मोटो2 चेसिस परिवार में, एक विपुल कैलेक्स परिवार है और फिर अपवाद भी हैं Tech3 या स्पीडअप। कमांडो जो इस वर्ष वापसी पर स्यूटर के साथ शामिल होंगे और विशेष रूप से केटीएम जिन्हें वास्तव में एक मनमौजी नहीं माना जा सकता है। हालाँकि, यह लुका बोस्कोस्कोरो के नेतृत्व वाले स्पीडअप का मामला है सैम लोवेस उन्हें बदलने से पहले 2015 में नेता के रूप में सिमोन कोर्सी 2016 में। इस सीज़न में इटालियन का नवीनीकरण किया जाएगा। और फिर भी, बॉस इससे खुश नहीं है!
सिमोन कोर्सी वास्तव में अब कोई आशा नहीं बन रही है। लगभग 30 वर्ष की उम्र में, वह 2002 से बाड़े में रह रहा है। वह एक दुःस्वप्न बन गया है माइक डि मेग्लियो 2008 में 125 खिताब के लिए, और वह 2 में श्रेणी की शुरुआत के बाद से मोटो2010 में हैं। उनके पास नौ पोडियम और एक पोल पोजीशन है। फ्रेंच ग्रां प्री के प्रति जुनून के कारण उन्हें तीन बार ध्वज समारोहों में भाग लेना पड़ा।
लेकिन फ्रेंच ग्रां प्री में ही उनका 2016 सीज़न रुक गया। ऐसा पतन जिसे बॉस पचा नहीं सका लुका बोस्कोस्कोरो जो भविष्य के अभियान के मोड़ पर उसका इंतजार कर रहा है: " मुझे उम्मीद है कि वह इस सीज़न की शुरुआत वैसे ही करेंगे जैसे उन्होंने पिछले सीज़न की शुरुआत की थी। वह दो बार पोडियम पर थे और उनके पास फ्रांस में जीतने का गंभीर मौका भी था।.
वह जारी है स्पीडवीक" अगर वह साल की शुरुआत भी इसी दृढ़ संकल्प के साथ करें तो अच्छा होगा।' लेकिन इस बार, उन्हें कैलेंडर की अठारह दौड़ों के दौरान गति बनाए रखनी होगी। और सिर्फ पहले आठ या नौ के लिए नहीं। मैं उनसे यही उम्मीद करता हूं.' सिमोन एक वास्तविक प्रतिभा है, लेकिन उसमें उतार-चढ़ाव आते रहते हैं। उसे एक दौड़ में तेज़ और फिर अगली दौड़ में धीमा होने की ज़रूरत नहीं है। हम उनकी प्रेरणा और उनकी मानसिकता पर काम करेंगे '.
इतना कहना काफ़ी होगा कि उस पर कड़ी निगरानी रखी जाएगी. पाठ्यक्रम एक युवा साथी का नाम होगाएक्सल बासानी. और एक नई चेसिस भी: " सिमोन ने 2016 ग्रां प्री के दौरान इस चेसिस का परीक्षण किया। मार्च परीक्षणों के लिए, हम बदलाव करेंगे और फिर हम अंतिम संस्करण पर निर्णय लेंगे। हमारे पायलटों के सामने दो विकल्प मौजूद होंगे जो सर्वोत्तम संभव प्रयास करेंगे '.
