फैंटिक की जीत हुई Moto 2 साथ एरोन कैनेट और विश्व चैंपियनशिप का नेतृत्व करता है: पहले की तरह, प्रतियोगिता ब्रांड की छवि का प्रदर्शन है।
सममूल्य एलेसियो पियाना / Corsedimoto.com
कुछ मामलों में मोटो2 एक विशेष श्रेणी है। सिंगल-इंजन, सिंगल-टायर, पिछले साल तक सिंगल सस्पेंशन सप्लायर, चेसिस निर्माताओं को एक हाथ की उंगलियों पर गिना जा सकता था। और फिर भी, मोटोजीपी के लिए उत्कृष्टता की तैयारी केटीएम, होंडा, यामाहा, सीएफएमओटीओ, क्यूजेमोटर और पोर्टिमाओ फैसले के आलोक में, सबसे ऊपर फैंटिक जैसे ब्रांडों की प्रत्यक्ष उपस्थिति पर निर्भर करती है। मध्यवर्ती श्रृंखला में भागीदारी के अपने दूसरे वर्ष (डेढ़) के लिए, गौरवशाली फ्रांसीसी कंपनी दूसरी बार पोडियम के उच्चतम चरण पर चढ़ गई और, एरोन कैनेट, पहली बार चैंपियनशिप में सभी को नीची दृष्टि से देखता है।
एक शोकेस के रूप में प्रतियोगिता
कम ही लोग जानते हैं कि 1954 में, होंडा दिवालिएपन की कगार पर थी, मित्सुबिशी बैंक से एक बड़े ऋण का अनुरोध करने की स्थिति तक,
ताकेओ फुजिसावा, का दाहिना हाथ सोइचिरो होंडा, अपना घर गिरवी रख दिया। कंपनी में, उन्होंने वास्तविक रस्सी पर चलने वालों की तरह काम किया और फिर भी, 20 मार्च, 1954 को, "ग्रैंड ओल्ड मैन" ने खुद आइल ऑफ मैन टीटी में भागीदारी की प्रसिद्ध घोषणा की। एक खेल प्रतिबद्धता जो पाँच साल बाद (1959) तक पूरी नहीं हो सकी, लेकिन उस समय इसका दोहरा उद्देश्य था। एक ओर, निवेशकों को यह गारंटी देना कि इतनी महत्वाकांक्षी परियोजना के साथ, कंपनी बुरे दौर से नहीं गुजर रही है, और दूसरी ओर, दूरदर्शी दृष्टिकोण कि दौड़ ब्रांड की छवि का प्रदर्शन हो सकती है .
दौड़ में उत्साहपूर्ण
आज, फैंटिक दुनिया की सबसे तेजी से बढ़ती कंपनियों में से एक है, और इसके पुनरुद्धार के लिए रेसिंग की आवश्यकता है। आज, कल की तरह, दौड़ एक शोकेस है, बशर्ते आप इसे अच्छी तरह से करें। फैंटिक का अनिवार्य रूप से पुनर्जन्म हुआ है और नए मॉडलों के लॉन्च के साथ-साथ इसकी स्पोर्टी आत्मा विकसित हो रही है। मारियानो रोमनफ़ैंटिक मोटर के महाप्रबंधक (और एएनसीएमए के नए अध्यक्ष), मोटो गुज़ी और अप्रिलिया के स्वर्ण युग में अपने अनुभव के कारण, मोटरस्पोर्ट के महत्व को समझने वाले पहले व्यक्ति थे। साल बीत गए, लेकिन नारा “रविवार को जीतें, सोमवार को बेचें "अभी भी प्रासंगिक है.
रैली रेड से लेकर मोटो2 तक
कई बाजार खंडों में मौजूद फैंटिक मोटर ने किसी भी मोटरसाइकिल प्रतियोगिता की उपेक्षा नहीं की है। इसमें डकार में भागीदारी के साथ रैली रेड से लेकर एंडुरो तक शामिल है, जो पहले ही अपना पहला विश्व खिताब जीत चुका है (अंतिम, लेकिन कम से कम, पिछले साल यूथ में केविन क्रिस्टिनो के साथ)। मोटोक्रॉस और निश्चित रूप से मोटो2 में भी प्रतिबद्धता की कोई कमी नहीं है। यदि, ऑफ-रोड में, मोटो250 कार्यक्रम के लिए दर्शन पहले से मौजूद संरचनाओं (एमएक्सजीपी में विल्वो रेसिंग, 125 यूरोपीय चैम्पियनशिप में एसएम एक्शन और 2 यूरोपीय चैम्पियनशिप में एसडीएम कोर्स) पर भरोसा करना था, तो यह स्वयं के हस्तक्षेप के बारे में है मतलब। 2022 की दूसरी छमाही के दौरान, इसने अपनी संरचना स्थापित करते हुए पूर्व VR46 Moto2 टीम के पदों और कर्मियों को अपने कब्जे में ले लिया।
स्टेफ़ानो बेडन अब स्पीड रेसिंग विभाग के समन्वयक हैं और रॉबर्ट लोकाटेली दल प्रभंधक।
MOTO2 में जश्न
उल्लिखित नामों के कौशल को एक के साथ जोड़ा गया है “क्रय अभियान मोटो2 श्रेणी में सिद्ध अनुभव वाले तकनीशियनों में से, हाल ही में पोंस और वीआर46 जैसी संरचनाओं में विजेता। 2023 में, स्पीलबर्ग (पियरर मोबिलिटी मुख्यालय) में, सेलेस्टिनो विएटी रामस
पहला धक्का दिया, और इस वर्ष शुरू किया गया नया प्रक्षेपवक्र अच्छा रहा। यदि "सेलिन" ने केटीएम एजो के उद्देश्य को अपनाने का फैसला किया, तो फैंटिक ने सब कुछ दांव पर लगा दिया
एरोन कैनेट (के लिए बहुत सम्मान ज़ावी कार्डेलस, लेकिन उसकी भूमिका... अलग है), असीमित गति वाला एक मोटरसाइकिल चालक, लेकिन जिसके पास अभी भी मोटो 2 में जीत की वर्जना है। दूसरी रेस के दौरान यह वर्जना हटा दी गई, एक नायक के रूप में परीक्षणों के बाद, और अब आपको विश्व चैम्पियनशिप में हर किसी को नीचा दिखाने की अनुमति देता है। भगवान के लिए, KALEX चेसिस और ट्रायम्फ इंजन के साथ, लेकिन हर जगह फैंटिक के साथ। सामने, ठीक, केटीएम, होंडा, यामाहा...
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एलेसियो पियाना
