने इस चैंपियनशिप में कई साल बिताए हैं।' तो मुझे भी उनसे सीखना होगा. »

आपने सीज़न की शुरुआत बिना किसी मोटो2 जीत के की थी और आप चैंपियनशिप के ख़त्म होने से पहले विश्व चैंपियन बन गए, जैसे 2015 में ज़र्को। क्या आपको लगता है कि आप उनके नक्शेकदम पर चल पाएंगे और वही कर पाएंगे जो उन्होंने किया?

“ठीक है, जोहान एक महान पायलट, बहुत प्रतिभाशाली और एक सुंदर व्यक्ति है। मैं उसे लंबे समय से जानता हूं, जब हम छोटे बच्चे थे, और मैं वास्तव में उसे पसंद करता हूं। एक इंसान के तौर पर और एक पायलट के तौर पर. मुझे वाकई उम्मीद है कि मैं उनके जैसा बन सकूंगा। क्यों नहीं ? »

आज सुबह समाचार (टॉम लूथी की वापसी) के बाद, आपने स्थिति और दौड़ का प्रबंधन कैसे किया?

“ख़ैर, आज सुबह उत्साह का क्षण बहुत छोटा था। यह तीन या चार सेकंड तक चला और इस दौरान मुझे बहुत खुशी हुई जब उन्होंने मुझे बताया कि मैं विश्व चैंपियन बनने जा रहा हूं। फिर सप्ताहांत का दबाव फिर से वापस आ गया, उन सभी चीजों के साथ जो आपके दिमाग में होती हैं जब आप रेस सप्ताहांत में जाते हैं। वे सभी सीधे मेरे दिमाग में आ गए, इसलिए मैं फिर से बहुत जल्दी ध्यान केंद्रित कर रहा था, और बस दौड़ के बारे में सोच रहा था। आप जानते हैं, यह सच है कि चैम्पियनशिप के दबाव के बिना, आप बेहतर और अधिक तरलता से गाड़ी चलाते हैं। और मुझे यह भी लगता है कि आज की दौड़ के दौरान मुझे बेहतर महसूस हुआ और मैं केटीएम के साथ बने रहने की कोशिश करने में सक्षम था, जो इस समय एक कदम आगे बढ़ चुके हैं और बहुत तेज़ हैं। मैंने समय देखा और पाया कि केवल मैं ही केटीएम के काफी करीब तक पहुंचने में सक्षम था। तो, हाँ, अच्छा है। »

दबाव की बात करें तो, क्या इसमें आपकी मदद करने के लिए आपके पास कोई है?

" नहीं। मेरा मतलब है कि मैं सात साल की उम्र से ही दौड़ रहा हूं। मैं सात साल की उम्र से ही दबाव से जूझ रहा हूं। मैं सात साल की उम्र से चैंपियनशिप के लिए लड़ रहा हूं। यह मेरी जिंदगी है और मैं यही जानता हूं कि इसे कैसे करना है। जब मैं छोटा लड़का था तब से ही मुझे इससे निपटना पड़ा है, इसलिए यह चैम्पियनशिप जीतना उतना ही महत्वपूर्ण है जितना कि इटालियन मिनी मोटो चैम्पियनशिप जीतने की इच्छा तब थी जब मैं सात साल का था। यह वही बात है जब मैं छोटा बच्चा था और अब भी। इसलिए मैं दबाव झेलने का आदी हो गया हूं और यह मेरे लिए कुछ खास नहीं है। »

आखिरी पड़ाव के दौरान और चेकदार झंडे के ठीक बाद आपने क्या सोचा?

“मैंने बस उस पल का आनंद लेने की कोशिश की। आखिरी लैप पर मैं बहुत धीमा हो गया। मैंने ब्रैड को पकड़ने और दूसरे स्थान के लिए उसके साथ लड़ने की कोशिश करने के बारे में सोचा, लेकिन फिर मैंने खुद से कहा, "ठीक है, उसे थोड़ा आगे बढ़ने दो और दौड़ पूरी करो और आखिरी लैप का आनंद लो।" और सीधी रेखा में अच्छी व्हीलिंग करने का प्रयास करें। लेकिन मैंने ऐसा नहीं किया (हँसते हुए)। झंडे के बाद, यह पूरी तरह से सफेद था। कुछ नहीं ! »

आप कहते हैं कि आपने सामान्य मार्ग का अनुसरण नहीं किया। क्या आप हमें कुछ विवरण दे सकते हैं?

“ठीक है, मैं एक मोटरसाइकिल रेसर बनना चाहता था, इसलिए मैंने हर किसी की तरह मिनी बाइक से शुरुआत की। फिर मैं 125 सीसी में चला गया, लेकिन जिस साल मुझे स्पेनिश चैंपियनशिप में जाना चाहिए था, हमारे पास पर्याप्त पैसा नहीं था, इसलिए हमें दूसरा रास्ता अपनाना पड़ा। हमने 600 स्टॉक में अपग्रेड किया, जो काफी सस्ता था। मैंने इटालियन चैंपियनशिप की, फिर यूरोपीय चैंपियनशिप जीती, जिससे मुझे मोटो2 विश्व चैंपियनशिप में आने का मौका मिला। कदम ऊंचा था और हम सभी इससे डर रहे थे, लेकिन अंत में सब ठीक हो गया।' »

इस वर्ष, 17 मोटो2 दौड़ों में से, जिनमें उन्होंने भाग लिया, फ्रेंको मॉर्बिडेली ने आठ जीतीं और तीन बार तीसरे स्थान पर रहे।

चित्र का श्रेय देना: मोटोजीपी.कॉम

पायलटों पर सभी लेख: फ्रेंको मॉर्बिडेली

टीमों पर सभी लेख: मार्क वीडीएस रेसिंग टीम