बार्सिलोना सर्किट से सटे ऑफ-रोड ट्रैक पर एक क्रॉस बाइक के साथ प्रशिक्षण के दौरान रेमी गार्डनर को छलांग के दौरान अपनी मशीन को हवा में छोड़ना पड़ा और वह अचानक अपने दोनों पैरों पर उतर गया। 2 मंजिल की ऊंचाई।
ऑस्ट्रेलियाई पायलट के लिए यह क्षति भारी है क्योंकि दोनों पैरों और टखने (बाएं टिबिया/फाइबुला + दायां टिबिया और टखना) के फ्रैक्चर का फिलहाल संदेह है। डॉ. मीर द्वारा जल्द ही बार्सिलोना के डेक्सियस क्लिनिक में अधिक सटीक चिकित्सा मूल्यांकन किया जाना चाहिए।
Tech3 ड्राइवर स्पष्ट रूप से स्पैनिश ग्रां प्री में और ले मैन्स में संभवतः अनुपस्थित रहेगा। इन शर्तों के तहत, प्रतिस्थापन अनिवार्य है और यह है हेक्टर गारज़ो
जिसे बदला जाएगा. FIM CEV यूरोपियन चैंपियनशिप में Moto2 राइडर ने पहले ही Tech3 टीम के साथ फ्रीलांस काम कर लिया था ज़ावी कन्या5 जर्मन ग्रां प्री के दौरान क्वालीफाइंग में बहुत अच्छे 2017वें स्थान के साथ।
वर्तमान में मोटो610 एफआईएम सीईवी यूरोपियन चैंपियनशिप में WIMU CNS टीम के भीतर मिस्ट्रल M2 दौड़ना ग्रांड प्रिक्स में अपना पहला कदम रखने का एक अच्छा अवसर लगता है, क्योंकि यह उनके टीम के साथी 'जर्मन' के लिए भी ऐसा ही होगा।
लुकास टुलोविक हमारे सूत्रों के अनुसार, किसे प्रतिस्थापित करना चाहिए डोमिनिक एगर्टर.
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हेक्टर गारज़ो: “मैं Tech3 रेसिंग टीम के साथ एक नया अवसर पाकर वास्तव में खुश हूँ, भले ही रेमी की जगह लेना शर्म की बात हो। मैं उनके शीघ्र स्वस्थ होने की कामना करता हूँ! मैं अपने दूसरे जीपी के लिए अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास करूंगा। मेरा लक्ष्य कदम-दर-कदम सुधार करना है, सप्ताहांत के दौरान जितना संभव हो उतना सीखना है और चूंकि यह स्पेनिश ग्रां प्री है, इसलिए मैं सब कुछ दूंगा। “
हर्वे पोंचारल: “यह बहुत निराशाजनक खबर है जो हमें आज वेन गार्डनर से मिली, जिन्होंने हमें सूचित किया कि रेमी ने स्पष्ट रूप से अपने दोनों पैर और टखने को तोड़ दिया है, जिसका मतलब है कि वह जेरेज़ में नहीं होगा। अभी के लिए, मुझे लगता है कि उन्हें डॉ. मीर के डेक्सियस क्लिनिक में स्थानांतरित कर दिया जाएगा और हमें इंतजार करना होगा। ऐसा लगता है कि वह कुछ हफ्तों के लिए बाहर हो सकता है, इसलिए जाहिर तौर पर वह इस सप्ताहांत दौड़ में भाग नहीं ले पाएगा, जो वास्तव में शर्म की बात है, क्योंकि रेमी ने कतर में एक अच्छी दौड़ के साथ अपने युवा मोटो 2 करियर की सबसे अच्छी शुरुआत की है, और अर्जेंटीना में वास्तव में मजबूत दौड़। टेक्सास थोड़ा कम प्रतिस्पर्धी था, लेकिन चैंपियनशिप में उसने अच्छी स्थिति बनाए रखी। बेशक, जेरेज़ में नौ दिनों के परीक्षण के बाद, हम वहां अच्छे प्रदर्शन का लक्ष्य रख रहे थे। दुर्भाग्य से, ऐसा ही है और वह प्रशिक्षण के दौरान दुर्घटना का शिकार होने वाले पहले व्यक्ति नहीं हैं। हर साल, दौड़ दर दौड़, मोटोजीपी चैंपियनशिप के सवार प्रशिक्षण के दौरान घायल हो जाते हैं। यह शर्म की बात है, लेकिन यही जीवन है। हमें यह घोषणा करते हुए गर्व हो रहा है कि हेक्टर गार्ज़ो, जो सीईवी मोटो610 चैंपियनशिप में मिस्ट्रल 2 के साथ दौड़ते हैं, और जिन्होंने पिछले साल साक्सेनरिंग में घायल होने पर ज़ावी विर्गो की जगह ली थी, टेक3 टीम रेसिंग में वापस आएंगे। रेमी गार्डनर की जगह लेने के बाद, हम उसे फिर से देखकर खुश हैं और हमें उम्मीद है कि वह मोटो2 विश्व चैम्पियनशिप में अपनी पहली पारी की तरह ही प्रभावशाली होगा। हम बिना अधिक दबाव के उसे सहज बनाने के लिए हर संभव प्रयास करेंगे। वह जेरेज़ को जानता है, वह स्पेन से आता है और उसे उम्मीद है कि वह हमें रेमी की अनुपस्थिति की निराशा को भुला देगा। “
