मलेशियाई खैरुल इदम पवी उन्होंने 2016 में मोटो 3 के पहले सीज़न में बारिश में दो शानदार जीत के साथ अपने ग्रैंड प्रिक्स करियर की शानदार शुरुआत की थी। इन स्थितियों में पूर्ण प्रभुत्व जो तब से सूखे ट्रैक पर कभी भी नवीनीकृत नहीं हुआ है। हालाँकि, प्रदर्शन को एशियाई इनक्यूबेटर इडेमित्सु होंडा एशिया के भीतर इस साल मोटो 2 में आगे बढ़ाने के लिए काफी आश्वस्त माना गया था। एक नई दुनिया जो एक और कहानी थी...
अंत में, 10 अंक बने और एक 27वें चैम्पियनशिप में जगह. मिसानो में आठवें स्थान के अलावा, वह जो टीम का साथी था नाकागामी चेकर वाले झंडे को पार करके खुद को पहले बीस के निचले क्षेत्र तक सीमित कर लिया। इसमें डींगें हांकने की कोई बात नहीं...'' यह सीज़न काफी कठिन रहा है » 19 वर्षीय युवक स्वीकार करता है। “ जब मैंने मोटो3 शुरू किया था तब की तुलना में यह बहुत कठिन था। मैंने बहुत कुछ सीखा है लेकिन मैं अभी तक मोटो2 मशीन के तेज़ होने के सभी रहस्यों को नहीं जान पाया हूँ। '.
« मैंने दौड़ दर दौड़ आगे बढ़ने की कोशिश की। इस सीज़न में मैंने शून्य से शुरुआत की, जबकि इस साल के अनुभव के साथ अगले साल यह बेहतर होना चाहिए। 2018 के लिए, मेरा लक्ष्य प्रत्येक दौड़ के अंत में अंक प्राप्त करना होगा। डेटा से पता चला कि मैं शीर्ष पर ब्रेक लगाने और कोनों से बाहर गति बढ़ाने में समय बर्बाद कर रहा था। असल में, मैं लगभग हर जगह पर्याप्त काम नहीं करता! मेरे पास अनुभव की कमी है. एक बार जब मैंने इसे हासिल कर लिया, तो मैं वास्तव में प्रगति करूंगा '.
